Shark Auspuff

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch der Shark Endschalldämpfer DSX-10. Dieser Endtopf in Matt-Schwarz-Optik integriert sich fantastisch in das Gesamtbild des jeweiligen Motorrads. Dazu der spezielle Shark-Sound - da spielt das Plus an Leistung für die Entscheidung zum Kauf schon fast keine Rolle mehr. exklusives Design durch fünfeckige, konische Bauform. Passend für die aktuellen Bikes kerniger SHARK Sound und maximale Leistung hergestellt aus Edelstahl, wird der Endtopf in matt-schwarzer Ausführung geliefert Lieferung mit allen Montageteilen und -Anleitung Anbau erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. nehmen wir zum Beispiel den Shark DSX-5 Endschalldämpfer mit EG-BE. Dieses hochentwickelte Auspuffsystem sieht nicht nur unverschämt gut aus, es bringt Ihnen auch den Sound ans Krad und auf die Straße, den Sie sich wünschen. Mit EG-BE. Welche Ausführung passt besser zu Ihrem Motorrad: Aluminium Schalldämpfer poliert mit Edelstahl Endkappe, matt-schwarz beschichtet Aluminium Schalldämpfer matt-schwarz beschichtet mit Edelstahl Endkappe, poliert extrem kurzer Endtopf - mit nur 36 cm sportlicher Sound Super-Optik und toller Preis - Sportlerfahrerherz, was willst Du mehr? Und das alles in minutenschneller Montage bzw. Demontage auf den Originalkrümmer mittels einer schraubbaren Halterung Slip-on Dämpfer von Shark werden - sofern notwendig - mit Krümmerverbindungsrohr und Befestigungsfedern geliefert. Montagebeispiele finden Sie unter dem Button "Weitere Abbildungen" Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch der Shark Endschalldämpfer DSX-10. Dieser Endtopf in Matt-Schwarz-Optik integriert sich fantastisch in das Gesamtbild des jeweiligen Motorrads. Dazu der spezielle Shark-Sound - da spielt das Plus an Leistung für die Entscheidung zum Kauf schon fast keine Rolle mehr. exklusives Design durch fünfeckige, konische Bauform. Passend für die aktuellen Bikes kerniger SHARK Sound und maximale Leistung hergestellt aus Edelstahl, wird der Endtopf in matt-schwarzer Ausführung geliefert Lieferung mit allen Montageteilen und -Anleitung Anbau erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *Street GP* Carbon Auspuffsystem. extrem kurzer Endschalldämpfer (Länge 36 cm) aus Carbon im GP-Style die filigrane Endkappe ist ebenfalls aus Carbon gefertigt und besticht durch die sportliche Optik Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *Street GP* Carbon Auspuffsystem. extrem kurzer Endschalldämpfer (Länge 36 cm) aus Carbon im GP-Style die filigrane Endkappe ist ebenfalls aus Carbon gefertigt und besticht durch die sportliche Optik Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *Street GP* Carbon Auspuffsystem. extrem kurzer Endschalldämpfer (Länge 36 cm) aus Carbon im GP-Style die filigrane Endkappe ist ebenfalls aus Carbon gefertigt und besticht durch die sportliche Optik Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Der SHARK DSX-7 fällt mit seiner besonderen fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. Der elegante Edelstahlendschalldämpfer läuft konisch zu und kommt mit kräftigem Sound und High-Performance. Befestigt wird der Endtopf mit einem schraubbaren Halter. Mit EG-BE. Schalldämpfer ohne dB-Absorber im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig. | Artikel: SHARK EXHAUST DSX-7 Edelstahl beschichtet/Carbon schwarz-matt

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. nehmen wir zum Beispiel den Shark DSX-5 Endschalldämpfer mit EG-BE. Dieses hochentwickelte Auspuffsystem sieht nicht nur unverschämt gut aus, es bringt Ihnen auch den Sound ans Krad und auf die Straße, den Sie sich wünschen. Mit EG-BE. Welche Ausführung passt besser zu Ihrem Motorrad: Aluminium Schalldämpfer poliert mit Edelstahl Endkappe, matt-schwarz beschichtet Aluminium Schalldämpfer matt-schwarz beschichtet mit Edelstahl Endkappe, poliert extrem kurzer Endtopf - mit nur 36 cm sportlicher Sound Super-Optik und toller Preis - Sportlerfahrerherz, was willst Du mehr? Und das alles in minutenschneller Montage bzw. Demontage auf den Originalkrümmer mittels einer schraubbaren Halterung Slip-on Dämpfer von Shark werden - sofern notwendig - mit Krümmerverbindungsrohr und Befestigungsfedern geliefert. Montagebeispiele finden Sie unter dem Button "Weitere Abbildungen" Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *Street GP* Carbon Auspuffsystem. extrem kurzer Endschalldämpfer (Länge 36 cm) aus Carbon im GP-Style die filigrane Endkappe ist ebenfalls aus Carbon gefertigt und besticht durch die sportliche Optik Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch das Shark Factory-Style Auspuffsystem. Ob als Einzel- oder Doppelanlage, Optik und Sound der Factory-Style sind überwältigend. Racing-Optik mit aggressiver Endkappe kerniger Sound und optimale Leistungsausbeute zeichnen diese Anlage aus Carbon-Endtopf handgefertigt unter Verwendung von High Quality Materialen (V4 Edelstahl, Carbon-Hülle) schnelle Montage, da komplett aus einem Stück gefertigt Zwischenrohr mit 70 mm Durchmesser wird komplett einbaufertig, inklusive Montagematerial und allen Anbauteilen zum Anbau an den/die Originalkrümmer und EG/BE geliefert Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Nachrüstkatalysator speziell für die Yamaha YZF-R 125, SHARK Street-GP Slip-On Endschalldämpfersysteme. Durchmesser: 48mm Länge: 61mm

