255/35R21*V WINTER SOTTOZERO 3 98V XL


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'DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.'
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235/50R18*V TL SP WINTER SPORT 4D 97V MO MS
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'Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.'
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Produktdetails

Hersteller Pirelli
Herstellernummer 3256200
EAN 8019227325621

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Viskositätsklasse SAE: 15W-40; Gebindeart: Flasche; Inhalt [Liter]: 1; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, API CF; Herstellerfreigabe: MB 229.1; Modell: Motion; Produktreihe: 4000; Öl: Mineralöl; Motorcode: M40, M42, M20B20, M20B25, M20B27, M43, M50, M52, VM84A, M 102.018, M 102, M 102.V20, M 102 V20, M 102.E20, M 102.983, M 102.E23, OHV, G.., M 103.E26, Mercedes-, 4B10, M 103, M 103.E30, M 111, 4B11, M 104, M 119, L-4 SOHC, M 104.992, 10S, 12ST, 12N, 12ST, 12S, 13SB, C13N, C14NZ, C14SE, C16SEI, E16SE, 12S, 12ST, 13S, 13SC, 16SH, 18E, 16 D, 14NV, E16NZ, C1, 16SV, E18NV, S1, 20NE, 20S, 20SEH, C20XE, 20, 16 D, 16, 16 DA, 17D (4EE1, C16LZ, C1, OHV, J.., CVH, F.., CVH, L.., CVH, LTA, OHV, F.., L, OHC, LS., CVH, R.., OHC, RE., OHC, N.., RF, Y.., CVH, L6B, 2ZR-FXE, DOHC, N9., DOHC, N8., 16LZ2, X16SZR, 13N, 13NB, YD25DDTi, 16N, C16, 16S, 16, K12B, 1GR-FE, 20 NE, OHC, REC, ARC, PR., BR., SF Peugeo, DOHC, N.., M 103.984, M 104.981, M 120, M 102.989, M 103.987, 104.944, 104.990, 119.970/9, 119.971, 119.980/9, 120.980, M 111.980, M 111.961, M 104.941, E18NVR, 20NEJ, 20SEH, (C, 20SEH, 20, 17DT (TC4, OHC, L.., 17 D, N.., 4.., C18NZ, 20XE, C20, C20LET, C25XE, OHV, T.., OHV/CVH,, CVH, LTB, PTE, F4A, R.., HCS, G.., HCS, J.., HCS/Endur, 18NV, 18SV, 20SE, 30NE, C30LE, 23YDT, 23YD, 23DTR, C20NE, C24NE, C26NE, C30SEJ, 18SEH, C30NE, 20E, 25E, 30E, C30SE, RFM, RFN, CVH, J.., NYT, OHV, P.., C20XE, X17DT, 17 DR, C14NZ, X1, X16SZ, X1, C16NZ, C16SE, C18XE, 23 DTR, X20SE, 4JG2, 6VD1, 4 EC1, 4EC1, T4 EC1, X15DT, C12NZ, X12SZ, X14SZ, C16XE, C1C, C1E, C2J, C1J, F2N, F8MA-720, F8M, F3N, F8Q, F7P, F3P, F2N, F3N, F2N-B, F2N-C, J8S-A704, J8S-B714, J7R-750, J7T, J6R, Z7V, J8S, Z7W-B700, C1G, E7J, C3J, E6J, F1N.7.20, 852/J8S, J8S-C720, J8S 772,, J7T-722, Z7W712, Z7W713, D7F, E5F, F7P 722, C3G, A06/635, V06/644, TU9, TU1M/Z, TU2/4, TU3, K9A-TUD 3, TU3FM/Z, G13/646, 161/A, 171 A, 159A, XU9, 162, 162 XC, TU3A, XU92C, 829-A5, J6TA.500, M25/659, M25/662, M25/660, M25/648, M25/669, 169B/XM7T, 170B/XN1T, D 