AUTOFREN SEINSA Achsmanschette D8094E Faltenbalg,Faltenbalgsatz VW,AUDI,MERCEDES-BENZ,PASSAT Variant (3B6),GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1)

'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'

Erweiterung des BRIO-Holzschienensystems in alle neuen Richtungen mit diesem multifunktionellen 50 teiligem Paket.

'Spezieller Antriebsreifen für klassische Motorräder mit Beiwagen.'

'AllSeasonExpert 2 Der neue Uniroyal AllSeasonExpert 2 ist das ganze Jahr über sicher und verlässlich. Aquaplaning: Sicheres Fahren bei Nässe und erhöhter Schutz vor Aquaplaning Grip: Kurzer Bremsweg und verbesserte Traktion auf verschneiten Straßen Handling: Präzises Lenkverhalten und kontrolliertes Handling auf trockenen Straßen Shark Skin Technology (SST) Die innovative Shark Skin Technology sorgt für maximale Aquaplaning-Sicherheit Bionik für mehr Sicherheit und Fahrspaß: Die filigranen Grate und Rillen der Hautschuppen des Hais haben die Ingenieure dazu inspiriert, die Shark Skin Technology (SST) zu entwickeln. Sie erleben angewandte Bionik, die den Effekt der Haihaut erfolgreich auf das Reifenprofil überträgt. Die Wirkung: Das Wasser durchfließt die Profilrillen fast ohne Turbulenzen und wird dadurch schneller nach außen abgeleitet. Durch die revolutionäre Technologie können Sie Pfützen mit hoher Geschwindigkeit durchqueren, ohne den Fahrbahnkontakt zu verlieren. Denn das Wasser wird ebenso mit Hochgeschwindigkeit nach außen verdrängt - effektiv und in kürzester Zeit. Das wiederum bedeutet, dass die Reifen ihren Kontakt mit der Straßenoberfläche ständig behalten und das Aquaplaningrisiko sinkt.'

'Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.'

Breite 1 [mm]: 87; Höhe 1 [mm]: 52,9; Dicke/Stärke 1 [mm]: 15; Bremssystem: TRW; Verschleißwarnkontakt: ohne integrierten Verschleißsensor; Gewicht [kg]: 0,86; Mengeneinheit: Achsenset; Einbauposition: Hinterachse; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse; für PR-Nummer: 1KK, 1KT, 1KF, 1KQ, 1KP, 1KS, 1KV, 1KE, 2EK, 1KY, 1LT, 1KX, 1KU, 2EE, 2ED, 1KD, 2EM, 2EJ, E54, 2EH, 1KF/2EH; Brems-/Fahrdyn. Artikelbezug: für ABS, für ESP, nicht für ABS; für Modellreihenbaumuster: Vento, Golf Cabrio, Clio Van, Clio, Polo Classic, Bora, Bora Estate, Variant, Polo; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1E-W-020000, 1E-X-014000, 6L3217210, 3U49062970; Fahrzeugtyp: Golf Cabrio, Bora, Modus, Grand Modus, Roomster, JA0N; TECDOC-Motornummer: 11354, 4961; Motorcode: ATU; Fahrgestellnummer (VIN) ab: S70649538, 8E4180001, 4B3048456, 3U49062971; Ausstattungsvariante: GTI; Sondereinsatz-Fzg: nicht für gepanzerte Fahrzeuge; Baujahr ab: 10/1998, 01/2002, 06/2003, 08/2000, 01/2004, 10/2002; f...>>

'Besticht durch rustikalen Off-Road-Look und ausgewogene Straßenperformance. Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise. Alle Radialreifen “handmade in Germany”! Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit. Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise. Agil auf der Straße und sicher auf Schotter. MultiGrip: Die Continental-eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf Lauffläche und Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip). RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.'

Der absolute Klassiker für unterwegs. Edel, glänzend, unverkennbar. Diese hochwertige, Aluminium-Flasche ist extrem leicht, stabil und lässig mit einem Finger zu tragen. Und sie hält 100 % dicht. Auch bei kohlensäurehaltigen Getränken und kopfüber. Das Material ist frei von Schadstoffen, wie zum Beispiel östrogenaktiven Substanzen und Phthalaten - für sicheren, unbeschwerten Trinkgenuss. - leicht - stabil - klassisch

SchimmelX Reparatur-und Feuchtraum-Spachtel Gebrauchsfertige Spachtelmasse auf Dispersionsbasis zum Ausbessern von Wand- und Deckenflächen. - Einsatzbereich: innen, - Farbe: weiß, - Material: Styrol-Acrylat-Dispersion, Wasser, Calciumcarbonat, Faser, Konservierungsmittel und Additive, - Weitere Eigenschaften: gebrauchsfertig, ideal für Küche, Bad, Keller und Garage

Brille Millennia 2G Schutzbrille »Millennia 2G« Eigenschaften: • Klassische Optik • Gute Passform und hervorragender Sehkomfort • Leichter und ausgewogener Rahmen • Einstellbares, flexibles Kopfband bietet zusätzliche Sicherheit in einem aktiven Arbeitsumfeld • Linsenkrümmung mit Basiskurve 9 für ausgezeichnete optische Qualität und verzerrungsfreie Sicht • Schutz gegen UV-Strahlung (filtert 99,9 %) Anwendungsbereiche: Schutz gegen allgemeine Gefahren und fliegende Teilchen (45 m/s), mechanische Bearbeitung (Schleifen, Fräsen, Bohren) Rahmenfarbe: schwarz

Der Kyocera Toner TK-570C (Cyan) ist für den FS-C5400DN Drucker. Bei einer Deckung von 5% liegt die Ergiebigkeit bei ca. 12.000 DIN-A4-Seiten.