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. nehmen wir zum Beispiel den Shark DSX-5 Endschalldämpfer mit EG-BE. Dieses hochentwickelte Auspuffsystem sieht nicht nur unverschämt gut aus, es bringt Ihnen auch den Sound ans Krad und auf die Straße, den Sie sich wünschen. Mit EG-BE. Welche Ausführung passt besser zu Ihrem Motorrad: Aluminium Schalldämpfer poliert mit Edelstahl Endkappe, matt-schwarz beschichtet Aluminium Schalldämpfer matt-schwarz beschichtet mit Edelstahl Endkappe, poliert extrem kurzer Endtopf - mit nur 36 cm sportlicher Sound Super-Optik und toller Preis - Sportlerfahrerherz, was willst Du mehr? Und das alles in minutenschneller Montage bzw. Demontage auf den Originalkrümmer mittels einer schraubbaren Halterung Slip-on Dämpfer von Shark werden - sofern notwendig - mit Krümmerverbindungsrohr und Befestigungsfedern geliefert. Montagebeispiele finden Sie unter dem Button "Weitere Abbildungen" Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Der SHARK DSX-7 fällt mit seiner besonderen fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. Der elegante Edelstahlendschalldämpfer läuft konisch zu und kommt mit kräftigem Sound und High-Performance. Befestigt wird der Endtopf mit einem schraubbaren Halter. Mit EG-BE. Schalldämpfer ohne dB-Absorber im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig. | Artikel: SHARK EXHAUST DSX-7 Edelstahl beschichtet/Carbon schwarz-matt

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch der Shark Endschalldämpfer DSX-10. Dieser Endtopf in Matt-Schwarz-Optik integriert sich fantastisch in das Gesamtbild des jeweiligen Motorrads. Dazu der spezielle Shark-Sound - da spielt das Plus an Leistung für die Entscheidung zum Kauf schon fast keine Rolle mehr. exklusives Design durch fünfeckige, konische Bauform. Passend für die aktuellen Bikes kerniger SHARK Sound und maximale Leistung hergestellt aus Edelstahl, wird der Endtopf in matt-schwarzer Ausführung geliefert Lieferung mit allen Montageteilen und -Anleitung Anbau erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch der Shark Endschalldämpfer DSX-10. Dieser Endtopf in Matt-Schwarz-Optik integriert sich fantastisch in das Gesamtbild des jeweiligen Motorrads. Dazu der spezielle Shark-Sound - da spielt das Plus an Leistung für die Entscheidung zum Kauf schon fast keine Rolle mehr. exklusives Design durch fünfeckige, konische Bauform. Passend für die aktuellen Bikes kerniger SHARK Sound und maximale Leistung hergestellt aus Edelstahl, wird der Endtopf in matt-schwarzer Ausführung geliefert Lieferung mit allen Montageteilen und -Anleitung Anbau erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Der SRC 4 steht für SHARK Racing Competition Technology: Das filigrane Auspuffsystem kommt mit Endkappe im Factory Style und sichtbaren Schweißnähten für einen extra technischen und sportlichen Look. Der Endschalldämpfer ist aus hochwertigem Carbon gefertigt und hat einen kernig kräftigen Sound. Befestigt wird der Endtopf mit einem schraubbaren Halter. Mit EG-BE. Schalldämpfer ohne dB-Absorber im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig. | Artikel: SHARK EXHAUST SRC 4 Carbon

