275/50R19*V SCO VERDE AS 112V XL N0


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'DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling. Reifen-Highlights: Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle Sehr gute Wasserverdrängung Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung Reifen-Detailbeschreibung: Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen. Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.'
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PIRELLI ANGEL™ GT II. SPORT TOURING AUF HÖCHSTEM NIVEAU. Zentrale Profilrillen Abgeleitet von dem Profildesign unserer Racingreifen Diablo Rain und Diablo Wet sorgen die zwei zentralen Profilrillen für eine verbesserte Wasserverdrängung am Vorderrad. Hinzu kommt ein deutlich verbessertes Bremsverhalten speziell auf schlechten FahrbahnbelägenZentrale Profilrillen Die zwei zentralen Profilrillen in der Mitte sorgen für Stabilität, ein gleichmäßigesAbrollverhalten, weniger Geräuschentwicklung sowie für eine verbesserte Wasserverdrängung am HinterradÄußere Profilrillen Die äußeren, abgewinkelten Profilrillen sorgen für bessere Spurtreue, erhöhten mechanischen Grip im Trockenen sowie verbesserte Wasserverdrängung in Schräglage.Zentrale profillose Lauffläche sorgt für einen gleichmäßigen Verschleiß und hohe Laufleistung. Vorderreifen mit Single-Compound MischungEnthält 100% Silica und sorgt somit für die perfekten Sport-Touring Fahreigenschaften.VORTEIL Deutlich kürzere Aufwärmphase & hoher Grip auch im NassenHinterreifen mit Dual-Compound MischungLAUFFLÄCHENMITTE Zentrale Mischung bietet eine breite Auflagefläche.VORTEIL Hohe Stabilität, Traktion und gleichmäßger Verschleiß.REIFENSCHULTER Enthält 100% Silica und sorgt somit für perfekten Grip in SchräglageVORTEIL Deutlich kürzere Aufwärmphase & hoher Grip auch im Nassen Die Auflagefläche des PIRELLI ANGEL™ GT II wurde deutlich erhöht. Im Vergleich zumANGEL™ GT wurde die Auflagefläche auf der Geraden sowie in Schräglage deutlich erhöht. Für den Fahrer bedeutet dies mehr Traktion sowie ein erhöhtes Sicherheitsgefühl. Weiterentwicklung auf höchstem Niveau.Die Weiterentwicklung des mehrfachen Testsiegers ANGEL GT™ führt den Gedanken eines Grand Turismo Reifen konsequent weiter.Er setzt neue Maßstäbe im Bereich Nasshaftung, Handling und Grip.
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'Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.'
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Produktdetails

