Mustang Shoes »1444502/820« Gummistiefel


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Kuschelige Boots FINJA von PEPINO mit Kunstfellbesatz und KlettverschlussPEPINO - Schuhe sind nicht einfach nur Kinderschuhe oder ",Erstlingsschuhe", für die ganz Kleinen: PEPINOS sind auch fast eine Weltanschauung! Denn nur das Beste ist RICOSTA gut genug für kleine Kinderfüße. Und das sind PEPINO – Die kleinen Feinen von RICOSTA.Produktbeschreibung:Mit den Boots FINJA von PEPINO haben kalte Füße keine Chance. Das Obermaterial aus strapazierfähigem HighTech/Textil ist mit einer wasserdichten SympaTex Membran versehen, sodass die kleinen Kinderfüße auch bei Regen und Schnee angenehm trocken bleiben. An der Seite werden die Winterschuhe von einem aufgestickten Stern geschmückt, drei weitere Sterne befinden sich auch auf dem unteren Klettriegel. Der Schaftrand wird von einem kuscheligen Kunstpelz gerahmt. Innen punkten die Boots mit einem Futter aus Lammwolle und einer warmen Vildona Einlegesohle. Die Laufsohle aus robustem PU ist mit einem Profil versehen, sodass die Kinderschuhe einen guten Halt bieten.Diese Boots zeichnen sich durch folgende Merkmale aus:Modell: PEPINO by RICOSTA FINJA, Abteilung: Kleinkinder-SchuheObermaterial: HighTech/Textil (Synthetik 39%, Textil 61%), Innenmaterial: Lammwolle, Laufsohle: PU, Decksohle: Vildona warmWeite: Weit (WMS), Verschluss: KlettverschlussWasserfestigkeit: zu 100% wasser- und winddicht dank SympatexWechselfußbett, herausnehmbare Innensohle, lose DecksohleHergestellt in Deutschland / Made in Germany
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Mehr als nur alltags­tauglich präsentiert sich der halbhohe Malta GTX Mid von Lowa für Damen dank seiner geprägten Design-Elementale, dem gewebten Lowa-Logo und der gesteppten Textil­bordüre. Dennoch lässt sich die Outdoor-DNA des trendigen Lifestyle-Modells kaum von der Hand weisen. Gut so, denn schließlich steckt weitaus mehr hinter dem lässigen Look. So besteht der verwin­dungs­steife Aufbau nicht nur aus einem robusten Spaltleder in Kombi­nation mit einem aufge­schweißten Foli­en­ma­terial, sondern ist auch mit einer direkt ange­spritzten Zwischensohle ausge­stattet, die aus zwei unter­schied­lichen Schichten Lowa DynaPU® besteht. Die Laufsohle punktet darüber hinaus mit einem bidi­rek­tional ange­ordneten Stol­len­profil. Dadurch ist nicht nur für die nötige Dämpfung und optimalen Grip, sondern vor allem für perfekten Trage­komfort gesorgt. Ein funk­ti­onales Gesamt­konzept, das flexibel genug ist für den täglichen Einsatz und zugleich die nötige Stabilität für kurze Ausflüge ins Gelände bietet. - Gore-Tex®: Wetterschutz, sogar bei starkem Regen: Die innovative Technologie gewährleistet eine optimale Wasserdichtigkeit und Atmungsaktivität - Double Injection: Die zweischichtige Zwischensohle wird direkt an den Schuh angespritzt. Die Schichten verfügen über entsprechend aufeinander abgestimmte Härtegrade, um so den bestmöglichen Tragekomfort zu erreichen. Für eine wirkungsvolle Dämpfung und einen hohen Tragekomfort wird die Sohle des Schuhs über ein technisch aufwendiges Anspritzverfahren mit dem Schaft verbunden. Dazu kommt der Oberschuh in eine speziell gefertigte Gussform. In diese wird anschließend in unterschiedlichen Schichten ein PU-Schaumstoff eingebracht. Daraus entsteht die Sohle, die sich direkt mit dem Schaft zu einer Einheit verbindet - Fit Frame: Bei der Bauweise ist die Sohle als eine Art Schale konstruiert, die den Fuß angenehm einbettet. Das unterstützt eine komfortable Passform - Lowa DynaPU®: Weitestgehend verantwortlich für das Abrollverhalten
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Hersteller mustang shoes
EAN 4065987191512

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'Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).'
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Tinte Combopack Nr. 364 (N9J73AE)
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'Für mehr Sicherheit Die Bodenaufstandsfläche wurde für eine bessere Haftung um 10 % vergrößert. Eco-Grip Compound Neue patentierte Gummimischung Eco-Grip Compound: Sorgt durch zusätzliche Verknüpfungen auf Molekularebene für mehr Kraftstoffeinsparung (durch geringere Erwärmung) sowie eine höhere Langlebigkeit (durch verbesserten Zusammenhalt der Moleküle). Untergummilage Zur Senkung des Rollwiderstandes + Kraftstoffeinsparung: Der neue Untergummi verringert die Wärmeentwicklung in der Lauffläche und reduziert somit den Rollwiderstand. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß gesenkt. Berechnung der Durchschnittsersparnis für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGY™ Saver auf der Grundlage von Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in den Dimensionen 175/65 R 14 T und 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lebensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik ). Im Vergleich zum Vorgänger MICHELN ENERGY™ Saver. Reifen-Highlights Reduziert den Spritverbrauch Exzellentes Handling Verringert die Aquaplaning-Gefahr Reifen-Detailbeschreibung Optimiertes Profil Noch mehr Kraftstoffeinsparung bei unverändert hohem Sicherheitsniveau(1) MICHELIN ENERGYTM Saver+ Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans Kraftstoffsparen und sicher fahren Sparen Sie bis zu 60 Liter Kraftstoff im Vergleich zu seinem Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver Reifen. Berechnung für Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorgängermodell MICHELIN ENERGYTM Saver auf der Grundlage eines Rollwiderstandstests des TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2012 im Auftrag von Michelin in der Dimension 195/65 R 15 H und der durchschnittlichen Lenbensdauer von MICHELIN Reifen, d.h. 45.000 km (2009-2011, intern durchgeführte Statistik). Im Durchschnitt 8260 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2014 im Auftrag von Michelin durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN Energy Saver+ im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance und PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact.'
