275/40R22*V SCORPION WIN 108V XL R-F


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'Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei.  Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
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'DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.'
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Reifenprofil Traktionsrille für Grip auf Schnee Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen. Wasserrohr-Schnittfuge Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille. Aqua-Pine-Mischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich. Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten. Doppelschicht-Faserversteifer Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens. Hochfester Wulstdraht Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.'
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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
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Produktdetails

Hersteller Pirelli
Herstellernummer 3827500
EAN 8019227382754

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'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'
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RIDEX Scheibenwischer VW,AUDI,MERCEDES-BENZ 298W0152 3A1955427,8D1955427,61611387678 61617004901,6423L9,1148889,1611346380,6426HT,7711172853,3A1955427
RIDEX Scheibenwischer VW,AUDI,MERCEDES-BENZ 298W0152 3A1955427,8D1955427,61611387678 61617004901,6423L9,1148889,1611346380,6426HT,7711172853,3A1955427
Länge [mm]: 500; Länge [Zoll]: 20; Form: flach; Befestigungsart: Hakenbefestigung; Menge: 1; Styling: mit Spoiler; Gebindeart: Blisterpack; Einbauposition: vorne; Einbauposition: fahrerseitig, beifahrerseitig, hinten; Wischblattausführung: Rahmenlos; Länge 1 [mm]: 500; Baujahr ab: 03/1994, 01/1992, 01/1991, 09/2000, 01/2007; Baujahr bis: 07/1987, 10/2014, 02/2015, 06/2004; Türenanzahl: 5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Maß abweichend vom Original; VW: TIGUAN (5N_),T-Roc (A11); AUDI: A4 Avant (8K5, B8); BMW: 3 Limousine (E46),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Limousine (E36),3 Limousine (E30),3 Cabrio (E46),3 Coupe (E36),3 Compact (E46),3 Compact (E36),X5 (F15, F85),3 Cabrio (E36),3 Cabrio (E30),Z3 Roadster (E36),Z4 Roadster (E85),3 Touring (E36),3 Touring (E30),Z4 Roadster (E89),X6 (F16, F86),Z3 Coupe (E36),Z4 Coupe (E86),Z1 Roadster; OPEL: Corsa C Schrägheck (X01),Astra G CC (T98),Astra G Caravan (T98),AGILA (A) (H00),Tigra TwinTop (X04),INSIGNIA Caravan,ASTRA G Cabriolet (F67),INSIGNIA CC,Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),Tigra Coupe (S93),Corsa C Kastenwagen (X01),Insignia B Country Tourer (Z18),Insignia B Sports Tourer Kasten / Kombi (Z18),Monterey A (M92),Astra G Classic Schrägheck (T98),Astra G Classic Caravan (F35),Astra G Classic Limousine (T98),Monterey B (M98); FORD: MONDEO III Kombi (BWY),MONDEO III (B5Y),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),MONDEO III Stufenheck (B4Y),TOURNEO CONNECT,MONDEO II Kombi (BNP),COUGAR (EC_),MONDEO II (BAP),Escort VI Cabrio (ALL),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),MONDEO II Stufenheck (BFP),MONDEO I (GBP),MONDEO I Kombi (BNP),Escort VI Kombi (GAL, ANL),MONDEO I Stufenheck (GBP),SCORPIO II (GFR, GGR),MAVERICK (UDS, UNS),Escort VI Limousine (GAL, AFL),Scorpio II Kombi (GNR, GGR),ESCORT CLASSIC (AAL, ABL),ESCORT CLASSIC Turnier (ANL),Escort V Limousine (AFL); RENAULT: KANGOO (KC0/1_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),MEGANE I (BA0/1_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_),MEGANE I Grandtour (KA0/1_),MEGANE I Classic (LA0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),Sandero / Stepway II (B8_),Duster (HS_),Sandero / Stepway I (BS_),LOGAN I Kombi (KS_),LOGAN I (LS_),Megane I Kasten / Schrägheck (SA0/1_),Logan / Stepway II Limousine (L8_),Logan II Kombi (K8_),Logan Express (US_); FIAT: Scudo (270_, 272_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),COUPE (FA/175),Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_),ULYSSE (220),CROMA (154),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_),SCUDO Pritsche/Fahrgestell (220_); SKODA: FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),FELICIA II Kombi (6U5); SEAT: TOLEDO I (1L); HYUNDAI: SANTA FÉ I (SM),TERRACAN (HP),COUPE (GK),ATOS (MX),H-1 / Starex MPV (A1),COUPE (RD),ELANTRA (XD),GRANDEUR (TG),ACCENT II (LC),ACCENT II Stufenheck (LC),XG (XG),ELANTRA Stufenheck (XD),ACCENT I (X-3),LANTRA II (J-2),ELANTRA Stufenheck (HD),ACCENT Stufenheck (X-3),LANTRA II Wagon (J-2),LANTRA I (J-1),SONATA III (Y-3),GRANDEUR (HG),XG III Limousine; 3A1955427, 8D1955427, 61611387678, 61617004901, 6423L9, 1148889, 1611346380, 6426HT, 7711172853, 3A1955427, 8D1955427, 3A1955427, 8D1955427, 3A1955427, 8D1955427; Wischblatt,Wischerblätter,Heckscheibenwischer,Scheibenwischerblätter,Flachbalkenwischer,Wischerblatt,Frontscheibenwischer
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255/35ZR20*Y VEN S1 EVO3 K127 97Y XL
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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225/40R19*Y EA F1 ASYM 3 93Y XL * ROF
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Der Michelin Agilis Alpin ist ein Winterreifen, der für Nutzfahrzeuge wie Transporter, leichte Lkw und Nutzfahrzeuge entwickelt wurde, die unter strengen Winterbedingungen eingesetzt werden. Er wurde entwickelt, um überragendes Handling, Traktion und Stabilität bei kalten, verschneiten und eisigen Wetterbedingungen zu bieten.n n Der Reifen verfügt über ein einzigartiges V-förmiges Profil mit einem hochdichten Lamellendesign, das hervorragenden Grip und Traktion auf Schnee und Eis bietet. Die Lauffläche ist außerdem für gleichmäßigen Verschleiß und verbesserte Haltbarkeit optimiert. Die breiten umlaufenden Rillen des Reifens tragen dazu bei, Wasser, Matsch und Schnee von der Aufstandsfläche des Reifens abzuleiten, das Risiko von Aquaplaning zu verringern und die Traktion bei Nässe zu verbessern.n n Der Michelin Agilis Alpin Reifen ist mit einer robusten Karkasse ausgestattet, die sehr langlebig und pannensicher ist und eine lang anhaltende Leistung unter rauen Winterbedingungen gewährleistet. Die innere Konstruktion des Reifens besteht aus zwei Stahlgurten, die mit der von Michelin entwickelten Comfort Control-Technologie verstärkt sind, die dazu beiträgt, Straßengeräusche und Vibrationen zu reduzieren und eine reibungslose, komfortable Fahrt für Fahrer und Passagiere zu gewährleisten.n n Der Reifen ist in verschiedenen Größen erhältlich und passt perfekt zu einer Vielzahl von Nutzfahrzeugen. Seine hohe Haltbarkeit, sein hervorragendes Handling und seine Griffigkeit bei winterlichen Bedingungen sowie die proprietäre Comfort Control-Technologie machen ihn zu einer beliebten Wahl für Nutzfahrzeugbesitzer, die eine zuverlässige Leistung bei strengen Winterbedingungen benötigen.
