255/55R18*Y SPORT CON 3 109Y FR XL N0


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'Goodyear EfficientGrip Ein umweltfreundlicher Reifen für einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleich bleibender Leistung und Sicherheit. Der EfficientGrip von Goodyear ist ein ökonomischer und kraftstoffsparender sowie langlebiger und umweltfreundlicher Reifen mit vielen positiven Eigenschaften. Mehr Kilometer pro Liter Verbesserte Bremsleistung, auch auf nassen Straßen Robust Reibungslos und leise auf der Straße Leistungen Umweltfreundliche Leistung Der EfficientGrip verwendet die FuelSaving-Technologie von Goodyear, damit Sie auf der Straße einen kleineren CO2-Fußabdruck hinterlassen. Der Reifen verbraucht aufgrund seiner leichten Struktur und der speziellen Silica-Mischung insgesamt weniger Energie, sodass Sie Kraftstoff sparen und damit einen Teil zum Umweltschutz beitragen können – und das alles mit mehr Komfort. Langlebig und widerstandsfähig Die Lauffläche des EfficientGrip verfügt über eine moderne Silica-Mischung, der den Reifen langlebiger und widerstandsfähiger macht, sodass Sie ihn lange fahren können. Komfortabel und bequem Genießen Sie dank dem Design von EfficientGrip bei jeder Reise ein komfortables und bequemes Fahrgefühl, das Geräusche minimiert und eine entspannte Fahrerfahrung bietet. Schnelles Bremsen unter nassen Bedingungen Selbst bei feuchten Wetterbedingungen behalten Sie mit dem EfficientGrip von Goodyear die Kontrolle. Der Reifen führt das Wasser schnell ab und ermöglicht damit einen kürzeren Bremsweg als vergleichbare Reifen.* * Verglichen mit der Durchschnittsleistung von vier namhaften Mitbewerbern. Test durch TÜV SÜD Automotive im März 2009 im Auftrag von Goodyear, Reifengröße: 205/55R16, Testwagen: VW Golf, Bericht #76236753'
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'SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue ''dynamisch'' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität'
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'GESTALTEN SIE IHRE FREIHEIT - 0 % OFF - 100 % ON Für alle SUV-Fahrer, die neben starker Performance auch Umweltfreundlichkeit erwarten. Dieser Reifen ist für den reinrassigen Straßeneinsatz ausgelegt und bietet überzeugende Werte bei Leistung, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch. Ermöglicht wird dies durch seine spezielle Konstruktion aus innovativen Materialien und einem für hohe Fahrzeuggewichte optimierten Profildesign. Einer der ersten Reifen der kompromisslos auf die Kombination von Leistungsstärke und Umweltschonung setzt, ohne dabei auf Fahrvergnügen oder Sicherheit zu verzichten.Im Sinne der Green Performance-Strategie bedeutet Innovation beim neuen Scorpion Verde, dass eine besondere Gummimischung zum Einsatz kommt welche spezielle Polymere enthält. Diese Mischung sorgt für mehr Reifengrip vor allem bei nasser Fahrbahn und generell mehr Sicherheit beim Fahren. Mit dem Scorpion Verde hat Pirelli ein SUV Produkt entwickelt welches zum einen zu den Spitzenreitern in seiner Kategorie zählt, und zum anderen schon heute die künftigen EU Standards bezüglich Umweltfreundlichkeit erfüllt.Der Scorpion Verde ist Pirellis Antwort auf die Erwartungen, die von Crossover SUVs gestellt werden - immer in Übereinstimmung mit der Green Performance Philosophie. Green Performance, umweltschonende Leistungsstärke, steht bei Reifen für die Senkung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen, umweltverträgliche Materialien, sowie etwa eine bessere Bodenhaftung in Kurven und die Verkürzung des Bremswegs.'
