Roche Posay Pigmentclar ausgleichende Pflege Creme


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Lyko

Eine korrigierende Tagescreme, die Pigmentveränderungen entgegenwirkt und Flecken reduziert. Die hypoallergene Formel schützt die Haut mit LSF 30. La Roche-Posay Pigmentclar Daily Moisturiser UV SPF30 40 ml

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Volumen oder Gewicht des Inhalts : 50ml Hauptspezifikationen des Produkts : für trockene Haut Verfallsdatum (oder Verfallsdatum nach dem Öffnen) : innerhalb von 36 Monaten ab Herstellungsdatum verwenden („Verfallsdatum des Produkts“ auf dem Produkt angegeben) wie benutzt man : nach der täglichen Gesichtsreinigung sanft in die Creme-Phase eintragen, damit die Creme gut einziehen kann. alle laut Kosmetikgesetz kennzeichnungspflichtigen Inhaltsstoffe : gereinigtes Wasser, Glycerin, Harnstoff (5%), Cetylalkohol, Capryl-/Caprintriglycerid, Pentaerythrityltetraisostearat, Triisostearin, Natriumlactat, Glycerylstearat, Dimethicon, Phenoxy. Ethanol, 1,2-Hexandiol, Arginin-HCl, Milchsäure, Kaliumcetylphosphat, Xanthangummi, Biosaccharidgummi-1 Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung : 1. allgemeine Angelegenheiten gehen. Sollten bei oder nach der Anwendung von Kosmetika ungewöhnliche Symptome oder Nebenwirkungen wie rote Flecken, Schwellungen oder Juckreiz aufgrund direkter Sonneneinstrahlung auftreten, wenden Sie sich bitte an einen Spezialisten. mich. Vermeiden Sie die Anwendung auf Wunden usw. alle. Vorsichtsmaßnahmen für Lagerung und Handhabung 1) Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. 2) Vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufbewahren. 2. andere Angelegenheiten im Zusammenhang mit den Sicherheitsinformationen zu kosmetischen Mitteln, die vom Minister für Lebensmittel- und Arzneimittelsicherheit nach Art und Inhaltsstoffgehalt der kosmetischen Mittel ermittelt und bekannt gegeben werden. Herstellungsland : Südkorea
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Hersteller La Roche Posay
EAN 3337872414176

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Die bisherigen Technologien hat adidas daf&uuml;r zusammengef&uuml;hrt und daraus diese <strong>noch bessere Version </strong>entwickelt:<br /> &nbsp; <table border="0" cellpadding="10" cellspacing="10"> <tbody> <tr style="background-color: #e6e4e4"> <td style="text-align: center" width="40%"><img alt="Infografik mit vorangegangenen adidas Gewebetechnologien CLIMAWARM, CLIMACOOL und CLIMALITE, aus denen AEROREADY entwickelt wurde" src="https://www.11teamsports.com/de-de/media/d1/42/a0/1690357927/adidas_aeroready_herleitungsgrafik_aus_frueheren_adidas_gewebetechnolgien_small.png" style="max-width: 100%; height: auto" /></td> <td width="60%"><strong>adidas AEAROREADY</strong><br /> Das Leistungsspektrum von polyester-basierten Trikots, Shirts, Tops, Hosen, Hoodies, Jacken, Anz&uuml;gen und weiterer adidas Sportausstattung mit AEROREADY-Technologie reicht von <strong>warm und trocken </strong>&uuml;ber <strong>atmungsaktiv k&uuml;hlend </strong>bis <strong>extraleicht und leistungsstark</strong>.<br /> Je nachdem, welches Polyestergarn adidas mit welcher Fertigungsmethode kombiniert. 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245/40R19*Y EA F1 ASY3 98Y XL *MOE ROF
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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245/35R18*Y TL SPORT CON 5* 88Y FR SSR
245/35R18*Y TL SPORT CON 5* 88Y FR SSR
'Maßloser Fahrspaß dank sicherer Bodenhaftung Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. Kontrolle war nie sportlicher Für leistungsstarke und Luxus-Fahrzeuge. Der Performance Reifen - mit herausragendem Handling und präziser Kontrolle. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Dank unserer Black Chilli Technologie sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten. Ausgezeichnet mit ''Sehr empfehlenswert'' im AUTO BILD Sommerreifen-Test 2014 (getestete Größe 225/50 R 17 W/Y). Highlights: Kürzere Bremswege bei jeder Witterung Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende. Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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1.300 Jahre nach den Ereignissen von Drachenzähmen leicht gemacht sind Drachen nur noch eine Legende in der modernen Welt. Als sich durch eine geologische Anomalie ein riesiger, kilometertiefer Spalt in der Erdoberfläche auftut, versammeln sich Wissenschaftler aus der ganzen Welt in einer neuen Forschungseinrichtung, um das mysteriöse Phänomen zu untersuchen. Schon bald entdeckt eine Gruppe jugendlicher Außenseiter, die von ihren Eltern zu der Anlage gebracht wurden, die Wahrheit über Drachen und ihr Versteck - ein Geheimnis, das sie für sich behalten müssen, um das zu schützen, was sie entdeckt haben. Das ICARIS-Labor wurde gebaut, um die Kullersen Fissure, eine riesige, kilometertiefe Felsspalte in der Erdoberfläche, zu untersuchen. Wissenschaftler aus der ganzen Welt, darunter auch Dr. Olivia Kullersen, untersuchen von hier aus das außergewöhnliche Phänomen. Die Station kann durch zwei schwenkbare Türen betreten werden. In der Forschungsabteilung befinden sich Analysegeräte, Rechner und ein Projektionstisch zur Untersuchung von Gesteinsproben und zur Auswertung von Drohnenaufnahmen. Im Dachbereich der Station ist der Drohnenlandeplatz. Von hier aus kann die große Drohne gesteuert werden. Mittig auf der Oberseite der Drohne ist eine Fußklemmung integriert, so dass eine Figur stehend mitfliegen kann. Außerdem ist in der Mitte eine Kanone für ein Lafettengeschoss integriert. Im Set enthalten ist Dragons: The Nine Realms Charakter Dr. Olivia Kullersen und eine weitere PLAYMOBIL-Figur, ein Schrecklicher Schrecken, die ICARIS Forschungsstation mit Analysegerät, Forschungstisch, Rechner und Monitoren, eine Drohne mit beweglichen Rotoren und Schussfunktion und viele weitere spannende Extras. Beine, Unterkiefer und Flügel des Schrecklichen Schrecken sind beweglich.
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