Ventilschaftdichtung - Alles was du wissen musst

Die Ventilschaftdichtung ist ein wichtiger Bestandteil eines Verbrennungsmotors, der für die Abdichtung des Ventilschafts gegenüber dem Zylinderkopf verantwortlich ist. In diesem Artikel erfährst du mehr über die Funktion, den Einbau und die Wartung dieser Dichtung.

Funktion der Ventilschaftdichtung

Die Ventilschaftdichtung hat die Aufgabe, das Motoröl im Kurbelgehäuse zu halten und gleichzeitig zu verhindern, dass Öl in den Verbrennungsraum gelangt. Sie sitzt direkt auf dem Ventilschaft und dichtet diesen gegenüber dem Zylinderkopf ab.

Einbau der Ventilschaftdichtung

Der Einbau einer Ventilschaftdichtung erfordert einige Vorbereitungen. Zunächst muss der Zylinderkopf des Motors demontiert werden, um Zugang zu den Ventilen zu erhalten. Anschließend werden die alten Dichtungen entfernt und die neuen Dichtungen eingesetzt. Dabei ist es wichtig, die Dichtungen richtig auszurichten und sicherzustellen, dass sie vollständig auf dem Ventilschaft sitzen.

Wartung der Ventilschaftdichtung

Die Ventilschaftdichtungen sollten regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten. Wenn Motoröl in den Verbrennungsraum gelangt, kann dies zu einer unzureichenden Schmierung der Ventile führen und zu ernsthaften Motorschäden führen. Ein häufiges Anzeichen für defekte Ventilschaftdichtungen ist ein bläulicher Rauch aus dem Auspuff.

Fazit

Die Ventilschaftdichtung spielt eine wichtige Rolle in der Funktion des Verbrennungsmotors. Durch regelmäßige Überprüfung und Wartung dieser Dichtungen kannst du Probleme frühzeitig erkennen und mögliche Motorschäden verhindern. Achte beim Einbau auf eine korrekte Ausrichtung und setze immer hochwertige Dichtungen ein, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten.

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Ventilschaftdurchmesser [mm]: 5; Material: FPM (Fluor-Kautschuk); Einbauposition: Einlassseite, Auslassseite; TECDOC-Motornummer: 25753, 25431, 25556, 26818, 29663, 24408, 30248, 29770, 29662, 23882, 39388; Modelljahr ab: 2012, 2014, 2013; Modelljahr bis: 2014, 2017, 2016, 2015; 0642500, 642542, 1350530058, 09158057, 1535535, 0642542, 642500, A1350530058, 90531106, 55190344, 9S516571CA; Dichtring, Ventilschaft

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Material: FPM (Fluor-Kautschuk); benötigte Stückzahl: 2, 4, 3; TECDOC-Motornummer: 28367, 28368, 28370, 28400, 28401, 28402, 28371, 138, 213, 4193, 222, 310, 4195, 233, 238, 223, 214, 240, 236, 4959, 4136, 4964, 5159, 4013, 4971, 4968, 5021, 5019, 22617, 4963, 4979, 4989, 4960, 4972, 4961, 4990, 4004, 4975, 4980, 3998, 4009, 4001, 9512, 4973, 4984, 4019, 4976, 4981, 15496, 4011, 11354, 15609, 4007, 15614, 10847, 10848, 5023, 3015, 3014, 3013, 3138, 3097, 3128, 3130, 3137, 3156, 3157, 3162, 3163, 3168, 3131, 3133, 3134, 3161, 3158, 3123, 3135, 3136, 3145, 3144, 3149, 3151, 3152, 3143, 3147, 3141, 5445, 3126, 3127, 3129, 3176, 3154, 3278, 16545, 3173, 3175, 3179, 3180, 4856, 3207, 3208, 3213, 5508, 3192, 3195, 3197, 3198, 3205, 3206, 3211, 3280, 3172, 5515, 47563, 5095, 6562, 658, 9546, 668, 669, 666, 5079, 5092, 661, 4277, 5080, 5160, 683, 6567, 640, 4272, 6554, 4288, 5066, 2758, 2766, 2779, 24885, 2783, 4834, 2767, 2775, 4836, 5396, 2873, 2777, 2875, 2855, 2854, 2786, 4841, 2763, ...>>

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