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch der Shark Endschalldämpfer DSX-10. Dieser Endtopf in Matt-Schwarz-Optik integriert sich fantastisch in das Gesamtbild des jeweiligen Motorrads. Dazu der spezielle Shark-Sound - da spielt das Plus an Leistung für die Entscheidung zum Kauf schon fast keine Rolle mehr. exklusives Design durch fünfeckige, konische Bauform. Passend für die aktuellen Bikes kerniger SHARK Sound und maximale Leistung hergestellt aus Edelstahl, wird der Endtopf in matt-schwarzer Ausführung geliefert Lieferung mit allen Montageteilen und -Anleitung Anbau erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *Street GP* Carbon Auspuffsystem. extrem kurzer Endschalldämpfer (Länge 36 cm) aus Carbon im GP-Style die filigrane Endkappe ist ebenfalls aus Carbon gefertigt und besticht durch die sportliche Optik Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit EG/BE Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound, einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Ein gutes Beispiel ist dafür auch der Shark Endschalldämpfer DSX-10. Dieser Endtopf in Matt-Schwarz-Optik integriert sich fantastisch in das Gesamtbild des jeweiligen Motorrads. Dazu der spezielle Shark-Sound - da spielt das Plus an Leistung für die Entscheidung zum Kauf schon fast keine Rolle mehr. exklusives Design durch fünfeckige, konische Bauform. Passend für die aktuellen Bikes kerniger SHARK Sound und maximale Leistung hergestellt aus Edelstahl, wird der Endtopf in matt-schwarzer Ausführung geliefert Lieferung mit allen Montageteilen und -Anleitung Anbau erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Informationen zur Form und Ausführung finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

dB-Absorber extra leise Ausführung: Die Hurric und Shark Schalldämpfer sind vom Hersteller so ausgelegt, dass sie unter voller Ausnutzung des gesetzlichen Spielraums (Original-Auspuffgeräusch plus maximal 5 dB Toleranz) einen möglichst sportlichen Sound liefern. Wenn Sie lieber etwas leiser unterwegs sein möchten, bietet der Hersteller Ihnen wahlweise diesen leisen Absorber an, der das Geräusch weiter unter den gesetzlichen Grenzwert reduziert. Für Hurric und Shark Endschalldämpfer mit geschraubtem dB-Absorber. Durchmesser (Auslass): ca. 58 mm Lieferumfang: Inklusive Befestigungsmaterial (Schraube). Lieferumfang: 1 db-absorber. Passend für: HURRIC Supersport SHARK Track 1000, R&D Short

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".

Ersatz db-Absorber: Passend für: SHARK DSX-10 Endschalldämpfer mit geschraubten db-Absorber. Inklusive Befestigungsmaterial (Schraube). Lieferumfang: 1 db-absorber. Unter dem Punkt "Dokumente" finden Sie eine Montageanleitung

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Ersatz db-Absorber: Passend für: STREETFIGHTER II, SHARK Competition DSX-1 und SHARK Conic Endschalldämpfer mit geschraubten db-Absorber. Inklusive Befestigungsmaterial (Schraube). Lieferumfang: 1 db-absorber. (Nicht passend an Honda CBR 125 R (nur auf Sonderanfrage erhältlich). Unter dem Punkt "Dokumente" finden Sie eine Montageanleitung

Fest steht: Die Italiener haben ein Händchen für stilvolles Design, ausgesprochene Dynamik, sportlich-kernigen Sound sowie für einzigartige High-Performance bei Auspuffanlagen sowie Endschalldämpfern. Wie zum Beispiel bei dem Shark *SRC 4* Endschalldämpfer. Die Abkürzung SRC steht für *Shark Racing Competition* und so steckt die gesamte technische Renn-Erfahrung von Shark in diesem Endschalldämpfer. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: ein filigranes Auspuffsystem mit Carbon-Korpus oder Aluminium schwarz-eloxiert und Edelstahl-Endkappe. extrem kurzer Endschalldämpfer (Gesamtlänge 36 cm) in Carbon oder schwarz die Lieferung erfolgt mit einem polierten Zwischenrohr zum Anbau an das Originalkrümmer-Set. Enddämpfer-Durchmesser: 100 mm mit schraubbarem Halter EG/BE Ausführungen: SRC-4 Black SRC-4 Carbon SRC-4 Titan Hinweise: BL - Black CB - Carbon TI - Titan Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".

Was kann man schon anderes dazu sagen: Italiener haben ein Händchen für Design, Dynamik, sportlich-kernigen Sound und High-Performance bei Auspuffanlagen und -töpfen. Der SHARK DSX-7 Endschalldämpfer aus Edelstahl macht da keine Ausnahme und fällt zudem mit seiner besonderen, fünfeckigen Carbon-Endkappe direkt ins Auge. konisch auslaufender, eleganter Edelstahl-Endschalldämpfer kräftiger Sound und High-Performance Material: Edelstahl Silber oder matt-schwarz beschichtet, mit Carbon Endkappe Lieferung mit allen erforderlichen Anbauteilen, die Montage erfolgt mittels festmontierter Halterung anstelle des Originalschalldämpfers Maße (Höhe x Breite x Länge Mantel/gesamt): 125 x 95 x 360/450 mm mit EG-BE Informationen zur Form und Ausführung des Shark DSX-7 finden Sie unter dem Punkt "Wichtige Hinweise".