Proviston - Ausgleichsprofil flexibel | Parkettprofil | Breite: 37 mm | Höhenausgleich: 7 - 17 mm | Länge: 900 mm | Aluminiumprofil | Alu poliert | 1


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Produktdetailsverkauft von: Otto 142,03

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Hersteller PROVISTON
Herstellernummer Pro-05-001592
EAN 4066676151855

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Einbauposition: Vorderachse rechts; Länge [mm]: 813; Außenverzahnung Radseite: 36; Dichtringdurchmesser [mm]: 59,6; Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90; Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 99,8; Gewindemaß: M16X1.5; Bohrung-Ø [mm]: 8,2; Anzahl der Bohrungen: 6; Lochkreis-Ø [mm]: 86; Baujahr bis: 12/2011, 03/2013, 11/2006, 08/2010, 12/2010, 10/2009, 06/2009, 05/2011, 08/2012; Getriebeart: Schaltgetriebe, Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, Automatikgetriebe; Fahrzeugtyp: Caddy, Caddy Maxi, MAXI, Altea XL, Altea Freetrack; Motorcode: BLX, BVY, BVZ, BLS, CLHB, CBDC/CLCA; Baujahr ab: 11/2007, 10/2010, 02/2010, 11/2009; Getriebetyp: MQ250; für PR-Nummer: 0EJ; für kombinierte PR-Nummer: 1PA+1PE+1PF, 2H0+2H4+2H5; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VII Variant (BA5, BV5),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),Passat Limousine (3C2),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),OCTAVIA (1Z3),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Leon SC (5F5),Toledo III (5P2); 1K0407272CC, 1K0407272DN, 1K0407272FR, 1K0407272GK, 1K0407272GM, 1K0407272HN, 1K0407452MX, 1K0407454BX, 2K0407272F, 5Q0407272FF, 5Q0407452CX, 5Q0407762EX, 1K0407272DN, 1K0407272GK, 1K0407272HN, 1K0407452MX, 1K0407454BX, 2K0407272F, 5Q0407272FF, 5Q0407272H, 5Q0407762EX, 1K0407272GK, 1K0407272HN, 1K0407272KA, 1K0407272QN, 1K0407452MX, 1K0407454BX, 1K0407764KX, 5Q0407272FF, 5Q0407272H, 5Q0407452CX, 5Q0407762EX, 5Q0407272FF, 5Q0407452CX, 1K0407272CC, 1K0407272DN, 1K0407272EC, 1K0407272FR, 1K0407272GK, 1K0407272GM, 1K0407272HN, 1K0407272KA, 1K0407272QN, 1K0407452DX, 1K0407452GX, 1K0407452MX, 1K0407454BX, 1K0407764KX, 2K0407272F, 5Q0407272FF, 5Q0407272H, 5Q0407452CX, 5Q0407762EX; Gelenkwelle,Halbachse,Seitenwelle,Achswelle
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'Bridgestone Blizzak LM 001Der völlig neue Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen. Höheres Sicherheitsniveau auf Nässe Abgerundete Profilblöcke verbessern das Strömungs-verhalten und somit den Abtransport des Wassers. Dadurch wird die Sicherheit auf Nässe weiter erhöht. Abgerundete Profilblöcke um die Strömungsturbulenzen innerhalb des Profils zu minimieren. Sicherheit bei Nässe und Schneematsch Erhöhtes Querrillenvolumen (zur Reifenschulter größer werdend) erhöht die Aquaplaningsicherheit. 3D Lamellen verbinden hohen Grip mit exzellenten Handlingeigenschaften. Verzahnung der 3D Lamellen bietet hohe Steifigkeit des Profils bei hohem Grip auf Schnee. Verringertes Aqua-planingrisiko durch hohes Rillenvolumen. Bessere Traktion / verkürzter Bremsweg im Schnee durch trapezförmige Querrillen Trapezförmige Querrillen verbessern die Traktions- und Bremsleistungen, für sicheres Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn. Trapezförmige Rillen verdichten den Schnee höher, wodurch eine bessere „Verzahnung“ möglich ist. Verbesserte Laufleistung Eine homogene Steifigkeits-verteilung innerhalb des Profils vermindert den Schlupf und somit auch den Verschleiß.'
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· Internet wahlweise über integriertes LTE- oder DSL-Modem mit bis zu300 MBit/s·  Für alle gängigen Mobilfunknetze in Europa geeignet (LTE und UMTS)·  Für alle DSL-Anschlussarten und -Geschwindigkeiten (IP undISDN-/analoges Festnetz, VDSL und ADSL)· Internet-Geschwindigkeit über DSL von bis zu 300 MBit/s durchVDSL-Supervectoring 35b· Ultraschnelle 1.733 MBit/s und stabilste Übertragung durch WLAN AC (5GHz)· Schnelle 800 MBit/s und höchste Reichweite durch WLAN N (2,4 GHz)· Optimale Verbindung zu mehreren, gleichzeitig verwendeten WLAN-Gerätendurch erweitertes Mehrantennen-Verfahren (MU-MIMO)· Telefonanlage mit vielseitigen Komfortfunktionen für alle Telefone(Analog-, ISDN-, DECT- und IP-Telefone)· Bis zu 6 Schnurlostelefone über integrierte DECT-Basis einsetzbar, z.B. alle FRITZ!Fon Modelle· Bereitstellung von Musik, Filmen und Bildern über integriertenMediaserver, z. B. am Smart TV· Mit MyFRITZ! von überall auf der Welt sicherer Zugriff auf FRITZ!Boxund Netzwerkspeicher· 1 leistungsstarker USB 3.0-Anschluss für Speichermedien (NAS),Netzwerkdrucker und Mobilfunksticks· 4 ultraschnelle Gigabit-LAN Anschlüsse für Computer, Fernseher undandere Netzwerk-Geräte· 1 Gigabit-WAN-Anschluss für die Anbindung an Kabel- oderGlasfasermodems· 1 analoger Anschluss, 1 ISDN-S0-AnschlussDie FRITZ!Box 6890 LTE von AVM ist der erste Router, der sich sowohl anDSL-Anschlüssen als auch in Mobilfunknetzen einsetzen lässt. Für dieVerbindung zum Internet stehen wahlweise ein integriertes 4G-/3G-Modemoder ein VDSL-Modem inkl. Supervectoring 35b für Internetgeschwindigkeiten von bis zu 300 MBit/s zur Verfügung. ModernstesHigh-End-WLAN AC+,N sorgt für noch mehr Reichweite unddeutlich höhere Geschwindigkeiten von bis zu 2.533 MBit/s. Mit gewohntemKomfort verbindet die FRITZ!Box 6890 LTE sämtliche Computer, Smartphones, Tablets, Fernseher, Drucker.
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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