MAPCO Reparatursatz, Stabilisatorkoppelstange 53657HPS BMW,3 Touring (E91),3 Limousine (E90),1 Schrägheck (E87),3 Coupe (E92),1 Schrägheck (E81)


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Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts; verstärkte Ausführung: ; Qualität: HPS standard; Stange/Strebe: Koppelstange; Mengeneinheit: Satz; Länge [mm]: 290; Gewindemaß: M10x1,5; benötigte Stückzahl: 1; 31356765933, 31356765934

Produktdetails

Hersteller MAPCO
Herstellernummer 53657HPS
EAN 4043605840691

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'Fahren und Sparen ohne Kompromisse Der neue SnoVanis 2 kennt mit Sicherheit keine Kompromisse und bringt Sie auch im Winter gut in Fahrt! Sein innovatives Profil hält Vans und Transporter auf rutschigem Untergrund sicher in der Spur. Die optimierte Wintermischung verkürzt die Bremswege, verlängert die Laufleistung und verringert den Rollwiderstand. So bleiben sowohl das Fahrverhalten als auch die Kosten stets unter Kontrolle. Für Transporter und Vans. Plus an Sicherheit bei reduzierten Kosten. Barum steht für preiswerte Reifen und gute Qualität. Kurze Bremswege und optimale Traktion auf verschneiter Fahrbahn. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Iveco Daily, Renault Master und Fiat Doblò. Technische Details: Plus an Sicherheit bei reduzierten Kosten  Optimierte Bremsleistung und somit verkürzter Bremsweg auf Schnee Ausgezeichnete Schneetraktion Hohe Sicherheit bei der Kurvenfahrt, auch auf nasser Fahrbahn Einsparpotentiale beim Spritverbrauch dank verbessertem Rollwiderstand Schneebremsen Merkmal: Kompaktes Blockprofil in der Schulter und eine hohe Dichte an Querlamellen. Wirkung: Verbesserte Kraftübertragung und erhöhte Anzahl an Griffkanten. Nutzen: Optimierte Bremsleistung und somit verkürzter Bremsweg auf Schnee. Schneetraktion Merkmal: Hohes Rillenvolumen und Schneetaschen in den äußeren Rillen Wirkung: Verbesserte Schnee-Schnee-Verzahnung durch erhöhte Schneeaufnahme. Nutzen: Optimierte Schneetraktion Kurvenfahrt nass Merkmal: Stabile Schulterblöcke und kompakte Blockstruktur im Profilmittenbereich. Wirkung: Optimierte Steifigkeitsverteilung und erhöhte Stabilität in den Profilblöcken in Querrichtung. Nutzen: Hohe Sicherheit bei der Kurvenfahrt, auch auf nasser Fahrbahn. Rollwiderstand Merkmal: Rollwiderstandsoptimierte Wintermischung. Wirkung: Reduzierung der Verlustenergie durch geringe Deformierung der Lauffläche beim Einrollen des Reifens. Nutzen: Einsparpotentiale beim Kraftstoffverbrauch dank verbessertem Rollwiderstand.'
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'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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