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'So sieht ein Regenexperte aus! Für Fahrzeuge der Kompaktklasse. Der Spezialist für mehr Sicherheit auf trockener und nasser Sraße. Mehr als 45 Jahre Erfahrung für beste Nässeperformance: Uniroyal – der Regenreifen. Hohe Sicherheit vor Aquaplaning. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Chevrolet Spark, Hyundai i 20 und Mercedes Benz A-Klass. Komfort und Sicherheit auf ganzer Breite.Entwickelt für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie SUVs. Aquaplaning-Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau. Hohe Aquaplaning- SicherheitBeim neuen RainExpert 3 wird die Struktur der Haifischhaut (Shark Skin Technology) in die Längsrillen des Profils übertragen. Die Shark Skin Technology minimiert Wasserverwirbelungen, sodass Wasser schneller abgeleitet werden kann – für hohe Sicherheit vor Aquaplaning. Kurze Bremswege auf trockener und nasser Straße.Einerseits verbessern Griffkanten den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und andererseits findet eine Übertragung von hohen Bremskräften durch eine höhere Dämpfung der Laufstreifenmischung (Rain Tyre Compound) statt. Dieses führt zu kurzen Bremswegen auf trockener und nasser Straße. Geringer Rollwiderstand auf jeder FahrbahnDie Verringerung von Kippbewegungen der Blöcke und somit optimale Ausnutzung der Bodenaufstandsfläche sowie stabile Polymerketten führen zu reduzierten Reibungsverlusten und somit auch zu geringeren Rollwiderstand. Shark Skin Technology (SST) Die innovative Shark Skin Technology sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit Bionik für mehr Sicherheit und Fahrspaß: Die filigranen Grate und Rillen der Hautschuppen des Hais haben die Ingenieure dazu inspiriert, die Shark Skin Technology (SST) zu entwickeln. Sie erleben angewandte Bionik, die den Effekt der Haihaut erfolgreich auf das Reifenprofil überträgt. Die Wirkung: Das Wasser durchfließt die Profilrillen fast ohne Turbulenzen und wird dadurch schneller nach außen abgeleitet. Durch die revolutionäre Technologie können Sie Pfützen mit hoher Geschwindigkeit durchqueren, ohne den Fahrbahnkontakt zu verlieren. Denn das Wasser wird ebenso mit Hochgeschwindigkeit nach außen verdrängt - effektiv und in kürzester Zeit. Das wiederum bedeutet, dass die Reifen ihren Kontakt mit der Straßenoberfläche ständig behalten und das Aquaplaningrisiko sinkt.'
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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'Goodyear Efficient Grip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe. Der neue Goodyear EfficientGrip Performance bietet eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Reifen-Highlights: Top Grip bei Nässe Gute Brems-Performance bei Nässe Spritsparend Reifen-Detailbeschreibung: Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Merkmale: Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Hauptvorteile: Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle: Nasshaftung mit A bewertet1 – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen: Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch: Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten: Neue Mischung mit CoolCushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen. Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die 3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.'
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'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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'Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“'
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Hersteller Continental
Herstellernummer 0359018000
EAN 4019238814736

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Breite [mm]: 87,5; Höhe [mm]: 52,9; Dicke/Stärke [mm]: 17,3; Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt, nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben; Anzahl der Schrauben: 4; Bremssystem: Lucas / TRW; Prüfzeichen: E1 90R-01924/727; MAPP-Code vorhanden: ; Mengeneinheit: Achsenset; für PR-Nummer: 1KD, 1ZF, 2E2, 1KE, 1KF, 1KW, 1KU, 1KT, 1KQ, 1KV, 2EE, 2EL, 2EH, 1KK, 1KZ, 1KP, 2EJ; Baujahr bis: 10/2012, 01/2013, 04/2001, 09/2000, 04/2015, 05/2001, 06/2014, 06/2001, 10/2003, 12/2004, 05/2009, 02/2008, 12/2007, 09/2008, 03/2009, 06/2005; Einbauposition: Hinterachse; Baujahr ab: 10/1998, 09/2009, 04/2011, 06/2004, 04/1997, 06/2011, 08/1997, 10/1997, 07/1998, 08/1998, 07/2014, 05/1999, 02/1999, 11/1999, 10/2010, 09/2000, 10/2000, 12/2000, 04/2001, 11/2001, 05/2002, 06/2003, 12/2007, 10/2004, 08/2005, 07/2006, 06/2006, 01/2007, 05/2006, 