205/60R15*W TL PREMIUM CONTACT 2 91W

'Michelin Latitude Sport 3 Produktvorteile: Anerkannt für seine Fahrdynamik und Sicherheit(1)MICHELIN Latitude Sport 3 ist bei renommierten SUV-Modellen homologiert und bremst bis zu 2,70 m kürzer.(1) Technologie: SICHERHEITHöherer ProfilnegativanteilDurchgehende Mittelrippe Doppelte Karkasslage(2)Innovative Laufflächenmischung KRAFTSTOFFEFFIZIENZVariable LamellendickeInnovative Laufflächenmischung LANGLEBIGKEITInnovative Laufflächenmischung Rechtliche Hinweise:(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Sport.(2) Einige Dimensionen ausgenommen. Hält 7 Monate länger als seine Konkurrenten (1) Empfohlen von 94 % aller Verbraucher (1) Testresultate des DEKRA TEST CENTERS im Auftrag von Michelin aus dem Jahre 2014 bzw. 2015 - abhängig vom Sortiment, Abstand zwischen den durchschnittlichen Meilen des MICHELIN Sortiments folgen im Vergleich zur Konkurrenz'

'Michelin Pilot Sport 4 S Aussergewöhnliche trockenhaftung und verbesserung im nassbremsen: ”BI-COMPOUND” TECHNOLOGIE: Außenseite: Eine neuartige Elastomer-Mischung für die Trockenhaftung Innenseite: Neue Mischung mit speziellen „funktionalen Elastomeren” und Silika sorgt für exzellente Nasshaftung und Nassbremsen. Hohes mass an reaktivität Ultra-reaktives Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Ausgezeichnete lenkkontrolle ”DYNAMIC RESPONSE” TECHNOLOGIE: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung aus Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten.'

'Dueler H/T 684 III SUV Sommererstausrüstungsreifen für Fahrzeuge wie VW Amarok, Ford Ranger und Toyota Landcruiser Keine M+S Markierung Einsatz 80% Straße, 20% Gelände'

'High-Performance Diagonal-Tourenreifen für klassische Motorräder. Diagonal-Reifen, der StreetSmart-Range komplettiert und Top-Performance für Fahrer von Classic-Bikes, Oldtimer und Youngtimer bietet Neueste Gummimischungen für konstanten Grip bei trockenen und nassen Bedingungen sowie sehr geringe Verschleisswerte Ausgefeiltes Profildesign mit breiten Profilrillen reduziert Verschleiss Agiles und homogenes Handling mit Top-Feedback bei allen Schräglagen'

'Michelin Pilot Sport 4 S Aussergewöhnliche trockenhaftung und verbesserung im nassbremsen: ”BI-COMPOUND” TECHNOLOGIE: Außenseite: Eine neuartige Elastomer-Mischung für die Trockenhaftung Innenseite: Neue Mischung mit speziellen „funktionalen Elastomeren” und Silika sorgt für exzellente Nasshaftung und Nassbremsen. Hohes mass an reaktivität Ultra-reaktives Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche. Ausgezeichnete lenkkontrolle ”DYNAMIC RESPONSE” TECHNOLOGIE: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung aus Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten.'

'Hervorragende Laufleistung Kürzere Bremswege auf nasser und trockener Straße* Mileage Plus Technology 25% höhere Laufleistung*. Hohe Elastizität und Flexibilität sorgt für weniger Mikrorisse auf rauem Untergrund (über einen weiten Temperaturbereich) Wet Braking Technology 4% kürzerer Bremsweg bei Nässe*. Flexible Gummimischung und hohe Anzahl an Greifkanten zerteilen den Wasserfilm. Dry Braking Technology 7% kürzerer Bremsweg bei Trockenheit*. Größere Kontaktfläche / breitere Profilrippen sichern kurze Bremswege bei Trockenheit. *Im Vergleich zum Vorgänger EfficientGrip SUV'

