MOVIT® Gymnastikball mit Fußpumpe, 75 cm, pink


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EAN 4048821810350

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RIDEX Stoßdämpfer 854S0784 Federbein,Stossdämpfer OPEL,FIAT,CHEVROLET,Corsa D Schrägheck (S07),INSIGNIA Caravan,Corsa E Schrägheck (X15),INSIGNIA
RIDEX Stoßdämpfer 854S0784 Federbein,Stossdämpfer OPEL,FIAT,CHEVROLET,Corsa D Schrägheck (S07),INSIGNIA Caravan,Corsa E Schrägheck (X15),INSIGNIA
Einbauposition: Hinterachse; Stoßdämpfer-System: Zweirohr; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge; Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer; min. Länge [mm]: 390; max. Länge [mm]: 650; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne tiefergelegtes Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung, für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung; Baujahr ab: 12/2010, 11/2010; nicht für Länderausführung: Russland; Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang; OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),INSIGNIA Caravan,Corsa E Schrägheck (X15),Vectra C Caravan (Z02),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),Frontera B SUV (U99),INSIGNIA A Country Tourer (G09),Corsa C Kastenwagen (X01),Sintra (APV); FIAT: GRANDE PUNTO (199),PUNTO EVO (199),PUNTO (199); CHEVROLET: Aveo / Kalos Schrägheck (T250, T255),AVEO Schrägheck (T300),Aveo / Kalos Limousine (T250, T255),AVEO Stufenheck (T300),Cobalt II,Uplander MPV; ALFA ROMEO: MITO (955); ABARTH: Grande Punto (199_),PUNTO EVO (199_),PUNTO (199_); PONTIAC: MONTANA,Montana II; VAUXHALL: Corsa Mk III (D) Schrägheck (S07),Corsavan Mk III (D) (S07); 50521023, 51826536, 51833511, 51841917, 51943198, 55700452, 55700608, 95913279, 95913280, 95077491, 95077495, 95479783, 95493855, 51943197, 13319751, 13319752, 13432672, 15943270, 22007803, 52016646, 52058071, 52108386, 88963482, 90005038, 90399490, 91018422, 93173258, 93173756, 93175218, 93177873, 93177874, 93177883, 93183290, 93183291, 93183293, 93183314, 93183316, 93186892, 93187019, 93187201, 93187202, 93187543, 93187931, 93187932, 93189035, 93189036, 93189037, 93189038, 93191023, 93191025, 93191026, 93191027, 93191029, 93191034, 93196933, 93196934, 95077490, 95077492, 95077493, 95479781, 95479782, 97043818, 97179444, 97366653, 0436151, 0436294, 0436295, 0436304, 0436309, 0436313, 0436341, 0436364, 0436365, 0436369, 0436380, 0436385, 0436386, 0436387, 0436388, 0436390, 0436393, 0436394, 0436395, 0436397, 0436399, 0436406, 0436426, 0436468, 0436469, 0436471, 0436480, 0436482, 3431165, 3431230, 3449692, 3451375, 8939585, 8953422, 8965567, 8977900, 9004027; Federbein,Stossdämpfer
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20,88 23,67 €
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235/55R19*W EA F1 ASY 3 SUV 105W XL J
235/55R19*W EA F1 ASY 3 SUV 105W XL J
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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205/60R16*H TL UG PERFORMANCE 2 92H * MS
205/60R16*H TL UG PERFORMANCE 2 92H * MS
Der Goodyear UltraGrip Performance 2 setzt neue Zeichen in der Winterreifentechnologie und bietet überragende Griffigkeit auf dichtem Schnee, sowie unter allen winterlichen, nassen und matschigen Bedingungen. Der Reifen fährt mit außergewöhnlichem Fahrverhalten durch Schnee und erbringt dabei eine erstaunliche Fahrzeugkontrolle, sogar unter kältesten Wetterbedingungen. Der Goodyear UltraGrip Performance 2 ist mit der neuen Adaptive-SipeGrip-Technologie, die zwei verschiedene Lamellen für das Profil aufweist, ausgestattet. Die zickzackförmigen 2D-Lamellen in der Mitte schaffen einen Entkoppelungseffekt und sorgen für hohe Griffigkeit auf rutschigen Untergründen, während die 3D-Waffellamellen in den Schultern und Zwischenbereichen für Steifigkeit sorgen. Das verbessert die Fahreigenschaften auf trockenen und nassen Fahrbahnen sowie die Bremsleistung des Reifens. Der Reifen verfügt über hydrodynamische V-Rillen und dazwischen umlaufende Rillen, die eine optimale Wasserverdrängung ermöglichen und somit Schutz vor Matsch und Aquaplaning bieten. Der Goodyear UltraGrip Performance 2 hat eine interne Struktur, die robust und für Winterfahrten geeignet ist. Der Reifen ist aus der optimalen Polymermischung und basiert auf modernster Silica-Technologie, was den Reifen bei niedrigen Temperaturen flexibel macht und den Fahrbahnkontakt mit den verschiedensten Untergründen – ob nass oder trocken – ermöglicht. Das gibt dem Reifen einen erstaunlichen Fahrbahnkontakt sowie eine erhöhte Griffigkeit auf Schnee, Eis und nassen Straßen. Des Weiteren hat der Reifen vier unterschiedlich große Blöcke, die für eine ruhige und angenehme Fahrt und gleichmäßige Abnutzung sorgen. Der Goodyear UltraGrip Performance 2 wurde vom TÜV SÜD, der unabhängigen deutschen Prüf- und Zertifizierungsgesellschaft für Automobilunternehmen, getestet und zertifiziert. Dies ist ein weiterer Vorteil, da der Reifen Wintertauglichkeit unter allen Bedingungen verspricht. Highlights des Goodyear UltraGrip Performance 2:Adaptive-SideGrip-Technologie mit 2 unterschiedlichen LamellenartenZickzackförmige 2D-Lamellen erzeugen einen Entkoppelungseffekt und erzielen gute Griffigkeit auf rutschigen Untergründen3D-Waffellamellen & Zwischenlamellen sorgen für Steifigkeit & Fahrverhalten auf trockenen FahrbahnenDie moderne Silica-Technologie bietet Flexibilität bei niedrigen TemperaturenAusgezeichnete Griffigkeit auf Eis, Schnee, nassen & rutschigen StraßenDie extrem gute Griffigkeit wird durch die TÜV SÜD Automobilzertifizierung bestätigt
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