9B/XUD, U25/661, U25/637, K1G/TU3, 161A/XUD7, K2D/TU3F, XUD11ATE(, XUD11A, XU10J2 (R, XU10J2TE/, ZPJ (SFZ), XUD9A/9Y, XUD9TE/Y, TU3-2/K, TU3M/2, XU5M/K, XU7JP/Z, XU9JA/K, XU10J2C/Z, XU10J4D/Z, BFZ, XU5JP/Z, XU10J2 (C, XU10J4, TU, TU3A, TU3, J2/K, XU51C/K,, XU5JA/K, XU9JA/K/L, XUD, XUD9/Y, XU9J1/L, E1A, G1A, TU3A/M/F2, XU5, XU9JA, XU5 1C, XU52C/K ,, XU92C/K,, XU9J4, XUD9A/L X, TU3F2/K,, XU7JP/L/Z, XU9J2, L5, XU10J2C/L, XU10J4TEZ, XUD7TE/K/, XUD9TE/L,, XM7A, XN1A, N9-TE, ZDJ-L, ZN3JK, XD3, XD3T, ZXD, XUD11BTE, XU102C/K, XU10J2/K,, XU10J2C, XU10J4R, ZPJ4, ZPJ4/L/Z, TUD3, TU1, TU2, TU5, TU5JP, CRD - U25, XUD9BTF, XUD9TE, TU1M, TU3M, TU3MC, XU7JP, 127A5.000, 156A4.000, 100GL6.20, 146A000, A112B1.05, 156A3.000, 156A2.000, 1170 A1.0, 156C.046, 138AR2.00, 160A6.000, 160A1.046, 159A3.048, 835C1000, 835C2000, 159A6.046, 160A8.046, 138A3.000, 138B3.000, 149A2.000, 138B6.000, 149A3.000, 132C3.000, 146A1.000, 46A048, 138B.000, 146A4.044, 138B2.000, 146A2.000, 146B1.000, A112 B200, 146A4.000, 149B3.000, A112 B100, 156A2000, 146A8000, 831A1000, 831B7000, 831A4000, 138D1000, 831A2000, 843B.000, 834E.146, 8144.91, 835A4000, 835A1000, 154A1.000, 834B.146, 154C3.000, 834B.000, 154A2.000, 154C4.000, 8144.97, 8144.97Y, 154C4.046, 159A2.000, 159A3.046, 159A4.000, 8144.21, 8144.67, 8140.27, 149B1.000, 280 A1000, B230A/E/F, B14, B200, B230F, B230E, B234F, D24, D24TIC, B230K, B230FT, D24T, B200F, B23ET, B280E, B172, D16, B18E, B18 FT(M), B18FT, B18 KP, B18 E, B18KP, B18U-103, B20F 116/, B230FB, B6304F, B5252FS, B5252S, B5254FS, 1NZ-FE, B201, B204i, B202 Turb, B204, B201i, B234, M28.42, M28.47, M64.05/06, TU3F2K, 4GR-FSE, AJ-6, AJ-16, 2GR-FE, 4/1, 1UR-FSE, 12H, 16H, 20H, Honda, S, C25A, C27A-V6, 4924 SHI, Tdi, A8A (XUD, K16, Honda ZC, Honda D16, T16, T16 T, M 16, Perkins P, 4G16, 4G15, 4G32, 4G65, 4G13, 4D65, 4G61, 4G93, 4G92, 4G12, 4G32T, 4G63, 4G63T, 4D56, 4G37, 4G63-DOHC, 4G63-SOHC, 4G64, G54B, 4G54, 4D55, Mitsubish, 4J10, 4D68, 1E, 4A-F, 4AGE, 1C, 2E, 2E-E, 4A-F, 4A-, 4A92, 4AFE, 3S-FE, 1S, 2VZ-FE, 2C-TL, 3VZ-FE, 5S-FE, 3S-GE, 3S-GTE, 7M-GE, 7M-GTE, 3Y, 2L, 5K, 5K-C, 1HD-T, 22R, 22R-, 2L-T, 1KZ-T, 2H, 1RZ, 2RZ-E, 2R, 1UZ-FE, 2TZ-FE, 3S-FE, 3S, 4E-FE, B6(E), F6, FE, F2, JE, R2, D27DT, 12A, B3(E), BPE, DOHC, 13B, B6-ZE DOH, XU10J2U, T9A (DJ5), D8C (XUD9, T8A (DJ5T, TUD5, XUD9A, TU3FM, TU3JP, DK5ATE, G8T, Z7X, F3R, J7R-768, 230A3000, 8140.47, 170A.046, 176B2000, M73 B54, 835A2000, 838A3000, S50, S70 B56, 7A-FE, 2JZ-GTE, X20SE - 2, X20XEV, X25XE, X30XE, 25DT - X2, C18XEL, X, X14XE, X16XE, X17DTL, 4G, SB (VM), 104.99x, 