Proviston - bergangsprofil | Parkettprofil | Breite: 51 mm | Höhenausgleich: 3 - 23 mm | Länge: 900 mm | Aluminiumprofil | Edelstahloptik | 1 Stück


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Hersteller PROVISTON
Herstellernummer Pro-05-001345
EAN 4066676149388

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HERTH+BUSS ELPARTS Spreizniet 50267138  OPEL,RENAULT,FIAT,GRANDLAND X (A18),Crossland X (P17),Espace V (JR_),MEGANE CC (EZ0/1_),TIPO Schrägheck (356_)
HERTH+BUSS ELPARTS Spreizniet 50267138 OPEL,RENAULT,FIAT,GRANDLAND X (A18),Crossland X (P17),Espace V (JR_),MEGANE CC (EZ0/1_),TIPO Schrägheck (356_)
Herstellereinschränkung: Peugeot, Citroen; für OE-Nummer: 8565.53; Einbauposition: radseitig, Unterfahrschutz, Stoßfänger; Material: Kunststoff, Polyamid 6.6; Höhe 1 [mm]: 13; Höhe 2 [mm]: 20; Durchmesser [mm]: 20; Lochkreis-Ø [mm]: 8; Version: C3; OPEL: GRANDLAND X (A18),Crossland X (P17); RENAULT: Espace V (JR_),MEGANE CC (EZ0/1_); FIAT: TIPO Schrägheck (356_); PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),207 CC (WD_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),307 CC (3B),207 SW (WK_),307 SW (3H),308 SW I (4E_, 4H_),508 SW I (8E_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),308 SW II,206+ Schrägheck (2L_, 2M_),2008 Kombi (CU_),PARTNER Tepee,308 II,307 Break (3E),3008 SUV (M_),508 I (8D_) Limousine,EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),308 CC (4B_),PARTNER Kasten,Expert Tepee (VF3X_),Expert Kastenwagen (V_),Traveller (V_),407 Coupe (6C_),208 Kastenwagen (CR_),308 II SW Kasten / Kombi (LC_),301,EXPERT Pritsche/Fahrgestell,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,Expert Pritsche / Fahrgestell (V_); TOYOTA: PROACE Kasten (MDZ_),PROACE Bus (MPY_); CITROËN: BERLINGO (B9),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C2 Schrägheck (JM),C3 II (SC_),DS3,C4 II (B7),C3 Picasso,Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),BERLINGO Kasten (B9),C4 CACTUS,JUMPY Kasten,Jumpy MPV (VF7),C3 III (SX),Spacetourer (V_),DS4,Jumpy Kastenwagen (V_),C3 Aircross II (2R_, 2C_),C-Elysée Limousine,DS3 Cabriolet,Jumpy MPV (V_),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C2 Enterprise (JG_),Jumpy Pritsche / Fahrgestell (V_); DS: DS 3,DS5,DS 4 / DS 4 CROSSBACK,DS 3 Cabriolet; ClipFix, 1609267280, 1622749580, 856553
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0,45 0,48 €
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275/45R19*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 108Y XL
275/45R19*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 108Y XL
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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150,99 189,30 €
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TRW Bremsbelagsatz GDB1677 Bremsbeläge,Bremsklötze PEUGEOT,CITROËN,DS,206 CC (2D),207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),207 SW (WK_)
TRW Bremsbelagsatz GDB1677 Bremsbeläge,Bremsklötze PEUGEOT,CITROËN,DS,206 CC (2D),207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),207 SW (WK_)
Herstellereinschränkung: BOSCH; Breite [mm]: 137,0; Höhe [mm]: 51,5; Dicke/Stärke [mm]: 18,8; Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; Bremsbelag: ohne abgeschrägte Kante; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör; Prüfzeichen: E1 90R - 01024/572; Mengeneinheit: Achsenset; Produktreihe: COTEC; Einbauposition: Vorderachse; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 266, 283; Motorcode: TU3A, TU3AE5, DV6ATED4; für Organisationsnummer ab: 09079, 11438, 12124, 12138; für Organisationsnummer bis: 10949, 11476; Baujahr ab: 10/2001, 03/2008, 