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GMM-Fb. 100: Elektromagnetische Verträglichkeit in der Kfz-Technik
GMM-Fb. 100: Elektromagnetische Verträglichkeit in der Kfz-Technik

Das Thema „Mobilität" liegt im Megatrend unserer Gesellschaft. Neben neuen Geschäftsmodellen wie „Nutzen" statt „Besitzen" wird auch das Kraftfahrzeug selbst neu erfunden. Die letzten Jahre waren geprägt von der Transformation vom verbrennungsmotorgetriebenen Antrieb zum Elektroantrieb. Mit diesem Wandel des Antriebskonzepts gingen auch viele neue Herausforderungen im Bereich der EMV einher. Neben den Lösungen für das Fahrzeug selbst müssen darüber hinaus Anforderungen zum funktionsstabilen Laden erfüllt werden. Daher ergeben sich für die EMV-Gemeinschaft der Automobilindustrie große Herausforderungen bei der Auslegung und Validierung der Elektroniksysteme bezüglich Störimmunität und -emission. All diese Innovationen bedingen intelligente, EMV-gerechte Entwicklungslösungen und Validierungsmethoden, damit ein sicherer Betrieb der Fahrzeuge auch in Zukunft gewährleistet ist. Die 8. GMM-Fachtagung „EMV im Kraftfahrzeug" stellt dazu eine breit gefächerte Diskussionsplattform dar. Wir werden die Fachtagung als Präsenzveranstaltung unter Einhaltung der geltenden Hygienevorschriften des Landes Baden-Württemberg durchführen. Hochkarätige Experten werden über Herausforderungen und Lösungen zur Sicherstellung der EMV in modernen Automobilen berichten und Impulse für den Informationsaustausch liefern. Wir freuen uns, neben Ingenieuren aus der Automobilindustrie auch Mitarbeiter aus der Energiewirtschaft, Hochschulen und Testhäuser begrüßen zu dürfen.

67,00
GMM-Fb. 108: AmEC 2024
GMM-Fb. 108: AmEC 2024

Last year we decided to merge the two conferences Automotive meets Electronics and AUTOREG. Both conferences share many topics but there were also different foci. This joint conference covers a wider field. The first core field to mention is on applications of artificial intelligence/machine learning (AI/ML) to many different domains. Obviously, the existing algorithms are not sufficient to solve the problem of dynamically changing environments, whereas AI/ML with their inherent flexibility are much more promising. The second core field is trajectory planning, where of course a strong interaction exists with AI/ML. Additional topics cover reliability, fuel cells, sensor technology and new computer architectures which become important for automotive. The AmEC is a conference featuring scientific papers as well as industrial keynotes, providing an excellent mixture of both worlds and thus the unique opportunity to an effective cross fertilization

54,00

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