Wilier Triestina

Reise ohne Ende Lange Fahrten, allein oder in Gesellschaft, abseits von Verkehr und der Hektik des Alltags. Nur das Notwendigste mit sich führen. Auf den Rhythmus des Körpers achten: Essen und schlafen, wenn es notwendig ist, und jeden Augenblick genießen. Egal wo. Adlar Hybrid ist die natürliche Weiterentwicklung unserer Gravel-Plattform für das Abenteuer. Die DNA ist wie die von Adlar, ab mit dem zusätzlichen Mittelmotor TQ HPR50. Das Power Unit wiegt insgesamt nur 3,9 kg. Das Drehmoment von 50 Nm und die maximale Spitzenleistung von 300 W ermöglichen ein reibungsloses, ruckfreies Fahren. Dabei spielt es keine Rolle, ob es darum geht, das nächste Dorf zu erreichen oder das erste große Ziel ein paar Kilometer von zu Hause entfernt. Jedem sein eigenes Ziel. Adlar Hybrid: Losfahren und das Ziel ein Stückchen weiter rücken.

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CENTO10 HYBRID - DIE ZUKUNFT DES E-RENNRADS Das Cento10 Hybrid ist das E-Rennrad mit Motorunterstützung, das in seiner Kategorie höchste Maßstäbe setzt. Viele Merkmale machen dieses Produkt einzigartig auf dem Markt, darunter die Aerodynamik, die vollständige Integration, Leichtigkeit und Fahrsicherheit.Hatten wir mit dem Cento1 Hybrid bereits ein hohes Qualitätsniveau bei den Rennrädern mit Motorunterstützung erreicht, betreten wir nun mit der Version Cento10 ein neues Level, das bis vor einiger Zeit so noch unvorstellbar war.Erweitern Sie die Grenzen Ihrer Erfahrung auf diesem Rennrad, das in punkto Design und Integration einem herkömmlichen Rennrad mehr als je zuvor ähnelt.

Hybrid Philosophie, Wilier Triestina Performance Kaum zu glauben, dass dieses Fahrrad ein System in sich trägt, das das Pedalieren elektrisch unterstützt. Und dennoch ist es so. Das Filante Hybrid ist ein E-Rennrad mit dem leichtesten Antriebssystem der Welt: Der neue X20-Motor wurde vom deutschen Konzern Mahle entwickelt, der technologische Innovation in Richtung klimaneutrale Mobilität vorantreibt. Das Filante Hybrid wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: Schneller fahren bei weniger Anstrengung. Durch die Kombination des neuen X20-Systems von Mahle mit dem Know-how über aerodynamische Effizienz und der Verwendung von Verbundwerkstoffen, konnte Wilier die Messlatte für das Cento10 Hybrid noch höher legen und ein Produkt schaffen, das in den vergangenen Saisons renommierte internationale Auszeichnungen erhalten hat. Also insgesamt eine Energieersparnis um fast 8 %. Bessere Handhabung des Akkus, mehr Integration und damit bessere Aerodynamik, geringeres Gewicht, bessere Leistung. Video: Wilier Triestina - Filante Hybrid

Definiert die Grenzen neu Ziel der Entwicklung des Cento1 Hybrid war es, die Grenzen der Nutzbarkeit eines High-End-Rennrads neu zu definieren: Ein Produkt, in dem die typischen Erkennungsmerkmale der Spezialfahrräder von Wilier Triestina mit der Intelligenz des MAHLE 35+. Das Ergebnis ist ein echtes Rennrad mit Tretunterstützung und nur 11,9 kg, ein Rekordgewicht in der Kategorie „E-Road“. Das leichteste Eroad-bike am Markt Einer der wichtigsten Aspekte war die Kontrolle des Fahrzeuggewichts: Wir bieten ein Rennrad mit Tretunterstützung und einem Gewicht von unter 12 kg. Ein leichter Monocoque-Carbon- Rahmen, hochwertige mechanische Komponenten und das Antriebssystem Mahle, das mit einem Systemgewicht (Motor, Akku und Bedienelemente) von 3,7 kg den derzeit leichtesten Zusatzantrieb am Markt darstellt. Deutsche Spitzenqualität Mahle ist Marktführer bei Technologien für den Automotive-Sektor und entwickelt und produziert mit der Sparte Mahle elektrische Antriebssysteme, die zu den leichtesten integrierten am Markt gehören.

Definiert die Grenzen neu Ziel der Entwicklung des Cento1 Hybrid war es, die Grenzen der Nutzbarkeit eines High-End-Rennrads neu zu definieren: Ein Produkt, in dem die typischen Erkennungsmerkmale der Spezialfahrräder von Wilier Triestina mit der Intelligenz des MAHLE 35+. Das Ergebnis ist ein echtes Rennrad mit Tretunterstützung und nur 11,9 kg, ein Rekordgewicht in der Kategorie „E-Road“. Das leichteste Eroad-bike am Markt Einer der wichtigsten Aspekte war die Kontrolle des Fahrzeuggewichts: Wir bieten ein Rennrad mit Tretunterstützung und einem Gewicht von unter 12 kg. Ein leichter Monocoque-Carbon- Rahmen, hochwertige mechanische Komponenten und das Antriebssystem Mahle, das mit einem Systemgewicht (Motor, Akku und Bedienelemente) von 3,7 kg den derzeit leichtesten Zusatzantrieb am Markt darstellt. Deutsche Spitzenqualität Mahle ist Marktführer bei Technologien für den Automotive-Sektor und entwickelt und produziert mit der Sparte Mahle elektrische Antriebssysteme, die zu den leichtesten integrierten am Markt gehören.