112.945, B206i, B234i, B258i, B204L, B308i, B6304S2, B6254S, B230FD, D19T, F20A, F20A4, H23A2, K8, ZC, 6G74, 4M40T, XUD9TF/L, XU10J2TE, XUD9A/L, XU10J2CTE, BP-ZE DOH, 4EE1, X17, 2V, 3V, MA10, ZA, MA12, EV, CG10DE, EW, E13, E15, CD17, SOHC, B16A1, CD 17, A16, GA14S, E16Spi, GA16i, GA16S, A20, B20, CA18DE, CD20, GA16DS, GA14DS, GA20DE, GA16DE, CA16, CA18, LD20, CA20S, D16Z6, B16A2, CVG30, RB20E, L24, D13B2, D15Z1, SR20Di, SR20DE, CD 20, D15B2, F20Z1, D16Y3, D16Y2, D15Z3, D14A5, D16Z9, D15B7, VG30E, VG30ET, VG30DETT, CA18DET, LD23, LD20-II, Z24, SD 25, TD 27T, Z 24, Z24i, Z24S, L28, SD 33/SD, RD28T, CA20, A15, Z24S/i, SR20DET, ED-10, CB-22, CB-50, 4K, 2T, Toyota DL, HD-C /HD-, CB-61, CL-11, CL-61, CB-23, CB-80, HC-E, HD-E, HE-E, F8B, G10A, G13B, G13BA, G16B, M9R, 4JB1T, 4ZD1, 4ZE1, C 223T, G16A, F10A, G10B, (150 ci), (258 ci), TD 27 Nis, Alpha, Beta, A112A.200, H22A, AAA, 20 2TN, X22XE, B5202S, B230FK, VQ20DE, XUD9TF, XUD9TF/XU, F22B, H20A, G13BB, 1FZ-F, 1F, 4D56T, F8QH, S8U, F7R 700, 2C, 3VZ-E, PN, G4FA, G4FC, OHC, B4, 841/A1M, J7R, M44, M62 B44, M43 B18, S50/S52, X16XEL, X18XE, X18XE1, X17DT (TC, 230A2000, D14A2, VAZ-21126, GA14SE, XU5JP (Z), XU7JP4, N7Q, F4P, K7M, 2E-E, TDE, M 111 E20, F7R, F18A3, F22Z2, G4FK, Zetec, J18A, 2RZ-E, D5252T, 5E-FE, 3UR-FE, S4PE, 16DA, 14SE, 17DR, 4JA1, X17D, TU9M, TU5JP4, D8B, D9B, XUD9SD, 220A2000, B3, G8T 760, TU1M+, XUD9, TU5J4, XUD9BTF/X, G8TT, N7U, 2C-L, 2C-T, 5VZ-FE, 1KZ-TE, VAZ-2121., B5204T, XUD11 / P, P8C, 2ZR-FAE, 1ZZ-FE, 2AZ-FE, VQ37VHR, G4GF, VM41B, 1KR-FE, AJ-V8, X20DTL, 606.910, T8D, TED, 606.694, M 111 E23, B16F, F8QT, KA 24E, TD 27Ti, 154E1.000, 170D/XN1T, TU3FJ2/Z, F8, HCS, HCS/CFI, CVH/2V, F6F/F6G, F4B1, D16A8, CA18S, E10, Z6W A700, B200K/E, 4A, 2F, HR12DE, HR12DDR, K1.0, K1.25, 1NR-FE, B5202FS, B5244S, B5254S, B5234T5, B5244T, B5254T, B6304F2, B6304S3, B6304G, 1.6 DOHC, SD 23, E13S, TD 42, E15ET, VQ30DE, Gamma, E16S, B5204T3, B5234T4, Tau, 132D1.000, 132D.000, 8144.81, 149A.000, UZAM 412, UZAM 331, 160A2.000, 160A3.000, 149B4.000, C25A2, 146B3.000, 149BT3000, 146A9.000, 149C1.000, 831B1000/, 831B6000, 138B6000, 138D000, J20A, DHW turbo, 4JG2T, HC-C, HE-E/EG, G9U 730, 8140.67, ES9J4, DJ5TED (T, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 169B (XM7, B18C4, H22A4, Beta II, 112.921, 112.941, 6A13, CD 20T, X10XE, L7X, 1MZ-FE, B5204T2, 829/J6R, J5R.7.16, 8140/S8U, 847/CJ1, D9B (XUD9, XUD7 (161, DW8, B5234T, 20S, 25DT-X25D, D4BX, 156A2.246, XUD9A (D, XM7T/169B, G11/631, T13/653, XU10M (R2, OHV, TLB, 1844.97, 160A7.000, G4CS, 112.940, 112.910, 112.920, 166.940, 166.960, THX (DJ5T, F9Q, D4BF, 1.8 DOHC, 831B000/2, 18SE, TU24/K, G1, XUD7T/K/L, M 16E, B200FT, 112.911, 113.940, M 111.947, F3P 710, F3P 710/7, XU7JB, 22R-E, 2RZ-FE, 4Y, B205E, B235E, HC-EJ, TUD5/L3, XUD9BTE, 1.4 DOHC, AF0H05, 611.961, ACD, X22DTH, M 104.900, 15DTR (TC, 2C-TE, 3C-TE, RFW, 8140.43.2, Epsilon, K10A, K Series, X12XE, X20DTH, 146A6.000, 146A5.000, Tavria 24, Tavria 30, X20, A13, 111.977, F23A, E15S, 154C6.000, 154D1.000, 170C/XN1T, S8U D750, 113.943, 668.940, 668.941, EJ-DE, 1844.67, D223L, 159A3.000, BMW Coswo, TU1JP/L3, TU5JP/L3, 838A8000, VJX, VG33E, 2UZ-FE, 1HD-FTE, 2JZ-GE, 112.944, 113.941, Lotus 918, Lotus 910, 1UR-FE, S4PH, G4HG (Eps, Kappa, X22SE, 6VD1-W, RD28ETi, Td6, TD 25, TD 25Ti, S9W, S8U-770, S9W-702, G9U 720, ZD3, XUD11A/XU, XUD11ATE, 2TR-FE, GAZ UMZ 4, ZMZ 40904, ZMZ 40905, F1AE0481A, ZMZ 409.1, HD-EP, 113.962, G4GR, D29ST/ OM, 611.960, 1G-FE, 112.922, M 13A, F4R, F9QT, 1SZ-FE, 2Y, 113.942, VAZ-21116, G6EA, Z20, K4M, TB42E, 25NE, y-1.4, B18C6, D16W1/D16, HR16DE, MR20DE, K9K, Aro L27, Aro L25, H25A, 1ND-TV, QG18DE, B204E, C18NE, 8140.63, 113.960, 137.970, K4J, F22A, G6AT, 4G63-F, OHC, J.., VAZ-21114, 154.048, M16A VVT, 1VD-FTV, 2KD-FTV, 166.990, K10B, 4B12 FFV, 3UZ-FE, WL, WL-T, 1FZ-F, 1HZ, SQR481FC, C16LZ, 4M41, ZD30DDTi, Peugeot X, Brasov D1, 612.961, 613.961, MeM3-317, M 16A, KV6, 17H, 3/1, 156A000, TU3/A, X20XER, S9U, 829/J5R, Ford CVH, Fiat 132C, Y20DTH, TU1K/M, Y17DT, K..., K... VVC, 847.7.00, DG, DL, 4G33, HC-ES, 1CD-FTV, EN, CB-41, C1A/TU9, F5R, CA18ET, NAE, RFA, XN1 P/135, XDP 90, XC7 P/103, 3RZ-FE, XD3 P, EK 42, G23D/M161, EN 08, WJY, WJZ, B5244S2, 170A1046, 156A5.000, 154C5.000, 138B3.028, 138AR1.00, G32D/M162, 2ZZ-GE, G6, 613.960, D16W5, G4EH, G4CP, M 112, QG15DE, YD22DD(T), 1WZ, 628.960, G4JS, F4R 744, 111.951, 112.912, 112.946, VQ35HR, 1AZ-FE, Tata 475, 835A5000, G9T, G4GC, D4BH, G9T 720, G9T 750, K3-VE/2, F9Q1, F9Q2, CGA3DE, D13B V-TE, D16V1, K3-VE, EW10J4/L4, 1KD-FTV, K3, 1NZ-FXE, H27A, VQ 35, F9Q 772, F9Q 774, F9QT 770, 3B, ZM, FS, 4JA1T, 146C1.000, 2.5 KV6, G4GB, D17A, K20A1/K20, 2GR-FSE, 2GR-FXE, QR20DE, D4EA, 2E, Alpha II, G4ED, G4JP, G6BV, 1.7 SOHC, 113.963, 113.96x, CF3, 168.032, YD22DDTi, D4CB, D3EA, K20A2, L13A1/L13, 4ZZ-FE, 3ZZ-FE, 4G18, G9U 754, Z16SE, BRT, 112.949, K20A4/K20, G4EK/G4EB, QG16DE, 112.913, K 1.4, 2.0 L TD, K 1.6, STR (Peug, B 25/637, KA24DE, L12A1/L12, 3.5 V6 24, 2.4 DOHC, 112.916, 112.953, 1.8, 112.917, 112.972, 113.948, 113.966, Z20S, SD, TD 25, 112.97x, K20A6, CR12DE, CR14DE, 113.968, QR25DE, 1AZ-FSE, 2AZ-FSE, EJ-VE, 113.969 (, 4G69, 112.951, CB, VQ35DE, 