Der Bridgestone Duravis R 660A ist ein Premium-Ganzjahresreifen, der speziell für Leicht-Lkw/SUV-Anwendungen entwickelt wurde. Er ist mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, um auch bei widrigen Wetterbedingungen ein hervorragendes Handling und Kontrolle zu bieten. Das Profil des Reifens ist für eine bessere Traktion bei Nässe und Trockenheit optimiert, was das Fahrerlebnis des Fahrzeugs verbessert. Der Reifen ist mit der innovativen NanoPro-Tech-Mischung von Bridgestones ausgestattet, die die Haltbarkeit des Reifens verbessert und für eine bessere Kraftstoffeffizienz sorgt. Der Reifen verfügt über ein innovatives Design, das dazu beiträgt, den Geräuschpegel zu reduzieren und ein sanftes und komfortables Fahrerlebnis zu schaffen. Er hat auch eine längere Lebensdauer der Lauffläche, was ihn zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis für Kunden macht, die nach hochwertigen Reifen suchen. Insgesamt ist der Bridgestone Duravis R 660A Reifen eine gute Wahl für jeden Leicht-Lkw- oder SUV-Besitzer, der einen zuverlässigen Ganzjahresreifen mit hervorragenden Fahr- und Komforteigenschaften sucht.

'Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte.'

'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'

'Alenza 001 SUV Sommererstausrüstungsreifen für VW Touareg, BMW X3/X4 und Nissan X-Trail Bietet aussergewöhnlichen Fahrkomfort Ermöglicht Hervorragende Lenkrückmeldung Verbessert Sicherheit auf nassen Straßen Hohe Laufleistung'

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

'GESTALTEN SIE IHRE FREIHEIT - 15% OFF - 85% ON Die optimale Wahl für Crossover-Fahrzeuge und SUVs. Er ist für Fahrer konzipiert, die eine höhere Fahrleistung und leichte Offroad-Leistungen anstreben, ohne auf Komfort und Sicherheit auf allen Untergründen und unter allen Bedingungen verzichten zu wollen. SCORPION VERDE™ ALL SEASON ist der Green Performance Reifen, speziell entwickelt für Crossover und SUVs. Scorpion Verde All Season ist Pirellis Crossover und SUV Reifen der alle Vorteile moderner Materialien, Formgebung und Reifenprofil vereint, um Kosteneinsparung, einen respektvollen Umgang mit der Natur und Sicherheit bei allen Straßenverhältnissen zu gewährleisten. ENERGIEEFFIZIENZ: Senkt den Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emmision.SAUBERE LUFT: Hergestellt aus umweltverträglichen Materialien, um die Umweltbelastung zu reduzieren- während des Produktionsprozesses und auch während der gesamten Lebensdauer des Reifens.HOHE LAUFLEISTUNG: Längere Haltbarkeit, um Höchstleistung und Sicherheit auch langfristig zu gewährleisten.GERINGE GERÄUSCHBELASTUNG: Entspricht den neuesten Standards für Geräuschminderung.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 275 Loadindex: 113 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: V Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: C Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 21

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Long distance. Geräuschemission: 71. Geräuschniveau: A. Größe: 315/70R22.5. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 315/70R22.5 CCO CEPHS3+. Index: 315/70R22.5 CCO CEPHS3+. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF; M+S. Montage Achse: Vorne. Nasshaftung: B. Profil: 70. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 315. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/481593. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: Conti EcoPlus HS3 +. Reifenquerschnitt: 22.5. Rollwiderstand: B. Speed-Index: L - 120 km/h. Tragfähigkeitsindex: 156/150-4000/3350-kg. Typ: Radial.

Black Chili für optimalen Grip in alle Richtungen ermöglicht maximalen Fahrspaß.Die Black Chili Technologie von Continental steht für bessere Beschleunigung und kürzere Bremswege auf trockenen wie nassen Untergründen.Force Vectoring für maximale Kontrolle — eine neue Ära in der Profilentwicklung.Optimierte Lenkpräzision und Absicherung bei wirkenden Seitenkräften in Kurven – das erweiterte Makroblock-Design garantiert Kontrolle bei jedem Fahrmanöver.Aralon 350™: das neue Adaptive Hybrid Cap Ply für maximale Stabilität bei Höchstgeschwindigkeiten bis zu 350 km/h.Die aerodynamisch optimierte, geglättete Reifenkante verhindert Luftverwirbelungen am Reifen und senkt so noch einmal den Kraftstoffverbrauch.