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RIDEX Bremsbelagsatz 402B0019 Bremsbeläge,Bremsklötze VW,AUDI,SKODA,Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),Polo Schrägheck (6R1, 6C1)
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Breite [mm]: 146; Höhe [mm]: 54,7; Dicke/Stärke [mm]: 19,7; Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt, nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; WVA-Nummer: 23130; Mengeneinheit: Achsenset; Gewicht [kg]: 1,5; erfüllt ECE-Norm: ECE-R90; Einbauposition: Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech, mit Kolbenclip; für PR-Nummer: 1LQ, 1LR, 1ZF, 1ZG, 9U0, 1LS, 1ZP, 1ZQ, 1LV, 1ZM, 1LG, 1ZJ, 1ZD, 1LA, 1LF, 1ZC, 1AC, 1AT, 1LD, 1ZE, 0CA, 1ZE,1ZQ,9U0, 1LF,1ZC, 1LM, 7ZY, 1ZB; für kombinierte PR-Nummer: 1ZF+9U0, 1LQ+9U0, 1LR+9U0, 1ZG+9U0, 1ZJ+9U0; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 8L-X-200000, 1J-X-800000, 1C-X-499000, 9C-X-999000, 1M-YB071087, 1M-YR006417; Baujahr bis: 06/1999, 04/1999, 05/1999, 12/2013, 04/2021; Baujahr ab: 11/2016, 09/2002; nicht für Fahrzeugproduktionsland: Indien; Fahrzeugproduktionsland: Indien; Produktionsdatum bis: 06.08.2011; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Servolenkung; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 280, 256; Herstellereinschränkung: Teves, ECONOMY; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),GOLF PLUS (5M1, 521),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Bora Limousine (1J2),PASSAT Variant (3A5, 35I),Bora Variant (1J6),POLO (AW1, BZ1),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Vento (1H2),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),PASSAT (3A2, 35I),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Polo Classic (6V2),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Polo Limousine (9N4),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),load up! Kastenwagen (121, 122, BL1, BL2),POLO VIVO Schrägheck,POLO VIVO Stufenheck,Fox Schrägheck (5Z5),Jetta Mk7 Limousine (BU3),POLO PLAYA,BORA,Gol G7 Schrägheck,Spacefox / Space Cross (5Z6, 5Z7, 5Z9),Voyage (5U4),Lupo II Schrägheck (5Z1); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),A1 Sportback (8XA, 8XF),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A1 Sportback (GBA),A1 Citycarver (GBH); SKODA: Octavia III Combi (5E5),Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),ROOMSTER (5J),Octavia I Combi (1U5),FABIA (NJ3),Rapid Spaceback (NH1),FABIA Kombi (NJ5),CITIGO,OCTAVIA (1U2),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),Octavia IV Combi (NX5),Rapid Schrägheck (NH3),FABIA Stufenheck (6Y3),Kamiq (NW4),Scala Schrägheck,ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5),Fabia IV Schrägheck (PJ3),Rapid Limousine (NA2),E-CITIGO (NE1),Octavia I Kasten / Kombi (1U5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),Mii (KF1_),IBIZA V (KJ1),Toledo II Limousine (1M2),Arona (KJ7),Toledo IV Schrägheck (KG3),Cordoba Limousine (6L2),Cordoba Vario (6K5),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1); STREETSCOOTER: Work Kastenwagen,Work Pritsche / Fahrgestell; 176698151, 1J0615115, 1J0698151, 1J0698151A, 1J0698151B, 1J0698151C, 1J0698151H, 1J0698151J, 1JE698151B, 1KD698151, 1S0698151, 1S0698151A, 1S0698151B, 1S0698151C, 1S0698151D, 2Q0698151T, 321698151J, 5C0698151, 5C0698151A, 5Z0698151A, 5Z0698151B, 6C0698151, 6C0698151A, 6C0698151B, 6C0698151C, 6Q0698151, 6R0698151A, 6R0698151B, 6RD698151A, JZW698151A, JZW698151AF, B3501015EY, SHZ3501082, 101440569, 176698151, 1J0615115, 1J0698151, 1J0698151A, 1J0698151B, 1J0698151C, 1J0698151H, 1J0698151J, 1JE698151B, 1KD698151, 1S0698151, 1S0698151A, 1S0698151B, 1S0698151C, 2Q0698151, 2Q0698151T, 321698151J, 5C0698151, 5C0698151A, 5Z0698151A, 5Z0698151B, 6C0698151, 6C0698151A, 6C0698151B, 6C0698151C, 6Q0698151, 6R0698151A, 6R0698151B, 6RD698151A, JZW698151A, JZW698151AF, 176698151, 1J0615115, 1J0698151, 1J0698151A, 1J0698151B, 1J0698151C, 1J0698151H, 1J0698151J, 1JE698151B, 1KD698151, 1S0698151, 1S0698151A, 1S0698151B, 1S0698151C, 2Q0698151T, 321698151J, 5C0698151, 5C0698151A, 5Z0698151A, 5Z0698151B, ...; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz
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