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CS22DP 2P , KVM-Switch
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2-Port USB DisplayPort Kabel KVM Switch mit Remote-Port-WählerDer CS22DP 2-Port USB DisplayPort Kabel KVM Switch ist ein Steuergerät, das den Zugriff auf zwei Computer von einer einzigen USB- und DisplayPort-Konsole (Tastatur, Video und Maus) mit Audio ermöglicht. Mit dem CS22DP können Sie schnell und mühelos zwischen zwei DisplayPort Computern wechseln, indem Sie eine komfortable Remote Port Wahltaste verwenden.Der CS22DP unterstützt Multiplattform-Operationen, mit denen Sie zwischen zwei PCs wechseln können, die verschiedene Betriebssysteme betreiben. Darüber hinaus ermöglicht das kompakte Design eine effiziente und aufgeräumte Installation und bietet eine ideale platzsparende Lösung, um Ihren Schreibtisch gut organisiert zu halten.Der CS22DP kann schnell und einfach eingerichtet werden. Stecken Sie einfach die KVM-Kabel in die entsprechenden Ports auf dem CS22DP und auf den Computern. Es besteht keine Notwendigkeit, Software zu installieren oder Geräte zu konfigurieren – einfach Plug &, Play. Eine KVM Konsole steuert zwei USB DisplayPort Computer Überlegene Videoqualität – bis zu 4096 x 2160 @, 30Hz Computerauswahl über Remote-Port-Wähler Unterstützt Dual-Modus DisplayPort (DP+,+,) zur direkten Ausgabe von Single-Link HDMI- und/oder DVI-Signalen über einen extern betriebenen DisplayPort-auf-HDMI/DVI DP+,+, Adapter Unterstützt Mikrofon und Lautsprecher Die USB-Ports können für USB-Peripherie-Freigabe verwendet werden** Unterstützt USB Hot-Plugging HDCP-kompatibel Bus-Stromversorgung
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RIDEX Bremsbelagsatz 402B0094 Bremsbeläge,Bremsklötze HONDA,ROVER,MG,Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
RIDEX Bremsbelagsatz 402B0094 Bremsbeläge,Bremsklötze HONDA,ROVER,MG,Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)
Einbauposition: Hinterachse; Einbauposition: Hinterachse; Breite [mm]: 88,8; Höhe [mm]: 35,1; Dicke/Stärke [mm]: 13; Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung; WVA-Nummer: 21312; Mengeneinheit: Achsenset; Bremsenart: Scheibenbremse; Material: Low-Metallic; Gewicht [kg]: 0,5; erfüllt ECE-Norm: ECE-R90; Bremsanlage: für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS; HONDA: Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CIVIC VI Hatchback (EJ, EK),Jazz III Schrägheck (GE_, GG_, GP_, ZA_),CRX III (EH, EG),CIVIC VI Fastback (MA, MB),CRX II (ED, EE),CIVIC V Hatchback (EG),CIVIC VI Aerodeck (MB, MC),JAZZ IV (GK),CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE),CIVIC VI Stufenheck (EJ, EK),PRELUDE III (BA),CIVIC V Stufenheck (EG, EH),CIVIC IV Stufenheck (ED),Concerto Schrägheck (HW, MA),CONCERTO Stufenheck (HWW),ACCORD III Aerodeck (CA),ACCORD III (CA),CITY Stufenheck (GM),ACCORD III Coupe,INTEGRA (DA); ROVER: 25 Schrägheck (RF),200 (RF),45 Stufenheck (RT),45 (RT),CABRIOLET (XW),400 Hatchback (RT),400 (RT),Streetwise Schrägheck,200 Coupe (XW),400 Tourer (XW),200 Hatchback (XW),COUPE,400 (XW),CDV Kasten / Schrägheck (RF),Commerce Kasten / Schrägheck (RF); MG: MG ZR,ZS Limousine,MG ZS Hatchback,EXPRESS Kasten; ACURA: Integra I Limousine; LOTUS: ELISE; 06022SP8000, 06430SAAJ50, 43022S04000, 43022S04010, 43022S04020, 43022S04030, 43022S04E00, 43022S04E01, 43022SAAE50, 43022SAAJ50, 43022SD2307, 43022SD2317, 43022SD2505, 43022SD2930, 43022SE0000, 43022SE0500, 43022SE0505, 43022SE0506, 43022SE0515, 43022SE0525, 43022SE0526, 43022SE0930, 43022SE0931, 43022SE0N50, 43022SE0S00, 43022SE7930, 43022SEON50, 43022SF1000, 43022SF1010, 43022SF1305, 43022SF1315, 43022SF1505, 43022SF1515, 43022SF1525, 43022SF1S00, 43022SF1S01, 43022SH3305, 43022SH3507, 43022SH3517, 43022SH3930, 43022SH3931, 43022SH3932, 43022SH3G00, 43022SH3G01, 43022SH3J00, 43022SH3N30, 43022SK3E00, 43022SK7000, 43022SR2000, 43022SR2010, 43022SR3000, 43022SR3010, 43022SR3020, 43022SR3030, 43022SR3506, 43022SR3G00, 43022SR3G01, 43022SS1000, 43022SS1020, 43022ST3E00, 43022ST3E01, 43022ST3E50, 43022ST3E50HE, 43022ST7000, 43022ST7020, 43022ST7A00, 43022ST7A02, H4302S04003, H4302SD2003, H4302SS1003, 586005148, 586005149, 586009163, 586009575, 586017797, 586017798, 586019520, 1A002643Z...; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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