112.975, 112.954, B200ET, M13A, M15A, M 15A, M 134.910, M 135.930, M 135.950, G6BU, E6F, E7F, 135930, 4A90, 134910, 3A91, 639939, G4HG, K20A3, 2.0 CVVT, G4KA, B5234S, Tata 486, CR10DE, A15S, G6BA, y-1.6 GDI, M 122.950, 113.964, DV4TED4, M47R, Lombardin, 2.4 16V, 3.3 V6, G10BB, 3GR-FSE, G4EE, B204FT, TU1K, 2AD-FHV, S4PH LPG, VQ40DE, D20DT, 4JA1TC, 4JH1-TC, 3MZ-FE, 2AD-FTV, M 134.911, 135950, 4G63-MIVE, 1.2 SOHC, 3SZ-VE, 273.922, 273.924, 1AD-FTV, ZMZ-406, ZMZ-402, B204GT, B200G, 1PZ, 2L-T II/3, 159B, Lotus 920, M161 (E23, M162 (E32, Z10XEP, M162 (E28, 102.00, SQR481F, 1ZR-FE, 4JK1-TC, 4JJ1-TC, 6G75, Z 20S, L15A1, MR18DE, 146B2.000, 2UR-FSE, SR20SET, 4A91, G13BB (SO, 3.3 V6 24, B6254F, D27DTP, 6B31, 4B12, 1TR-FE, XUD7T/L, BD-30 Ti, 17D, EJ 255, EJ 257, K24A1, 3F, G4LA, N32A, 1ZR-FAE, 3ZR-FAE, M 102.965, Nu 2.0 MP, VAZ-11194, EZ36D, D4F, EJ 253, VQ23DE, VQ25DE, F6A, 8140.61, 8140.07, 8140.67F., 8140.21, 8140.27S, 8140.23.3, 8140.43.3, MR16DDT, VK56VD, J24B, C4FJ, Lambda, G8BE, VAZ-11186, VAZ-11183, 3A90, 4J11, 3A92, 2AR-FE, 2AR-FXE, 2AR-FSE, Lambda II, 2UR-GSE, HR15DE, G4KE, VAZ-21127, G23D (MB, G32D (MB, DB29 (MB, ZMZ 4091, UMZ 4218, C24SE; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV); Getriebenummer: 5/1, 4/1, T150; Getriebeart: Schaltgetriebe, Verteilergetriebe; VW: KAEFER; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W203),E-Klasse Limousine (W212),E-Klasse T-modell (S211),190 (W201),E-Klasse T-modell (S212),C-Klasse T-modell (S203),M-Klasse (W164),VIANO (W639),A-Klasse (W168),VITO Bus (W639),Stufenheck (W124),VITO / MIXTO Kasten (W639),C-Klasse Limousine (W202),M-Klasse (W163),CLK (C209),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse Sportcoupe (CL203),CLS (C219),E-Klasse Coupe (C207),SL (R129),CLK (C208),S-Klasse Limousine (W220),Stufenheck (W123),E-Klasse T-modell (S210),S-Klasse Limousine (W126),SL (R107),R-Klasse (W251, V251),W124 T-modell (S124),SPRINTER 3-t Kasten (903),G-Klasse SUV (W463),W124 Coupe (C124),E-Klasse Limousine (W124),SL (R230),E-Klasse T-modell (S124),C-Klasse T-modell (S202),CLK Cabriolet (A209),GL (X164),CLK Cabriolet (A208),VITO Bus (638),S-Klasse Limousine (W140),VANEO (414),SPRINTER 3-t Bus (903),E-Klasse Cabrio (A207),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),G-Klasse SUV (W460),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),W123 Coupe (C123),S-Klasse Coupe (C215),G-Klasse SUV (W461),V-Klasse (W638/2),VITO Kasten (638),W123 T-modell (S123),T1 Bus (601),T1 Kasten (602),E-Klasse Coupe (C124),E-Klasse Cabrio (A124),100 Bus (631),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),100 Kasten (631),T1 Pritsche/Fahrgestell (602),VARIO Kasten/Kombi,T1 Kastenwagen (601, 611),T1 Pritsche/Fahrgestell (601),Vario Pritsche / Fahrgestell,W124 Cabrio (A124),S-Klasse Coupe (C140),T1 Bus (602),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),SPRINTER 4-t Bus (904),VARIO Kipper,T1/TN Kasten/Kombi,T1/TN Pritsche/Fahrgestell,SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (905),100 Pritsche/Fahrgestell (631),VARIO Bus,G-Klasse SUV Cabrio (W463),VARIO Triebkopf,SPRINTER Kipper (905); BMW: 3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Coupe (E36),3 Compact (E36),7 (E38),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),3 Cabrio (E30),Z3 Roadster (E36),3 Touring (E36),7 (E32),5 Limousine (E28),3 Touring (E30),5 Touring (E34),8 (E31),Z1 Roadster; OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),Vivaro A Kastenwagen (X83),Astra F CC (T92),VECTRA B (36_),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Calibra A (C89),Astra G Coupe (T98),Astra G Limousine (T98),Frontera B SUV (U99),Movano Kastenwagen (X70),Astra F Caravan (T92),VECTRA B Caravan (31_),Kadett E CC (T85),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),Corsa A CC (S83),Astra F Limousine (T92),Frontera A SUV (U92),Frontera A Sport SUV Cabrio (U92),Omega A Limousine (V87),Kadett E Cabrio (T85),Tigra Coupe (S93),Corsa C Kastenwagen (X01),Vectra A CC (J89),MONZA A (22_),Ascona C Limousine (J82),Movano Bus (X70),COMBO (71_),KADETT D (31_-34_, 41_-44_),Senator B (V88),Omega A Caravan (V87),Kadett E Limousine (T85),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Sintra (APV),Movano Pritsche / Fahrgestell (X70),SENATOR A (29_),Campo (TF0, TF1),Monterey A (M92),Ascona C CC (J82),Kadett E Caravan (T85),Astra F Classic Limousine (T92),Astra F Classic CC (T92),Corsa A TR (S83),ASTRA G Kasten (F70),Astra F Classic Caravan (T92),Corsa B Caravan (S93),Corsa B Kastenwagen (S93),Movano Kipper (X70),KADETT D (32_,37_,39, _42),KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_),Corsa A Kastenwagen (S83),Kadett E Kastenwagen (T85),Kadett E Combo (T85),ARENA Kasten (TB, TF); FORD: GALAXY (WGR),FIESTA III (GFJ),ESCORT IV Cabriolet (ALF),SIERRA (GBG, GB4),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),Escort VI Cabrio (ALL),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),Transit Mk4 Pritsche/Fahrgestell (VE83),Escort V Schrägheck (GAL),TRANSIT MK-5 Bus (E_ _),TRANSIT Kasten (T_ _),FIESTA II (FBD),MONDEO I (GBP),ESCORT III (GAA),MONDEO I Kombi (BNP),TRANSIT MK-5 