Unisex E-Bike Bulls VUCA EVO X1 Wave . 2024 (Rahmenhöhe: Körpergröße: 160-175 cm (S) / Akkukapazität: Pinion 720Wh)


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Bulls VUCA Evo X1     ✓  FIT Pinion MGU E1.12 Motor                                                              ✓  Bulls FIT Compact Farbdisplay   ✓  Gates CDX Belt Riemenantrieb   Produktdetails Motor-Modell: FIT PINION MGU E1.12 Motorunterstützung bis:   25 km/h Radgröße: 28 Zoll Farbe: metallic aventurine Scheinwerfer: FUXON FF-100 EB, 100 Lux LED mit Sensor und Tagfahrlicht Rücklicht: FUXON R-Glow S EB, mit COB Technologie Schutzblech: Aluminiumschutzblech G-Träger: MonkeyLoad Systemgepäckträger Ständer: PLETSCHER Comp40 Rahmen: Aluminium Gabel: BULLS Lytro 36 Supreme SL 1.8 Boost zul. Gesamtgewicht:    150 kg Lenker: ZECURE Sport-SL Aluminium Vorbau: SUVi, CCS Slot Mount ready Bremsen: SHIMANO BR-M6120 hydraulische Scheibenbremse 203/203 mm Bremsscheibe: Shimano SM-RT64 203mm CL / Shimano RT-EM600 180mm CL Laufrad: RYDE Disc 30, tubeless ready Bereifung: SUPERO All Ground Anti-Puncture Kurbelgarnitur: Pinion P8500 170mm Schalthebel: E-Trigger Schaltungsart: Tretlagergetriebe 12G...

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Produktdetails

Hersteller Haibike
Herstellernummer 524909570741
EAN 4063518334391

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Der SportSmart TT - Ultimative Performance für Haus- und Rennstrecke. Der SportSmart TT schließt die Lücke zwischen dem Cup-Reifen GP Racer D212 und dem Sportreifen SportSmart² MAX und bietet sportlich ambitionierten Fahrern Top-Performance für die Landstraße als auch rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays. Durch innovative Technologien erleben Fahrer leistungsstarker Sportmotorräder ein noch nie dagewesenes Performance-Niveau, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine neue Dimension des sportlichen Fahrens ermöglicht. NTEC RT Technologie: Mehr Grip auf der Rennstrecke durch niedrigere Reifendrücke. Sehr hohe Laufleistung und konstant hohes Gripniveau durch neue Multi-Tread-Mischung. Neuestes Profildesign (Speed Vent Tread), das sich öffnet und schließt - für optimale Haftung und Betriebstemperatur. Optimale Balance zwischen leichtem Einlenkverhalten, Präzision und Grip bei Kurvenfahrten. Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen. Abgeleitet von Dunlop Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht durch die Verwendung niedriger Reifendrücke eine Vergrößerung der Kontaktfläche am Hinterreifen und sorgt damit für den ultimativen Grip bei Trackdays. Der SportSmart TT verfügt über ein bahnbrechendes Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt, um die Performance konstant zu halten. Dank Dunlops Erfahrungen in der Langstrecken-WM konnte die 2-Komponenten-Gummimischung so optimiert werden, dass trotz starker Belastung durch aktuelle Superbikes der Reifen eine sehr hohe Laufleistung und eine gleichbleibende Performance aufweist.
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