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Herstellernummer 8054112526622
EAN 8054112526622

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ROMIX Clip TOYOTA,MAZDA B23156
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Mengeneinheit: Satz; Menge: 10; Höhe [mm]: 20,6; Durchmesser [mm]: 8,5; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),AYGO (WNB1_, KGB1_),AVENSIS Kombi (T25),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_),AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P13_),Verso (_R2_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_),PRIUS Liftback (NHW20_),AVENSIS (T25_),AVENSIS Stufenheck (T25),PRIUS (ZVW3_),LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_),PRIUS PLUS (ZVW4_),AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27),LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_),Urban Cruiser (_P1_),Yaris / Vios Limousine (_P9_),HIACE IV Kasten (LXH1_, RZH1_, LH1_),Yaris III Kastenwagen (XP13),LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_),Yaris III Schrägheck (XP150),COROLLA Stufenheck (E15_),Camry Limousine (_V4_),Camry Limousine (_V3_),Corolla Limousine (_E18_, ZRE1_),PRIUS (_W5_),HILUX III Pritsche/Fahrgestell (KUN1_, TGN3_, TGN2_, TGN1_,,Yaris III Limousine (X150),Camry Limousine (_V5_),Venza (_V1_),HIACE IV Kasten (TRH2_, KDH2_),Vios / Yaris III Limousine (XP150),4 RUNNER (UZN21_, KZN21_, GRN21_),4 RUNNER (TRN28_, GRN28_),PRIUS C (NHP10_),Avalon Limousine (_X4_),Avalon Limousine (_X3_),Hiace / Commuter Bus V (TRH2_, KDH2_),Tacoma Pickup (_N2_),TACOMA Pick-up (_N3_),Corolla XI Limousine (E160),Corolla Kombi (_E16_),Matrix MPV (_E13_),Avalon Limousine (_X1_),Matrix Schrägheck (_E14_),Solara Cabrio (_V3_),Solara Coupe (_V3_); MAZDA: 5 (CR19),6 Kombi (GH),3 (BL),6 Station Wagon (GY),5 (CW),6 Hatchback (GG),6 Schrägheck (GH),6 (GH),3 Stufenheck (BK),3 Stufenheck (BL)
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255/40R21*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 102Y XL
255/40R21*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 102Y XL
'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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223,21 743,56 €
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Damen-Sicherheitshalbschuh CELERITY KNIT BLUE WNS LOW 642900
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Mit den PUMA® Damen S1P Sicherheitsschuhen "CELERITY KNIT BLUE" MISS SAFETY blau Größe 37 verbessern Sie Ihre Sicherheit und den Komfort bei der ArbeitDie PUMA® Damen S1P Sicherheitsschuhe "CELERITY KNIT BLUE" MISS SAFETY blau Größe 37 bieten die optimale Balance zwischen Sicherheit und Bequemlichkeit. Die widerstandsfähige Bauweise schützt effektiv vor Verletzungen, während der Tragekomfort sicherstellt, dass Sie sich den ganzen Tag über entspannt und geschützt fühlen.DIN-Norm: A, E, EN ISO 20345, HRO, ORO, FO, P, SRCWeil das Paar entsprechend der DIN-Norm A, E, EN ISO 20345, HRO, ORO, FO, P, SRC geprüft wurde und den Anforderungen an Ihre Sicherheit nach Schutzklasse S1P entspricht, kann es die folgenden grundlegenden Schutzeigenschaften vorweisen: rutschfeste, durchtrittsichere, antistatische und kraftstoffbeständige Eigenschaften, ein geschlossener Fersenbereich mit Energieaufnahme sowie eine Zehenschutzkappe.In BlauSie sind ein Fan der Farbe Blau? Dann trifft dieser Artikel genau Ihren Geschmack. Das Produkt ist perfekt geeignet für den Einsatz in den Bereichen Handwerk, Industrie und Freizeit/Outdoor.Passen sie auf Ihre Bedürfnisse?Mit einer Passform, die genau auf Sie zugeschnitten ist, werden die PUMA® Sicherheitsschuhe "CELERITY KNIT BLUE" MISS SAFETY Ihre Erwartungen erfüllen. Entwickelt mit einem speziellen Fokus auf den weiblichen Fuß, bieten sie eine ideale Passform und höchsten Komfort für Damen. Bei einem Gewicht von lediglich 520,0 g sorgen sie für eine spürbare Entlastung der Füße und ermöglichen ein komfortables Tragegefühl. In Schuhgröße 37 sollten sie optimal sitzen, sofern dies Ihre gängige Größe ist. Aufgrund der Halbschuh-Ausführung haben Ihre Füße ausreichend Bewegungsspielraum.Dieser Vorteil zeichnet den Artikel ausVorteil von diesem Artikel: Er hat diese Eigenschaft zu bieten: Stahlkappe.Was es zur Beschaffenheit zu sagen gibtDas Textil-Obermaterial gewährleistet, dass der Artikel sowohl robust als auch gut belüftet ist. Die Sohle besteht aus Nitril.Das Produkt entspricht Ihren Anforderungen?Dann bestellen Sie die PUMA® Damen S1P Sicherheitsschuhe "CELERITY KNIT BLUE" MISS SAFETY blau Größe 37 ganz einfach hier im Online-Shop.
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99,04 110,66 €
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225/55R17*H SP WINTER SPORT 4D 101H XL MS
225/55R17*H SP WINTER SPORT 4D 101H XL MS
'Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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