02/2010; Baujahr bis: 10/2006, 04/2008; Bremsscheibenart: Belüftet; Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ESP; PEUGEOT: 206 CC (2D),207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),207 SW (WK_),2008 Kombi (CU_),208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_),207 Stufenheck,208 Kastenwagen (CR_),301; CITROËN: C3 II (SC_),DS3,C3 Picasso,C4 CACTUS,C3 III (SX),C3 Aircross II (2R_, 2C_),C-Elysée Limousine,DS3 Cabriolet,C3 II Kasten / Schrägheck (SC),C3 III Kasten / Schrägheck (SX, SY),Ami EV; DS: DS 3,DS 3 Cabriolet; 1610489680, 1611140680, 1611293980, 1614005880, 1646186180, 16461861802, 1682206780, 425423, ZQ92438580, 1611293980, 1614005880, 1646186180, 425423, 1611140680, 1610489680, 1611140680, 1611293980, 1614005880, 1646186180, 425338, 425423; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
6 Angebote
19,31 29,75 €
-23 %
125/80R13*M TL E.CONTACT 65M
125/80R13*M TL E.CONTACT 65M
'Continental Conti.eContact Mehr Reichweite. Weniger Emissionen. Für Elektrofahrzeuge aller Klassen geeignet. Der erste Reifen speziell für Elektrofahrzeuge. Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany Maximale Reichweite dank minimiertem Rollwiderstand Als erstes Elektroauto wurde der Renault Twizy 2011 mit dem Conti.eContact ausgestattet. Auch der neue Volkswagen eGolf nutzt schon den Conti.eContact Maximale Reichweite dank minimiertem Rollwiderstand.Der Conti.eContact kommt mit einem komplett neuartigen Reifenkonzept auf die Straße: Der größere Felgendurchmesser erlaubt die gleiche Nutzlast wie bei vergleichbaren breiteren Reifen dieser Klasse. Die reduzierte Profilblockbewegung verursacht durch den deutlich größeren Reifenaußen-Durchmesser und eine flache Kontur in Kombination mit einem flexiblen Seitenwand-Design sorgen für minimalen Rollwiderstand und höchste Reichweiten. Das völlig neuartige Design des Conti.eContact garantiert niedrigsten Rollwiderstand und somit einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. Unerreichte Bremsleistung und geringe Geräuschentwicklung.Die vier umlaufenden Rillen gewährleisten eine gleichmäßige Gewichtsverteilung in der Aufstandsfläche und eine geringere Geräuschentwicklung. Die vermehrten seitlichen Profilblöcke und Lamellen garantieren Laufruhe und einen perfekten ''Scheibenwischer-Effekt''. So wird elektrisches Fahren noch leiser – und die Nassbremsdistanz noch kürzer. Der Conti.eContact ist nicht nur unglaublich leise konzipiert – das gleiche Prinzip sorgt auch für einen noch geringeren Bremsweg. Aerodynamisches Seitenwand-Design mit ''Golfball''-Struktur.Die aerodynamisch optimierte, geglättete Reifenkante verhindert Luftverwirbelungen am Reifen und reduziert so noch einmal den Kraftstoffverbrauch. Die aerodynamische Seitenwandkonstruktion senkt noch einmal den Kraftstoffverbrauch auf ein Minimum. Angetrieben durch Innovation. Für Hybridfahrzeuge. Hightech-Manufakturreifen dank Spitzentechnologie. Reduzierter Rollwiderstand und exzellentes sowie sicheres Handling dank der Green Chilli Mischung.Continentals Green Chilli Mischung mindert die innere Reibung der Füllstoffpartikel und Polymere und reduziert dadurch auch den Rollwiderstand und so den Kraftstoffverbrauch. Beim EU-Reifenlabel hat der Conti.eContact dafür die Bestnote A erhalten. Darüber hinaus  sorgen spezielle Zusatzstoffe in der Gummimischung für eine verbesserte Haftung und für ein stabileres Handling. Continentals Green Chilli Mischung mindert die innere Reibung der Füllstoffpartikel und Polymere und reduziert dadurch auch den Rollwiderstand und so den Kraftstoffverbrauch. Beim EU-Reifenlabel hat der Conti.eContact dafür die Bestnote A erhalten. Darüber