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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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Hersteller MICHELIN
Herstellernummer 120075
EAN 3528701200750

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Registriertes homöopathisches Arzneimittel, daher ohne Angabe einer therapeutischen Indikation. Bei Fortdauer der Krankheitssymptome ist medizinischer Rat einzuholen. Gegenanzeigen: Bei Schilddrüsenerkrankungen nicht ohne ärztlichen Rat anwenden. Vorsichtsmaßnahmen für die Anwendung: Anwendung in der Schwangerschaft und Stillzeit: Wie alle Arzneimittel sollten auch homöopathische Arzneimittel während der Schwangerschaft und Stillzeit nur nach Rücksprache mit dem Arzt angewendet werden. Wechselwirkungen: Keine bekannt. Allgemeiner Hinweis: Die Wirkung eines homöopathischen Arzneimittels kann durch allgemein schädigende Faktoren in der Lebensweise und durch Reiz- und Genussmittel ungünstig beeinflusst werden. Falls Sie sonstige Arzneimittel einnehmen, fragen Sie Ihren Arzt. Warnhinweise: Dieses Arzneimittel enthält 35 Vol.-% Alkohol. Dosierung und Art der Anwendung: Soweit nicht anders verordnet, 3-mal täglich 15-20 Tropfen einnehmen. Dauer der Behandlung: Auch homöopathische Arzneimittel sollten ohne ärztlichen Rat nicht über längere Zeit angewendet werden. Nebenwirkungen: Keine bekannt. Hinweis: Bei der Anwendung eines homöopathischen Arzneimittels können sich die vorhandenen Beschwerden vorübergehend verschlimmern (Erstverschlimmerung). In diesem Fall sollten Sie das Arzneimittel absetzen und Ihren Arzt befragen. Wenn Sie Nebenwirkungen beobachten, teilen Sie diese bitte Ihrem Arzt oder Apotheker mit.
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BMW: 3 Touring (E91),3 Limousine (E90),3 Limousine (E46),5 Limousine (E60),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E87),5 Limousine (E39),3 Touring (E46),X3 (E83),3 Coupe (E46),3 Coupe (E92),5 Touring (E39),1 Schrägheck (E81),3 Cabrio (E46),X5 (E53),3 Compact (E46),3 Cabrio (E93),3 Compact (E36),7 (E38),1 Coupe (E82),2 Active Tourer (F45),Z3 Roadster (E36),Z4 Roadster (E85),6 Coupe (E63),6 Cabrio (E64),Z3 Coupe (E36),Z4 Coupe (E86),Z8 Roadster (E52); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),INSIGNIA Caravan,ZAFIRA B (A05),Astra J Sports Tourer (P10),Meriva A (X03),Astra H Caravan (A04),Astra H Schrägheck (A04),Astra G CC (T98),Zafira A (T98),ASTRA J,Astra H GTC (A04),Vectra C Caravan (Z02),Meriva B (S10),Astra G Caravan (T98),Corsa B Schrägheck (S93),INSIGNIA,Vectra C Limousine (Z02),Vivaro A Kastenwagen (X83),Signum CC (Z03),INSIGNIA Stufenheck,Vectra C CC (Z02),AGILA (A) (H00),Tigra TwinTop (X04),VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,Astra J GTC (P10),Omega B Limousine (V94),Omega B Caravan (V94),Vivaro A Combi (X83),Astra G Coupe (T98),COMBO Tour,Astra G Limousine (T98),AGILA (B) (H08),Movano Kastenwagen (X70),VECTRA B Caravan (31_),COMBO Kasten/Kombi (X12),VECTRA B CC (38_),Vectra A Limousine (J89),Astra H Limousine (A04),ASTRA H Kasten (L70),Combo Combi / Tour (X12),Tigra Coupe (S93),Corsa C Kastenwagen (X01),Vectra A CC (J89),Movano Bus (X70),Vivaro A Pritsche / Fahrgestell (X83),Movano Pritsch; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III Turnier,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),S-MAX (WA6),Kuga Mk2 (DM2),TRANSIT MK-7 Kasten,GALAXY (WA6),FOCUS III,KUGA I,Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),RANGER (TKE),Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),TRANSIT MK-7 Bus,Tourneo Custom V362 Bus (F3),MONDEO IV (BA7),Transit Custom V362 Bus (F3),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),B-MAX (JK),ECOSPORT,TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,MONDEO IV Stufenheck (BA7),TOURNEO CONNECT,FOCUS III Stufenheck,Transit Connect V408 Kastenwagen,TRANSIT TOURNEO FB,Transit V363 Pritsche / Fahrgestell (FED, FFD),Fiesta Mk6 Kastenwagen,Transit V363 Bus (FAD, FBD),TOURNEO COURIER Kombi,TRANSIT COURIER Kasten,TRANSIT CONNECT Kombi,TRANSIT COURIER Kombi; RENAULT: CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),TWINGO I (C06_),TWINGO II (CN0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),MASTER III Kasten (FV),SCÉNIC II (JM0/1_),Scénic III (JZ0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),KANGOO (KC0/1_),ESPACE IV (JK0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),TRAFIC II Kasten (FL),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MASTER II Kasten (FD),Trafic III Kastenwagen (FG_),Captur (J5_, H5_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),KOLEOS (HY_),MASTER III Pritsche/Fahrgestell (EV, HV, UV),MEGANE Scenic (JA0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),ESPACE III (JE0_),Clio IV Grandtour (KH_),MEGANE I (BA0/1_),LAGUNA III (BT0/1),MASTER III Bus (JV),CLIO I (B/C57_, 5/357_),Zoe ; FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),GRANDE PUNTO (199),PANDA (169),500 (312),Ducato Bus (250_, 290_),PUNTO (188),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),PUNTO EVO (199),BRAVO II (198),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230),500 C (312),DUCATO Kasten (244),DOBLO Kasten/Kombi (263),Doblo Cargo (223_),Seicento / 600 Schrägheck (187_),Panda Schrägheck (312_, 319_),Doblo Kombi (119_, 223_),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),STILO (192),PUNTO (199),CROMA (194),DUCATO Kasten (230L),BARCHETTA (183),Doblo Kombi (263_),DUCATO Bus (244, Z_),QUBO (225),Sedici (FY_),Idea (350_),STILO Multi Wagon (192),Ulysse (179_),FIORINO Kasten/Kombi (225),MULTIPLA (186),Strada Pickup (178_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263),Linea (323_, 110_),FIORINO Kasten (146),Strada Pickup (278_),PALIO Weekend (178DX),FIORINO Pick up (146); SKODA: Octavia III Combi (5E5),CITIGO,Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),Felicia I Pickup (6UF, 6U7),FELICIA I (6U1),FELICIA II (6U1),FELICIA I Kombi (6U5),FELICIA II Kombi (6U5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Leon Schrägheck (1M1),Mii (KF1_),Leon SC (5F5),Toledo II Limousine (1M2),TOLEDO I (1L),MARBELLA (28),TERRA Kasten (024A),MARBELLA Kasten (028A),Panda (141A),Terra Kombi (24); G055512A2, 0403247, 2339223, 2344589, 83220403247, 83222339221, 83222339223, 83222344589, 83225A53CB0, G055512A2, LT123, LT1234, MTF2, MTFLT1234, MTFLT2, MTFLT4, STO10, 9730A2, 9730A8, B712330, 1547953, 75WFE, 7U7JM2C200BA, M2C200D2, SQM2C9002AA, SQM2C9008A, WSSM2C200D2, 087989031, 3343TypE3, 3343TypS, 341TypE1, 341TypZ2, 342TypM1, 000989030411AOHW, 0009892803, 000989800709, 0019892703, 0019898403, 001989840309, 001989840310, 2350, 2351, 23510, 2358, A000989030411AOHW, A0009892803, A0019892703, A0019898403, A001989840309, A001989840310, JWS227, G052171, G052178, G052512, G052512A, G052527, G052527A2, G052532, G052726, G052798, G055726, G060726, G060726A, G060726A2, G052171, JWS227, MTFLT4, 3325339, 97310, G052512A2, G055512A2
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Stieproxal gegen hartnäckige, festhaftende Schuppen und starken Juckreiz Stieproxal verbindet die belegte Anti-Schuppen-Wirksamkeit von Ciclopiroxolamin mit den schuppenlösenden Eigenschaften der Salicylsäure. Stieproxal mit dem 3-fach Anti-Schuppen-Pflegesystem. Anti-Schuppen-Wirkstoff Ciclopiroxolamin bekämpft gezielt die Ursachen der Schuppen. Salicylsäure löst die hartnäckigen und festhaftenden Schuppen. Panthenol pflegt und sorgt für die Regeneration der Kopfhaut. Das Haar wird leichter kämmbar und bekommt Glanz und Geschmeidigkeit zurück. Ergebnis: Die Kopfhaut kann ihr natürliches Gleichgewicht zurückerhalten. Was sind Kopfschuppen? Normalerweise erneuert sich die Haut in einem ständig ablaufenden Zyklus von ca. 28 Tagen. Bei Kopfschuppen ist der Erneuerungsprozess verkürzt auf ca. 5-15 Tage. Durch den beschleunigten Prozess sind die Hautzellen nicht vollständig verhornt, klumpen zusammen und lösen sich daher in größeren, sichtbaren Zellverbänden, den typischen Kopfschuppen, von der Kopfhaut. Der häufigste Auslöser für Schuppen ist ein Hefe-Pilz, der zur gesunden Kopfhautflora des Menschen gehört. Bei Schuppen ist seine Anzahl jedoch stark erhöht. Die Entstehung von Schuppen wird dadurch begünstigt. Warum Stieproxal aus der Stieprox Serie bei Schuppen? Die Anti-Schuppen-Shampoos der Stieprox Serie enthalten den Anti-Schuppen-Wirkstoff Ciclopiroxolamin. Diese Substanz hemmt den Pilz in seiner Vermehrung und verringert so die Neubildung von Schuppen. Der Juckreiz wird reduziert und die Kopfhaut normalisiert sich wieder.
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