Hersteller Pirelli
Herstellernummer 2604000
EAN 8019227260403

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Spannung [V]: 11; Länge 1 [mm]: 81,4; Länge 2 [mm]: 18,5; Gewindemaß: M10x1.25; Schlüsselweite: 12; Motornummer ab: 804795, 956632, 731417, 817253; Motorcode: 15 DT (T4EC1), 17 DT (TC4EE1), X 17 DT (TC4EE1), 4 JG2TC, PN27, PN46, PN26, PN54, RF46, RF-N, CD17, LD20, RD28T, 4EC1T, 4FC1T, 4FD1, 4FG1T, 4EE1-T, RF55, RF-CX, PN62, RF OHC, RF, WL-T (12V), 4 JG2T, RF1G, 15 DT, R2, LD20II, J2, RFG5, MD25NA, MD25TI, TD27TI, WL (12V), WL31, QD32, WLE7 (12V), WLAA, RFM; Motornummer bis: 956632; Baujahr bis: 12/1997, 08/1990, 09/1990, 04/1990, 09/1994, 12/1996, 04/1998; für Zylinder: 1/2/3; Baujahr ab: 12/1988, 03/1995, 05/1992; OPEL: Astra F CC (T92),Astra F Caravan (T92),Kadett E CC (T85),Corsa A CC (S83),Astra F Limousine (T92),Kadett E Limousine (T85),Campo (TF0, TF1),Monterey A (M92),Kadett E Caravan (T85),Corsa A TR (S83); FORD: Ranger (ET),RANGER (ER, EQ),Econovan (KBA, KCA),Econovan Kastenwagen (KAA); KIA: SPORTAGE (K00),RETONA (CE),PREGIO Kasten (TB),K2700 (SD),K2700,Besta Kastenwagen,BESTA Bus; MAZDA: B-Serie Pickup (UN),323 P V (BA),323 C IV (BG),626 IV Schrägheck (GE),626 IV (GE),323 III Hatchback (BF),626 III (GD),FAMILIA V (BG8),626 III Hatchback (GD),FAMILIA IV (BG),323 III (BF),E-Serie Kastenwagen (SR2),B-Serie Pickup (UF),626 III Station Wagon (GV),E-serie Bus (SR1),323 III Station Wagon (BW),626 II Schrägheck (GC),626 II (GC),MPV I (LV),E-SERIE Großraumlimousine (SG); NISSAN: Patrol GR IV SUV (Y60, GR),PICK UP (D22),Serena (C23),SUNNY II Hatchback (N13),Bluebird Limousine (T72 , T12, U12),VANETTE Bus (C22),VANETTE Kasten (C22),Sunny III Kastenwagen (Y10),BLUEBIRD Hatchback (T72, T12),SUNNY II (N13),SUNNY II Traveller (B12); SUZUKI: Grand Vitara I SUV (FT, HT),Vitara SUV (ET, TA, TD); ISUZU: Midi I Bus,GEMINI (JT),Midi I Pickup,Midi I Kastenwagen; VAUXHALL: Nova CC (S83),Nova Limousine (S83),ASTRA Mk II Estate,ASTRA Mk II Sedan,Astra Mk III (F) Kombi (T92),Astra Mk III (F) CC (T92); BEDFORD: MIDI Kasten; 1536023, 3601370, 4025139, 5023133, EZD22, EZD7, XM3412A342BA, 0K05418140, 0K75A18140, 11065HC200, RFJ518601, 0K05418140, 0K71018140, 0K71018140A, 0K71E18140A, 0K75A18140, 0K75B18140, OK05418140, OK75A18140, 135318140, RF1M18601, RFG118601, RFJ518601, RFN118601, RFN118601A, RFR118601, S20118140, S21018140, S50118140, S50118140A, WL0118601, WL0318601, WL8118601, 9130404300, MM409510, 11065D9701, 11065G5501, 11065HA300, 11065HC200, 11065V7203, RFJ518601, 09900RF001, 1855078, 1855078E00, 1855078E00000, 1855078E10, 1855078E11, 1855078E11000; Glühkerzen,Glühstifte,Glühkerzen Diesel,Vorglühkerzen
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'LEISTUNG UND SICHERHEIT BIS IN DEN GRENZBEREICH P ZERO™ ist der Ultra-High-Performance-Reifen, der das Knowhow aus dem Motorsport sowie den technologischen Kooperationen mit Top-Fahrzeugherstellern vereint und zudem exakt auf die Leistungsmerkmale des individuellen Fahrzeugmodells abgestimmt ist. Das P ZERO™ (PZ4) Produkt-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit vielen der namhaftesten Automobilherstellern entwickelt und erfüllt hinsichtlich Größe und Technologie sämtliche Anforderungen an die Individualisierung der Produkte. Hohe Sicherheit bei Nässe dank des hohen Silica-Anteils. Besserer Traktions- und Fahrkomfort aufgrund hoher Pitchfolge Optimierter Rollwiderstand, verbesserte Leistungen bei Nässe und bessere Kilometerleistung Geringer Geräuschpegel und niedriger Rollwiderstand durch optimierte Pitchfolge und optimiertes Lamellendesign RUNFLAT-TECHNOLOGIE LEISTUNG, SICHERHEIT UND EIN GUTES GEFÜHL Runflat-Reifen bedeuten Sicherheit. Sie bieten Ihnen im Notfall eine bessere Kontrolle über das Auto und ermöglichen es Ihnen, sogar bei einem schnellen Verlust des Reifendrucks sicher weiterzufahren. Mit Runflat-Reifen bleiben Sie auch im Falle einer Panne mobil. Das bedeutet, selbst wenn Ihr Reifen bei strömendem Regen beschädigt wird, sorgt der sich selbst stützende Pirelli Runflat dafür, dass Sie sich keine Gedanken um einen Ersatzreifen machen müssen. Statt dessen können Sie für eine begrenzte Zeit weiterfahren. Um in einer Notfallsituation maximale Sicherheit zu garantieren, muss mit dem Run-flat-Reifen eine bestimmte Geschwindigkeit und eine bestimmte Distanz eingehalten werden (80 km/h über 80 Kilometer oder 50 mph über 50 Meilen). Aufgrund dieser Einschränkungen ist es zwingend erforderlich, dass der Autofahrer optisch und akustisch benachrichtigt wird, wenn es zum Druckverlust im Reifen kommt. Deshalb muss das Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, Reifendruckkontrollsysteme) ausgestattet sein, um Veränderungen des Reifendrucks zu erkennen und zu melden.'
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