Kasten (E_ _),TRANSIT Bus (V_ _),TRANSIT Bus (T_ _),SCORPIO I (GAE, GGE),Escort VI Kombi (GAL, ANL),SIERRA Schrägheck (GBC),SCORPIO I Stufenheck (GGE),TRANSIT MK-4 Pritsche/Fahrgestell (E_ _),MONDEO I Stufenheck (GBP),TRANSIT Bus MK-4 (E_ _),Escort V Cabrio (ALL),TRANSIT Kasten (V_ _),SCORPIO II (GFR, GGR),MAVERICK (UDS, UNS),Escort V Schrägheck (AAL, ABL),SIERRA Kombi (BNG),TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (T_ _),TRANSIT MK-4 Kasten (E_ _),ESCORT '95 Express (AVL),ESCORT III Cabriolet (ALD),Escort VI Limousine (GAL, AFL),Scorpio II Kombi (GNR, GGR),ORION II (AFF),Escort V Kombi (GAL),SCORPIO I Kombi (GGE),ESCORT CLASSIC (AAL, ABL),SIERRA Kombi (BNC),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),ORION III (GAL),ESCORT CLASSIC Turnier (ANL),Escort V Limousine (AFL),FIESTA Kasten (FVD),ESCORT '86 Express (AVF),Escort V Kombi (ANL),ORION I (AFD),ESCORT III Kombi (AWA),P 100 II,Escort '91 Express (AVF); RENAULT: TWINGO I (C06_),MASTER II Kasten (FD),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE Scenic (JA0/1_),ESPACE III (JE0_),MEGANE I (BA0/1_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MASTER II Bus (JD),TWINGO I Kasten (S06_),MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),SUPER 5 (B/C40_),LAGUNA I (B56_, 556_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),MEGANE I Classic (LA0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),LAGUNA I Grandtour (K56_),5 (122_),ESPACE II (J/S63_),19 II Cabriolet (D53_, 853_),RAPID Kasten (F40_, G40_),19 II (B/C53_),19 I (B/C53_),TRAFIC Kasten (TXX),ESPACE I (J11_),SAFRANE II (B54_),TRAFIC Bus (TXW),25 (B29_),21 Stufenheck (L48_),MASTER I Kasten (T__),SAFRANE I (B54_),9 Limousine (L42_),Trafic Kastenwagen (T1, T3, T4, T2),19 II Chamade (L53_),19 I Cabriolet (D53_),TRAFIC Bus (T5, T6, T7),19 I Chamade (L53_),MASTER I Pritsche/Fahrgestell (P__),CLIO I Kasten (S57_),21 Kombi (K48_),MASTER I Bus (T__),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (PXX),SUPER 5 Kasten (S40_),TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6),21 (B48_),19 II Kasten (S53_),SPORT SPIDER (EF0_),19 I Kasten (S53_),21 Kasten (S48_); FIAT: DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),DUCATO Bus (230),DUCATO Kasten (290),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (290),Panda Schrägheck (141_),DUCATO Kasten (280),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280),CINQUECENTO (170),Uno Schrägheck (146_),Scudo Kastenwagen (220_),DUCATO Panorama (280),DUCATO Panorama (290),Scudo Kombi (220_),127 Schrägheck (127_),TIPO (160),FIORINO Kasten (146),CROMA (154),TALENTO Pritsche/Fahrgestell (290),TEMPRA (159),TALENTO Kasten (290),FIORINO Pick up (146),REGATA (138),TALENTO Bus (290),TEMPRA S.W. (159),Argenta (132_),REGATA Weekend (138),Duna Weekend (146_),Duna Limousine (146_); SKODA: Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),105,120 (742),FAVORIT (781),FAVORIT Forman (785),FAVORIT Pick-up (787),130 Limousine,Rapid Coupe (120G, 130G, 135G); HYUNDAI: i10 (PA),i20 (PB, PBT),GETZ (TB),SANTA FÉ II (CM),SANTA FÉ I (SM),H-1 Travel (TQ),TERRACAN (HP),COUPE (GK),MATRIX (FC),H-1 Cargo (TQ),SONATA V (NF),ATOS (MX),GALLOPER II (JK-01),TRAJET (FO),ACCENT III Stufenheck (MC),ACCENT III (MC),H-1 Kastenwagen (A1),H-1 / Starex MPV (A1),SONATA IV (EF),COUPE (RD),ELANTRA (XD),ACCENT II Stufenheck (LC),ACCENT II (LC),ELANTRA Stufenheck (XD),XG (XG),ACCENT I (X-3),ELANTRA Stufenheck (MD, UD),LANTRA II (J-2),ELANTRA Stufenheck (HD),ACCENT Stufenheck (X-3),TIBURON Coupe,H100 Bus (P),LANTRA II Wagon (J-2),S COUPE (SLC),LANTRA I (J-1),H100 Kasten,PONY / EXCEL Stufenheck (X-2),PONY (X-2),SONATA III (Y-3),EQUUS / CENTENNIAL,Porter Bus,PORTER Pick-up,PONY Stufenheck (X-1),PONY Wagon,PONY,STELLAR (F31_, SF2_),PONY (X-1),SONATA II (Y-2); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),107 Schrägheck (PM_, PN_),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),206 SW (2E/K),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),205 II (20A/C),306 Cabriolet (7D, N3, N5),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),406 (8B),406 Coupe (8C),106 I (1A, 1C),J5 Pritsche/Fahrgestell (280L),406 Break (8E/F),J5 Pritsche/Fahrgestell (290L),306 Break (7E, N3, N5),BOXER Kasten (230L),EXPERT Kasten (222),205 I Cabriolet (741B, 20D),205 I (741A/C),309 II (3C, 3A),J5 Kasten (280L),806 (221),306 (7B, N3, N5),BOXER Bus (230P),J5 Bus (280P),405 I (15B),Expert (224_),J5 Bus (290P),309 I (10C, 10A),J5 Kasten (290L),405 II (4B),BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_),605 (6B),505 (551A),J9 Kasten,EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223),405 II Break (4E),505 Break (551D),205 Kasten,J9 Bus,405 I Break (15E),J9 Pritsche/Fahrgestell; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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'Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr.Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact.Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion.Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.'
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