IPL 9000 / 9000+ Ersatz-Lichtkartusche


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Otto

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Sie haben mittellanges bis langes Haar und träumen von sanften Wellen und Volumen? Dann ist der BaByliss Lockenstab Pro180 mit 32mm Durchmesser genau das Richtige für Sie. Er zaubert Ihnen, sofort und zuverlässig, leichte Wellen und Locken im Handumdrehen. In weniger als 60 Sekunden heizt sich der Lockenstab auf die Höchsttemperatur von 180°C und ist sofort einsatzbereit. Die schmalen, langen Lockenplatten mit spezieller Sublim´Touch Beschichtung sind ideal für präzises und sanftes Styling. Die samtweiche Versiegelung gewährleistet exzellente Wärmeleitung bei äußerst schonender Behandlung des Haares. Das Ergebnis: brillanter Glanz und Geschmeidigkeit, Locke für Locke. Die BaByliss Lockenstäbe Pro180 verfügen über 10 Temperaturstufen, die optimal an Ihre Haarstruktur angepasst werden können. Die Temperaturen von 150°C bis 180°C lassen sich leicht über die Tasten „+,“ und „-„ einstellen. Bei feinem, koloriertem oder brüchigem Haar sind die Stufen 1 bis 4 empfehlenswert, während dickes und gekräuseltes Haar mit den Temperaturstufen von 8 bis 10 am effektivsten gelockt wird. Die Temperaturstufen 5 bis 7 sind besonders für normales und gewelltes Haar geeignet. Damit Sie die zu bearbeitende Strähne fixieren können, haben die BaByliss Lockenstäbe Pro180 eine Fixierklemme, die zum Einlegen der Strähne geöffnet wird und während des Formprozesses geschlossen bleibt. Bei jeder Verwendung kann sich etwas Rauch entwickeln. Dies kann aufgrund des Verdampfens von Talg oder Rückständen von Frisierprodukten (Pflegebalsam, der nicht ausgespült zu werden braucht, Haarlack,...) oder im Haar enthaltener Feuchtigkeit vorkommen. Der Lockenstab verfügt über einen ausklappbaren Standfuß.
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Hersteller Beurer
EAN 4211125576189