03/2007, 05/2008, 08/2008, 09/2008, 10/2008, 05/2013, 05/2009, 10/2012, 04/2000, 11/2012, 02/2013, 07/2013, 10/2013, 08/2014, 09/2014, 12/2014, 05/2015, 12/2012, 01/2017; Sondereinsatz-Fzg: nicht für Sonderfahrzeuge; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 8D-V-160001; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8E-4-180000; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),PASSAT Variant (3B6),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),PASSAT Variant (3B5),SCIROCCO (137, 138),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),POLO (AW1, BZ1),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),T-Cross (C11_),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Polo Limousine (9N4),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),POLO VIVO Schrägheck,Jetta Mk7 Limousine (BU3),BORA; AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),A4 Limousine (8EC, B7),TT Coupe (8N3),A6 Limousine (4B2, C5),A1 Sportback (8XA, 8XF),A8 (4D2, 4D8),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A3 Cabrio (8P7),A1 Sportback (GBA),A4 B7 Cabrio (8HE),A1 Citycarver (GBH); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),YETI (5L),ROOMSTER (5J),OCTAVIA (1Z3),FABIA (NJ3),Rapid Spaceback (NH1),FABIA Kombi (NJ5),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3U4),Rapid Schrägheck (NH3),Kamiq (NW4),Scala Schrägheck,ROOMSTER Praktik (5J),Rapid Limousine (NA2); SEAT: Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Altea XL (5P5, 5P8),Leon SC (5F5),IBIZA V (KJ1),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Arona (KJ7),Toledo IV Schrägheck (KG3),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Toledo III (5P2); 5K0698451E, 5Q0698451A, 5Q0698451M, 5K0698451E, 5Q0698451A, 5Q0698451M, 5K0698451E, 5Q0698451A, 5Q0698451M, 6R0698451; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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BREMBO Bremsscheibe 08.B413.1X Bremsscheiben,Scheibenbremsen VW,AUDI,SKODA,TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2)
BREMBO Bremsscheibe 08.B413.1X Bremsscheiben,Scheibenbremsen VW,AUDI,SKODA,TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Bremsscheibenart: voll, gelocht; Bremsscheibendicke [mm]: 10; Lochanzahl: 5; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben; Höhe [mm]: 48; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65; Außendurchmesser [mm]: 272; Oberfläche: beschichtet; Mindestdicke [mm]: 8,5; Anzugsdrehmoment [Nm]: 120; Produktreihe: XTRA LINE; Tuning: 1; Gelocht: ja; Einbauposition: Hinterachse; für PR-Nummer: 1KS, 1KT, 2E3, 1ZA, 1ZE, 1ZF, 1KE, 2EJ, 0N4, 1KR, #KE, 1X0, 1KW, 1KK, 1KF, 1KX, 1KZ, 2EC, 0N1, 2EL, 1KI, 2EG, 2EB; Herstellereinschränkung: Bosch; Baujahr bis: 12/2012; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 272; Fahrzeugtyp: A33, A32, 137/138; für SA Code: 1KT, 1KE; Bremssystem: Bosch; Achse: Mehrlenkerachse (Multi-link); Baujahr ab: 01/2010; Fahrwerk: für Fahrzeuge mit FlexRide-Fahrwerk; VW: TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VII Variant (BA5, BV5),TOURAN (1T3),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Touran (5T1),SCIROCCO (137, 138),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),T-Roc (A11),Jetta Mk5 (1K),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VIII Schrägheck (CD1),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),GOLF VIII Variant (CG5),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),Caddy V Kombi (SBB, SBJ),T-Roc Cabrio (AC7),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),Caddy V Kastenwagen (SBA, SBH),Passat (A32, A33),Jetta Mk7 Limousine (BU3),Golf Alltrack VIII (CG5),Caddy V California (SBB, SBJ),Taos (CL1); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Sportback (8VA, 8VF),A1 Sportback (8XA, 8XF),A3 Limousine (8VS, 8VM),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),A3 Cabrio (8P7),TT Coupe (FV3, FVP),A3 Cabrio (8V7, 8VE),A3 Sportback (8YA),TT Roadster (FV9, FVR),A3 Limousine (8YS); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1Z3),OCTAVIA (1U2),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),Karoq SUV (NU7),Octavia IV Combi (NX5),Octavia IV Limousine (NX3); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Leon IV Sportstourer (KL8),Leon IV (KL1),Leon Kasten / Schrägheck (5F1); CUPRA: Formentor SUV,Leon (KL1),Leon Sportstourer (KL8); 1K0615601AA, 5Q0615601D, L5QD615601A, L5QD615601A, 1K0615601AA, 5Q0615601D, 1K0615601AA, 5Q0615601D, 1K0615601AA, 561615601, 561615601A, 5Q0615601D, 5QM615601C, 5QD615601A, L5QD615601A; Bremsscheiben,Scheibenbremsen
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