Hörfigur für die Toniebox: Wickie – Königin der Winde und fünf weitere EpisodenTonies sind Hörfiguren für die Toniebox. Sie machen Hören anfassbar, denn mit ihnen bedient man die Toniebox. Man kann sie aber auch sammeln und mit ihnen spielen. Um der Geschichte zu lauschen, stellt man die Hörfigur einfach auf die Toniebox.Die Geschichte:Ein Hellseher kommt nach Flake und blendet die Wikinger. Da hilft nur eins: Augen zu und durch! Ohren auf heißt es dagegen, wenn Wickie mit seiner Flöte einen Riesen betört, und die Ohren fest zuhalten muss, wer den weltbesten Krieger zum Wettkampf herausfordert. Als die Wikinger es mit einer Sternschnuppe aufnehmen, erkennt Wickie, dass sie stärker sind, wenn sie ihre Waffen ablegen, und auch die böse Königin der Winde besiegt man nicht mit dem Schwert. Doch nicht nur Wickie, sondern auch sein Vater Halvar muss mit ungewöhnlichen Mitteln kämpfen, wenn er auch im nächsten Jahr Häuptling der Wikinger sein will.

'MICHELIN Latitude Cross Produktvorteile: Der vielseitige 4x4-Reifen mit den Geländeeigenschaften eines Off-Road-Reifens, dem Fahrkomfort eines Strassenreifens und einer aussergewöhnlichen Kilometerleistung. M+S. Technologie: „Mud Catcher” – Profilgestaltung für die Offroad-Eigenschaften im Gelände. „Silent Tread Design” – für den Fahrkomfort auf der Strasse. „Terrain-Proof” – die Gummimischung für hohe Kilometerleistung.'

Brembo Bremsscheibe (08.A147.11) - Technische Informationen: Bremsscheibe Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben Oberfläche: beschichtet Anzugsdrehmoment [Nm]: 108 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64,2 Lochanzahl: 5 Mindestdicke [mm]: 8 Bremsscheibendicke [mm]: 9 Bremsscheibenart: Voll Höhe [mm]: 42 Durchmesser [mm]: 260. OE-Nummern: HONDA: 42510SMGE20, 42510SNAA00, 42510SNAA01, 42510SNEA00, 42510TR3A00

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Led Einbauleuchte Briloner leuchten flat in, 9,6 w, 1200 lm, IP44, weiß, Kunststoff, 17 x 17 x 2,9 cm

Für eine wirksame und schonende Reinigung von Langspielplatten, Antistatisch wirkende Inhaltsstoffe, Mit Aluminiumgriff und ReinigungsbügelSchallplatte in den Player einlegen und starten, während des Abspielens die Bürste von oben ohne festen Druck auf die Schallplatte halten

'Michelin CrossClimate + FÜR JEDES WETTER GERÜSTET Sicherheit unter allen Bedingungen für sorgloses Reisen Im Sommer: Bremst auf trockener Straßewie ein Sommerreifen(1) Bietet exzellente Haftung auf nasser Fahrbahn, sowohl im Sommer als auch im Winter Im Winter: zugelassen für den Einsatz auf Schnee(2) Mobilität auf Schnee vom ersten bis zum letzten Kilometer Im Neuzustand: Bietet ein ähnliches Niveau bei Haftung auf Schnee wie die All Season Produkte der Wettbewerber(3) Stark abgefahrener Zustand:(4) Liefert ein besseres Haftungslevel auf Schnee, wie die Wettbewerber bei 4 mm(3) Laufleistung auf einem hohen niveau – sicherheit und mobilität bis zum letzten kilometer Hält durchschnittlich 25% länger als seine Wettbewerber(5) (1) Interner Test, im Vergleich zum MICHELIN ENERGYTM Saver+ in der Dimension 205/55 R 16 (2) M+S und Schneeflockensymbol (3PMSF = 3 Peaks Mountain SnowFlake). (3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test von TestWorld im Juli 2016 in der Dimension 205/55 R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2016 gekauft: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 und PIRELLI Cinturato All Season. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/testberichte_michelin_mcc+ aufrufen. (4) Restprofiltiefe von 2,1 mm (5) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA Test Center im Juli 2016 in der Dimension 205/55R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2015 gekauft: GOODYEAR Vector 4 Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof,HANKOOK Kinergy 4S. Die beworbenen Testberichte können Sie unter: www.michelin.de/Testberichte_zur_Laufleistung aufrufen. (6) Kraftstoffeffizienzklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). (7) Nasshaftungsklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G). (8) Klasse des externen Rollgeräuschs des europäischen Reifenlabels (Klassen von 1 bis 3). (9) Messwert des externen Rollgeräuschs (in Dezibel).'

Hjs Halter, Schalldämpfer (83236554) - Technische Informationen: Halter, Schalldämpfer Material: Gummi/Metall. OE-Nummern: RENAULT: 20.65.156.99R, 206515699R, 82.00.114.739, 8200114739