hinaus  sorgen spezielle Zusatzstoffe in der Gummimischung für eine verbesserte Haftung und für ein stabileres Handling. Verbesserte Bremsleistung bei Nässe durch HydroSipes.Die HydroSipes zerstreuen mit ihrem optimierten „Wischer“-Effekt den Wasserfilm schnell und optimal, sodass das Wasser zwischen den Profilblöcken und der Fahrbahn besser abgeleitet werden kann. Das führt zu kürzeren Bremswegen und einem besseren Handling auf nassen Straßen – auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die HydroSipes zerstreuen mit ihrem optimierten „Wischer“-Effekt den Wasserfilm schnell und optimal, sodass das Wasser zwischen den Profilblöcken und der Fahrbahn besser abgeleitet werden kann. Das führt zu kürzeren Bremswegen und einem besseren Handling auf nassen Straßen – auch bei höheren Geschwindigkeiten. Verringerter Wind- und Rollwiderstand durch AeroFlex, einer flexibleren und aerodynamischeren Seitenwand.AeroFlex hat dank seines einzigartigen Designs weniger Kanten und vermeidet so Luftverwirbelungen. Durch die flexibleren Seitenwände geht zudem weniger Energie beim Ein- und Ausfedern verloren. All das sorgt dafür, dass Kraftstoff gespart und der Rollwiderstand weiter reduziert wird. AeroFlex hat dank seines einzigartigen Designs weniger Kanten und vermeidet so Luftverwirbelungen. Durch die flexibleren Seitenwände geht zudem weniger Energie beim Ein- und Ausfedern verloren. All das sorgt dafür, dass Kraftstoff gespart und der Rollwiderstand weiter reduziert wird. Reduzierte Innenraumgeräusche durch die ContiSilent™ Technologie.Eine Polyurethan-Schaumschicht auf der Innenseite der Lauffläche sorgt dafür, dass Vibrationen im Inneren des Reifens absorbiert und so weniger Geräusche über das Fahrwerk ins Fahrzeuginnere übertragen werden. Eine Polyurethan-Schaumschicht auf der Innenseite der Lauffläche sorgt dafür, dass Vibrationen im Inneren des Reifens absorbiert und so weniger Geräusche über das Fahrwerk ins Fahrzeuginnere übertragen werden.'
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62,32 81,10 €
-36 %
TRW Bremsbelagsatz GDB1658 Bremsbeläge,Bremsklötze VW,AUDI,SKODA,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521)
TRW Bremsbelagsatz GDB1658 Bremsbeläge,Bremsklötze VW,AUDI,SKODA,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521)
Herstellereinschränkung: ATE; Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 1; Warnkontaktlänge [mm]: 155; Breite [mm]: 146,0; Dicke/Stärke [mm]: 19,0; Höhe [mm]: 54,7; Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt; Bremsbelag: mit abgeschrägter Kante; Prüfzeichen: E9 90R 027004; Mengeneinheit: Achsenset; Produktreihe: COTEC; Einbauposition: Vorderachse; für PR-Nummer: 1ZF, 1ZM, 1ZC, 1LQ, 1LS, 1LR, 9U1, 1LA, 1ZQ, 1ZP, 1ZG, 1ZE, 1LJ; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 280, 256; Baujahr ab: 11/2003, 06/2005, 01/2004, 02/2008; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1JY000001, 5P6000001, 8P6000001; Baujahr bis: 09/2012; Bremsengröße: 14, 15; Durchmesser [mm]: 256; für Bremsscheibendicke [mm]: 22; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Polo Limousine (9N4),BORA,Spacefox / Space Cross (5Z6, 5Z7, 5Z9); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),YETI (5L),ROOMSTER (5J),OCTAVIA (1Z3),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Mii (KF1_),Toledo III (5P2); 1K0698151F, 1K0698151J, 1K0698151N, JZW698151, 1K0698151F, 1K0698151J, 1K0698151N, JZW698151, 1K0698151F, 1K0698151J, 1K0698151N, JZW698151, 1K0698151F, 1K0698151F, 1K0698151J, 1K0698151N, JZW698151, 1K0698151F; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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