'Michelin Primacy 4 Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil. Herausragende Nassbremseigenschaften, sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze Hält im Durchschnitt bis zu 18.000 km länger als seine Wettbewerber. Hervorragende Nassbremseigenschaften durch die neueste Generation leistungsfähiger Gummimischungen: Sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze. Ohne Kompromisse bei der Langlebigkeit. Sicherheitsreserven voll ausschöpfen: Der innovative Verschleißindikator hilft, rechtzeitig den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen.'

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

'Entwickelt für Sporttourer, Naked Bikes, Supersportler und Adventure Bikes. Das Profildesign sorgt für einen sportlichen Charakter und einen kraftvollen Auftritt. Die große Auflagefläche bei Schräglage sorgt für ein exzellentes Kurvengefühl, mehr Grip und eine hohe Spurstabilität. Ausgezeichnete Wasserableitung und erhöhte Traktion bei glatten Fahrbahnbelägen. Die große Aufstandsfläche reduziert den Verschleiß, erhöht die Laufleistung und sorgt so für eine konstante Performance und ein langes Fahrvergnügen.'

'Extreme Performance für die Straße und Rennstrecke Der P ZERO™ CORSA (PZC4) ist ein extrem leistungsstarker Reifen für Straße und Rennstrecke, der das Beste aus der Motorsporttechnologie in sich vereint. Er wurde gemeinsam mit im Hochleistungssegment führenden Fahrzeugherstellern entwickelt und eignet sich optimal für alle Fahrbahnen. Die motorsportartigen Mischungen ermöglichen ausgezeichnetes Handling und hohe Brems- und Traktionsleistungen. MASSGESCHNEIDERTES INNENPROFILDESIGN Exzellente Balance aus Höchst-Geschwindigkeit und Grip dank der doppelten Laufflächen-Technologie MASSGESCHNEIDERTES AUSSENPROFILDESIGN Stabiles Handling, hohe Geschwindigkeit und beeindruckende Beschleunigung werden durch die massive Außenseite und zentrale Profilblöcke gesteuert MASSGESCHNEIDERTE LAUFFLÄCHENMISCHUNG Im Motorsport verwendete Materialien verbessern die Widerstandsfähigkeit gegen hohe thermomechanische Belastungen'

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

'Für ein Einzigartiges Fahrerlebnis, auch bei wenig Restprofil Erleben Sie mit dem MICHELIN Pilot Sport 5 jeden Fahrmoment in vollen Zügen - bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Dieser Reifen mit hoher Langlebigkeit gibt Ihnen die Kontrolle, mit zuverlässiger Lenkpräzision und starkem Nass- und Trockenbremsen Mehr Fahrspaß bei hervorragender Laufleistung Erleben Sie die Präzision des MICHELIN Pilot Sport 5-Reifens. Spüren Sie die Freude am reaktionsschnellen Fahren mit dem MICHELIN Pilot Sport 5, einer einzigartigen Kombination aus sportlicher Leistung und hervorragender Langlebigkeit. Fahren Sie länger ohne Leistungseinbußen. Souveräne Straßenbeherrschung durch anhaltenden Grip Beherrschen Sie die Straßen bei trockenem und nassem Wetter mit einem Reifen, der auf anhaltende Kontrolle ausgelegt ist. Dieser MICHELIN Pilot Sport der 5. Generation bietet maximale Straßenhaftung und sorgt für einen kurzen Bremsweg, dank guter Leistung beim Nass- und Trockenbremsen. Wenn Leistung auf Ästhetik trifft Der MICHELIN Pilot Sport 5 ist ein Reifen mit Stil und Substanz. Das Velvet Touch Sidewall Design sorgt für eine elegante, mattschwarze Ästhetik. Egal, ob Sie eine Besorgung oder einen Roadtrip machen, Sie sind immer stilvoll unterwegs, denn Details sind wichtig.'

