Eject »11207/3.055« Schnürschuh


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Kleine Boots mit bunter SchnürungPEPINO - Schuhe sind nicht einfach nur Kinderschuhe oder ",Erstlingsschuhe", für die ganz Kleinen: PEPINOS sind auch fast eine Weltanschauung! Denn nur das Beste ist RICOSTA gut genug für kleine Kinderfüße. Und das sind PEPINO – Die kleinen Feinen von RICOSTA.Produktbeschreibung:Mit den niedlichen Boots DAMO kommt Farbe ins Spiel. Die bequemen Barfußschuhe von PEPINO verfügen über ein hochwertiges Obermaterial aus echtem Leder, das an den Seiten mit bunten Ziernähten versehen ist. Dazu passen die farbenfrohe Schnürung und eine farblich abgesetzte Lasche über dem Fersenbereich. Innen sind die Kinderschuhe mit einem kuscheligen Futter aus Lammwolle und einer warmen Decksohle ausgestattet. Vom Boden her wird der Kinderfuß von einer sehr weichen und flexiblen Laufsohle aus Naturkautschuk geschützt. Sie ist an der Ferse und auch im Zehenbereich nach oben gezogen – ideal beim Krabbeln und Fahren mit dem Rutscherauto.BARFUSSCHUHE - Be barefoot! Die super leichte PEPINO Gruppe „Barefoot“ gibt dem Barfuss-Trend ein neues Gesicht. Aus hochwertigem Hightech Mesh-Material gefertigt, sehen die Modelle nicht nur sportlich aus, sondern sind am Kinderfuß fast nicht zu spüren. Die dünne Naturkautschuksohle verleiht ein unvergleichliches Laufgefühl, und innen sorgt die naht- und polsterfreie Machart für Tragespaß pur.Diese Boots zeichnen sich durch folgende Merkmale aus:Modell: PEPINO by RICOSTA DAMO, Abteilung: Kleinkinder-SchuheObermaterial: echt Leder (Leder 97%, Synthetik 3%), Innenmaterial: Lammwolle, Laufsohle: Naturkautschuk, Decksohle: warmWeite: Weit (WMS), Verschluss: SchnürsenkelHergestellt in Europa / Made in Europe
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Hersteller Eject
EAN 5608500170954

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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile:  Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. ''High surface'' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.  Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.'
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'Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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'Goodyear Efficient Grip Performance Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe. Der neue Goodyear EfficientGrip Performance bietet eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Reifen-Highlights: Top Grip bei Nässe Gute Brems-Performance bei Nässe Spritsparend Reifen-Detailbeschreibung: Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe Merkmale: Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch Hauptvorteile: Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle: Nasshaftung mit A bewertet1 – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann. Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen: Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen. Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch: Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand. Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten: Neue Mischung mit CoolCushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen. Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die 3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.'
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'FÜR ALLE WINTERLICHEN STRASSENBEDINGUNGEN GEEIGNET – BEI GERINGEM GERÄUSCHPEGE Dieser Premium-Winterreifen ist konstruiert für die speziellen Anforderungen von SUVs der Oberklasse an Handling und Performance. Sein asymmetrisches, verzahntes Profildesign ­gewährleistet hervorragende Mobilität auf winterlicher Fahrbahn. Auch bei niedrigen ­Temperaturen hat er eine exzellente Bodenhaftung und bahnt sich souverän durch Matsch und Schnee. Sein leises Abrollgeräusch trägt zu entspanntem Fahren bei. Asymmetrischer Reifen mit hervorragender Performance für schnelle und moderne Luxus-SUV bei winterlichen Straßenverhältnissen. Dieser Winterreifen steht für ausgezeichnetes Handling und höchsten Fahrkomfort. Ausgezeichneter Grip auf der Straße, geringe Geräuschentwicklung bei niedrigen Temperaturen, Nässe oder Schnee.Elegantes Design mit asymmetrischem Reifenprofil. Die breiten Längsrillen und kantigen Profilblöcke gewährleisten anspruchsvollsten Fahrern die volle Kontrolle, auch bei schwierigsten Wetterbedingungen. Die Kombination von Sicherheit, Komfort und Look machen SCORPION™ ICE + SNOW zu einem Reifen, der SUV-Fahrzeuge auch optisch optimiert. Merkmale: Vier breite Längsrillen Mehrkantige Profilblöcke Wirkung: Ausgezeichnete Beschleunigung und kurze Bremswege auf Schnee Ausgezeichnete Wasserverdrängung Verbesserter Grip auf Schnee durch Verzahnung Hohe Stabilität und Profilstärke Kundennutzen: Beste Wahl für jedes Straßenverhältnis im Winter, geringe Geräuschentwicklung Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning Ausgezeichnete Beschleunigung bei Schnee und Abwärtsfahrten Kontrolliertes Ansprechen und Handling'