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Einbauposition: Abgasrohr an Abgasturbolader; Einbauposition: Eingang, nach AGR-Kühler, Katalysator; TECDOC-Motornummer: 25403, 23858, 25739, 20494, 20495, 18157, 20514, 18727, 19092, 19091, 23585, 24215, 27529, 26990, 23411, 23412; zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 969-875; Abgasanlage: für Katalysator, für Rußpartikelfilter, nach Turbolader; benötigte Stückzahl: 2; VW: Golf V Schrägheck (1K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),TIGUAN (5N_),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Passat Variant (365),GOLF PLUS (5M1, 521),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat Variant (3G5, CB5),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Golf VII Variant (BA5, BV5),TOURAN (1T3),SHARAN (7N1, 7N2),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),TIGUAN (AD1),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),Passat CC (357),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Eos (1F7, 1F8),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),CC (358),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Passat Limousine (3G2, CB2),Passat Limousine (362),T-Roc (A11),Jetta Mk; AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A3 Sportback (8VA, 8VF),Q3 (8UB, 8UG),A1 Sportback (8XA, 8XF),A3 Limousine (8VS, 8VM),TT Coupe (8J3),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7),TT Coupe (FV3, FVP),A3 Cabrio (8V7, 8VE),TT Roadster (FV9, FVR); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia III Combi (5E5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),ROOMSTER (5J),SUPERB Kombi (3V5),OCTAVIA (1Z3),FABIA (NJ3),Rapid Spaceback (NH1),FABIA Kombi (NJ5),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4),Karoq SUV (NU7),SUPERB (3V3),Rapid Schrägheck (NH3),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Altea XL (5P5, 5P8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),Toledo IV Schrägheck (KG3),Cordoba Limousine (6L2),Toledo III (5P2),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1); MITSUBISHI: Outlander II SUV (CW_W),GRANDIS (NA_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Outlander II (CW_W); JEEP: COMPASS (MK49),PATRIOT (MK74); CHRYSLER: SEBRING Cabriolet (JS),SEBRING (JS); DODGE: CALIBER,Journey MPV,AVENGER; 1K0253115T, 7H0253115B, K05105630AA, K05105630AA, K05105630AA, 1584A070, 1K0253115T, 7H0253115B, 1K0253115T, 7H0253115B, 1K0253115T, 7H0253115B
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DM920 UHD 4K, Sat-Receiver
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Die Dreambox DM920 UHD 4K ist der nächste, lang erwartete, Ultra HD Receiver von Receiver-Urgestein Dream Property. Die DM920 ist ihrer kleinen Schwester DM900 nahezu identisch. Der Hersteller ist seiner längst etablierten Design treu geblieben und hat dafür in Sachen Technik deutlich aufgerüstet. Denn die Dreambox DM920 leistet beim Abspielen und Empfangen von 4K-Inhalten deutlich mehr als ihre kleinen Schwestern.Dreambox DM920 – Gleiche Optik, mehr LeistungMit einem Dual Core Prozessor (12000 DMIPS), 8 GB Flash und 2 GB RAM bringt die DM920 die notwendigen technischen Voraussetzungen mit, um 4K Inhalte flüssig abspielen zu können. Die Dreambox DM920 verfügt über zwei Tuner Steckplätze. Sie können beliebig und unkompliziert wählen, ob Sie den Receiver zum Empfang von Satelliten-, Kabel- oder Antennenempfang nutzen möchten.Auf der Vorderseite der Dreambox DM920 UHD befindet sich ein 3 Zoll LCD Farb-Display sowie eine Blende. Beim Öffnen der Frontblende erhalten Sie den Zugang zu zwei Common-Interface- sowie einem Smartcard-Schacht. Wie Ihre kleineren Schwestern (DM 900 z.B.) basiert die Dreambox DM920 auf dem von Dream-Multimedia entwickelten Linux-Betriebssystem Enigma2.Auf der Rückseite bietet die Dreambox DM920 Ihnen zahlreiche Anschlussmöglichkeiten, um aktuelle technische Standards zum Empfang und zur Wiedergabe von 4K-Inhalten erfüllen zu können. HDMI- In, HDMI -Out, USB 3.0, Netzwerkschnittstelle, SPDIF sowie einen Slot für 2,5", Festplatten, mit dem Sie die Speicherkapazität erhöhen können.Technische Daten- UHD 4K Auflösung- Linux E2 Betriebssystem- Dual Core 12k DMIPS Prozessor- 2 GB Arbeitsspeicher (Ram)- 8 GB Flashspeicher (MMC)- Vorbereitete PVR Funktion- 3 Zoll LCD Farb-Display- MPEG-2/H.264 Decoder- Unbegrenzte Programmplätze- Mehrsprachige On Screen-Displaysprache- Pay-TV Konnektivität SmartCard-Reader (CA)- DiSEqC 1.0/1.1/1.2 und USALS (Rotorsteuerung) - H.265 Decoder UHD- 3D-Ready &, Unicable fähig- HbbTV- Maße: 270x187x60 mmAnschlüsse2x Plug &, Play Tuner-Steckplätze1x Smartcard Steckplatz2x Common Interface CI1x SD-Kartenleser1x HDMI 2.0 out1x HDMI 1.4a in1x Digitaler Audioausgang S/PDIF1x RJ 45 Buchse (LAN) 100/1000Mbits1x USB 3.01x Slot für interne 2.5", Zoll Festplatten (bis 15mm Höhe)Lieferumfang1x Dreambox DM920 UHD E2 Linux Receiver, Schwarz*1x Fernbedienung RC201x Stromkabel1x HDMI Kabel1x Schnellanleitung* Variiert je nach ausgewähltem Tuner und Festplatte!Sie besitzen bereits eine Dreambox DM900 und sind sich nicht sicher, was die Unterschiede zwischen den beiden 4K-Receivern sind? Im SatKing-Blog haben wir die Unterschiede zwischen der DM920 und der DM900 übersichtlich dargestellt.
Produktdetailsverkauft von: Otto 379,00
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185/65R14*H TL EFFICIENTGRIP PERF 86H
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'Goodyear Efficient Grip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe. Der neue Goodyear EfficientGrip Performance bietet eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Reifen-Highlights: Top Grip bei Nässe Gute Brems-Performance bei Nässe Spritsparend Reifen-Detailbeschreibung: Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Merkmale: Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Hauptvorteile: Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle: Nasshaftung mit A bewertet1 – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen: Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch: Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten: Neue Mischung mit CoolCushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen. Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die 3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.'
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205/55R16*H TL SP WI SPORT 3D 91H ROF MO MS
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'Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei. Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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