'Wrangler All-Terrain Adventure Ein vielseitiger Reifen für alle Geländearten, mit dem man dank der Widerstandsfähigkeit von Kevlar® jederzeit die Straße verlassen kann. Abdecklage enthält Kevlar®-SchichtHohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Einfahrverletzungen in Bereich der Lauffläche. DuraWall-TechnologieHohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Verletzungen in Bereich der Seitenwand. Optimiertes Laufflächen-DesignGleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche für verbesserte Laufleistung. Blöcke mit EinkerbungenEinkerbungen erzeugen Greifkanten für gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen. Offene SchulterblöckeGute Traktion abseits der Straße auf nachgiebigen Untergründen wie z.B. im Schlamm.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 75 Reifenbreite: 225 Loadindex: 121 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: R Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: B Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

Anzahl der Einheiten: 1. DOT Kennzeichnung: DOT20. Fahrzeugtyp: Geländewagen/SUV. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 225/65R18. Hersteller: MICHELIN. Herstellernummer: 225/65R18 LTMI 107H LC#20. Index: 225/65R18 LTMI 107H LC#20. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: C. Profil: 65. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 225. Reifenprofilausführung: Latitude Cross. Reifenquerschnitt: 18". Rollwiderstand: C. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 107 = 975 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

'Michelin Primacy 4 Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil. Herausragende Nassbremseigenschaften, sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze Hält im Durchschnitt bis zu 18.000 km länger als seine Wettbewerber. Hervorragende Nassbremseigenschaften durch die neueste Generation leistungsfähiger Gummimischungen: Sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze. Ohne Kompromisse bei der Langlebigkeit. Sicherheitsreserven voll ausschöpfen: Der innovative Verschleißindikator hilft, rechtzeitig den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen.'

'Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 215 Loadindex: 109 Geräuschentwicklung: 71 Speedindex: T Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: B Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 16

'Der neue UltraContact. Langlebigkeit – entwickelt in Deutschland. Genießen Sie eine hervorragende Laufleistung dank der neuen YellowChili Mischung. Verlassen Sie sich auf hohe Belastbarkeit – dank der robusten UltraShield Bauweise. Erleben Sie eine überzeugende Performance bei Nässe und den Komfort geringer Fahrgeräusche. Unser Rezept für ultralangen Fahrspaß. Wir wissen, dass es sehr viel mehr Spaß macht, gute Reifen auf dem Asphalt im Einsatz zu erleben, als sich um neue kümmern zu müssen. Deshalb ermöglicht Ihnen der UltraContact mit seiner neuen YellowChili Mischung und dem angepassten Profildesign ein sicheres und ausgeglichenes Fahrerlebnis bei ultrahoher Laufleistung. Am besten, Sie gewöhnen sich schon mal daran, sehr, sehr lange nicht an neue Reifen zu denken. Wenn die Straßen rauer werden, lässt er sich nichts anmerken. Autofahren macht dann am meisten Spaß, wenn Sie wissen, dass Sie so gut wie nichts aufhalten kann. Und genau für dieses Gefühl haben wir den neuen UltraContact entwickelt. Seine robuste UltraShield Bauweise bietet exzellenten Schutz vor alltäglichen Beschädigungen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme Zeit auf allen möglichen Straßenbelägen – egal ob rau und holprig oder frisch asphaltiert. Für eine sichere Performance auf nassem Untergrund. Genießen Sie jeden einzelnen Moment auf der Straße – selbst wenn es regnet. Eine hohe Anzahl speziell geformter Lamellen ermöglicht den sogenannten Wipe-out-Effekt, wodurch Wasser schnell nach außen abgeleitet wird und Sie von einem kurzen Bremsweg profitieren. Außerdem sorgen spezielle Noise Breaker in den Reifenrillen für deutlich reduzierte Fahrgeräusche. Damit jede Fahrt für Sie so angenehm und sicher wie möglich wird.'

Beschreibung des Artikels: 1xSommerreifen GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ROF 255/40R18 95Y - GOO-4257605 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

'Dynapro AT2 RF11 Das neue Multi-Way-Profildesign bietet maximale Traktion und sehr gute Seitenführung Das neuentwickelte Schulterblockdesign unterstützt kraftvoll die Traktionseigenschaften im Gelände Die angewandte Stufen-Block-Technologie reduziert das Abrollgeräusch deutlich Der Verbindungssteg zwischen den Schulterblöcken reduziert das Abrollgeräusch und erhöht den Fahrkomfort Die eingesetzte AERO-Schultertechnologie führt ebenfalls zu einer Reduzierung des Abrollgeräusches Die optimierte Reifenaufstandsfläche garantiert einen gleichmäßigen Verschließ und hohe Lebensdauer des Reifens'