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FRENKIT Bremssattel Reparatursatz 257047 Reparatursatz, Bremssattel VW,AUDI,BMW,Golf V Schrägheck (1K1),Passat Variant (3C5),GOLF VI (5K1)
Einbauposition: Vorderachse; Durchmesser [mm]: 57; Bremssystem: ATE (Teves), Motorcraft, Ate(f); für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 278, 300, 312, 330, 345, 305, 285, 302, 314, 280, 276, 325; Version: Steel Piston, Aluminium Piston, Except 2.8 V6 Turbo, Hard boot, 18 Wheel, With Susp Pack Sport, Without SusPck Sport, with reinforc brakes, Without 4 Wheel Ste, Manual transmission, For increas payload, without sports pack; für Bremsscheibendicke [mm]: 30, 24; VW: Golf V Schrägheck (1K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),TIGUAN (5N_),Golf VII Variant (BA5, BV5),SHARAN (7N1, 7N2),Golf VI Variant (AJ5),Passat Limousine (3C2),SCIROCCO (137, 138),Passat CC (357),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Eos (1F7, 1F8),Golf VI Cabrio (517),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),Passat (A32, A33); AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8PA),A4 B9 Avant (8W5, 8WD),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A3 Sportback (8VA, 8VF),A5 Coupe (8T3),Q3 (8UB, 8UG),A3 Limousine (8VS, 8VM),TT Coupe (8J3),A4 Allroad (8KH, B8),A4 B9 Limousine (8W2, 8WC),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),A5 Sportback (F5A),A5 Cabrio (8F7),TT Roadster (8J9),A5 Coupe (F53),A4 Allroad (8WH, B9),A3 Cabrio (8V7, 8VE),A5 Cabrio (F57); BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),X1 (E84),3 Cabrio (E46),3 Cabrio (E93),Z4 Roadster (E85),Z4 Roadster (E89),Z4 Coupe (E86); OPEL: ZAFIRA B (A05),Astra H Schrägheck (A04),Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),VECTRA B (36_),VECTRA B Caravan (31_),COMBO Kasten/Kombi (X12),VECTRA B CC (38_),Combo Combi / Tour (X12); FORD: FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Kuga Mk2 (DM2),FOCUS III,KUGA I,Focus C-Max (DM2),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),C-MAX (DM2),Focus Mk4 Turnier (HP),ECOSPORT,Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Kuga Mk3,FOCUS II Cabriolet,Focus Mk4 Schrägheck (HN),FOCUS III Stufenheck,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),Transit Connect V408 Kastenwagen,Focus Mk2 Kasten / Kombi,Puma SUV,FOCUS III Kasten/Schrägheck,TRANSIT CONNECT Kombi,Focus Mk4 Limousine (HM),Kuga Mk1 (C394); RENAULT: TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Scénic III (JZ0/1_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),LAGUNA III (BT0/1),LAGUNA Coupe (DT0/1),MEGANE CC (EZ0/1_),WIND (E4M_),Fluence (L3_),LATITUDE (L70_); FIAT: DOBLO Kasten/Kombi (263),500X (334_),CROMA (194),500L (351_, 352_),Doblo Kombi (263_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263),Croma Kastenwagen (194); SKODA: Octavia III Combi (5E5),SUPERB Kombi (3T5),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Alhambra (710, 711),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Leon Kasten / Schrägheck (5F1); PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),307 CC (3B),207 SW (WK_),308 SW I (4E_, 4H_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),3008 (0U_),307 Break (3E),308 CC (4B_),RCZ Coupe,308 SW I Kasten / Kombi (4E_),307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_),208 Kastenwagen (CR_),3008 (T8); 1K0698471A, 8K0698471, 34103413265, 34116750151, 1605096, 444891, 0447905040, 1223615, 1583139, 45006SEAE01, 45006TV0E01, 0447905040, B3YF3326Z, BPYK3326Z, 34103413265, 34116750151, 1605096, 444891, 411200001R, 7701206600, 93188028, 1K0698471A, 8K0698471, 1K0698471A, 8K0698471, 0447905040, 1K0698471A, 8K0698471; Reparatursatz, Bremssattel
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