Würfelpolster P-83705, 30mm, Einlage


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WENGER Schreibmappe im schlanken FormatDaten Schreibmappe:Maße geschlossen: Breite ca. 26 cm, Höhe ca. 35 cm, Tiefe ca. 5 cmMaße offen: Breite ca. 56 cm, Höhe ca. 35 cmMaße gepolstertes Tabletfach: Breite ca. 31 cm, Höhe ca. 24 cm, Tiefe ca. 2 cmGewicht: ca. 825 gFarbe: Black (schwarz)Material: Außen 98% Polyester, 2% sonstige Fasern, innen 95% Polyester, 5% sonstige FasernFormat: DIN A4Lieferumfang: WENGER Schreibmappe mit Etikett, 1 x Schreibblock, 1 x RingsystemAusstattung Schreibmappe:Schreibmappe wird mit Zipper geschlossen1 Einschubfach für Notizblock1 Einschubfach2 elastische Stiftehalter6 Fächer für Kreditkarten, EC Karten, Visitenkarten etc.1 Zipperfach2 elastische Einschubfächer1 gefüttertes TabletfachIm Hauptfach 1 herausnehmbares RingsystemAuf der Vorderseite 1 EinschubfachDas WENGER Logo ist gut sichtbar eingearbeitetWENGER Affiliate Padfolio with Tablet Pocket - Eine Schreibmappe mit Zipper-VerschlussDiese WENGER Affiliate Padfolio with Tablet Pocket Schreibmappe wird Sie privat, aber auch im Job elegant begleiten. Das weiche Material, die vielen Organisationsfächer und schlanke Form machen diese Schreibmappe zu einem hochwertigen und stylischen Accessoire. Mit dieser Schreibmappe vergessen Sie in Zukunft keinen festgehaltenen Gedanken und kein Memo im Job mehr. Das geräumige Innenleben, besitzt praktische Fächer um Ihre Dokumente, ein Tablet und Geldkarten wie auch Visitenkarten geordnet unterzubringen. Mit herausnehmbarem Ringordner und Notizblock versehen. Die Schreibmappe von WENGER ist der perfekte Begleiter für Business und Alltag!
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Hersteller Makita
EAN 0088381463843

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Spannung [V]: 11,5; Anschlusstechnik: M5; Durchmesser [mm]: 6,1; Gewindemaß: M12x1.25; Länge über Alles [mm]: 70; Schlüsselweite: 12; Anzugsdrehmoment [Nm]: 20; Glühkerzenausführung: Stabglühkerze; Einbautiefe [mm]: 22,3; Baujahr ab: 02/1989, 01/1988, 03/1991; benötigte Stückzahl: 4, 5, 6; Baujahr bis: 09/1995; Motornummer ab: 021.056; Motorcode: F9Q 734; MERCEDES-BENZ: 190 (W201),Stufenheck (W124),C-Klasse Limousine (W202),E-Klasse Limousine (W210),W124 T-modell (S124),SPRINTER 3-t Kasten (903),G-Klasse SUV (W463),E-Klasse Limousine (W124),E-Klasse T-modell (S124),C-Klasse T-modell (S202),VITO Bus (638),S-Klasse Limousine (W140),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),G-Klasse SUV (W460),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),G-Klasse SUV (W461),V-Klasse (W638/2),VITO Kasten (638),T1 Bus (601),T1 Kasten (602),T2/LN1 Kasten/Kombi,100 Bus (631),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),100 Kasten (631),T1 Pritsche/Fahrgestell (602),T1 Kastenwagen (601, 611),T1 Pritsche/Fahrgestell (601),T1 Bus (602),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),T1/TN Kasten/Kombi,T1/TN Pritsche/Fahrgestell,100 Pritsche/Fahrgestell (631),G-Klasse SUV Cabrio (W463),T2/LN1 Kipper,G-Klasse Cabrio (W460),O 100,UNIMOG; RENAULT: MEGANE I Coach (DA0/1_); DAEWOO: KORANDO (KJ),MUSSO (FJ),KORANDO Cabrio (KJ),REXTON (GAB_); SSANGYONG: Rexton / Rexton II (GAB_),MUSSO (FJ),KORANDO (KJ),KORANDO Cabrio (KJ),Istana Bus; PUCH: G-Modell (W460),G-Modell (W461),G-Modell (W463); 88900741, B41SR, A0011593601, 0011590001, 0011590101, 0011591701, 0011593601, 0011599601, 0011599901, A0011590001, A0011591701, A0011593601, 88900741, 7701414107, 7701414157, A0011593601, A0011593601; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen
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295/35R21*Y EAGLE F1 ASY 3 SUV 107Y XL
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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