225/40R19*Y TURANZA T005 93Y XL


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Grabber GT 4x4 Ganzjahresreifen Noch schneller, noch besser, noch sicherer Design, Handling, Sicherheit und Fahrkomfort in neuen Dimensionen. General Grabber GT - Gran Turismo - ist Reifentechnologie auf höchstem Niveau für extrem schnelle SUV. In 15” bis 21” Zoll und bis zu 300 km/h zugelassen, bietet sein stabiler, ausgewogener Reifenaufbau mit der besonders effektiven, laufrichtungsgebundenen, asymmetrischen Profilgestaltung beste Werte bei der Laufleistung , beim Rollwiderstand, Handling und der Bremsleistung auf nasser oder trockener Fahrbahn und niedrige Werte bei der Geräuschimmission. Der Grabber GT wurde in seiner ganzen Konstruktion und dem speziellen Karkassenaufbau den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst. Für schnelle und leistungsstarke SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Der Grabber GT wurde neu entwickelt für leistungsstarke SUVs und Offroad-Fahrzeuge und ist nicht nur optisch ein echtes Highlight. Born in the USA: Reifen von General Tire für jeden Einsatzzweck Hervorragendes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Range Rover Evoque, BMW X5 und Porsche Cayenne Erstklassiges Handling Asymmetrisches Profildesign und hohe Anzahl an Blocklamellen Sehr gutes Handling auf nasser oder trockener Straße Sehr hohes Maß an Sicherheit dank exzellenter Nassbremsleistung Komfortabel und leise Geschlossene Schulterblöcke mit ausgewogener Profilstruktur Hervorragender Fahrkomfort Sehr geringe Geräuschentwicklung Haltbar und sicher Die Entwickler des Grabber GT haben an so mancher Stellschraube gedreht. So wurde beispielsweise das Profil und der Karkassen-Aufbau des Reifens speziell den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst. Sicherheit und lange Lebensdauer durch optische Markierungen Sicherheits-Monitoring für den Reifenwechsel „Replacement Tire Monitor“ (RTM) zeigt rechtzeitig an, wann ein Reifenwechsel fällig ist (oberes Bild). Am Ende der Laufleistung des Reifens wechselt der Schriftzug „Replacement Tire Monitor“ auf „Replace Tire“ und zeigt damit einen anstehenden Reifenwechsel an (unteres Bild). Sicherheits-Monitoring für die richtige Spureinstellung „Visual Alignment Indicator“ (VAI) zur Gewährleistung der richtigen Spureinstellung. Innerhalb der ersten 1.000 km zeigt das synchrone Verschwinden der Indikatoren einen gleichmäßigen Reifenabrieb an. Nutzen sich die “VAIs” nicht gleichzeitig ab, ist das ein Zeichen für unregelmäßigen Reifenabrieb am Fahrzeug.
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Hersteller Bridgestone
Herstellernummer 13188
EAN 3286341318814

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RIDEX Wasserpumpe 1260W0030 Kühlmittelpumpe,Kühlwasserpumpe VW,AUDI,SKODA,Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2)
Gewicht [kg]: 0,76; Zähnezahl: 23; Durchmesser [mm]: 60; Baujahr ab: 09/1999; Motorcode: AUR,AEH,APF,AKL, AHL,ANA,ARM, AJP,AQE,ARH, AEH,AKL,APF,AUR, AVU,BFQ, BVY, BVZ; Baujahr bis: 10/2004, 03/2006; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF VI (5K1),Passat Variant (3C5),PASSAT Variant (3B6),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Golf VI Variant (AJ5),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Golf V Variant (1K5),PASSAT Variant (3B5),Passat Limousine (3C2),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),Eos (1F7, 1F8),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Jetta Mk5 (1K),New Beetle Cabrio (1Y7),Polo Variant (6V5),Polo Classic (6V2); AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A4 Avant (8ED, B7),A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1Z3),OCTAVIA (1U2); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Altea (5P1),Exeo ST (3R5),Altea XL (5P5, 5P8),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Exeo Limousine (3R2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Toledo III (5P2),Cordoba Vario (6K5); 06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011EX, 06B121011H, 06B121011HV, 06B121011HX, 06B121011L, 06B121011LV, 06B121011LX, 06B121011M, 06B121011MX, 06B121011N, 06B121011NX, 06B121011Q, 06B121011QX, 06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011EX, 06B121011H, 06B121011HV, 06B121011HX, 06B121011L, 06B121011LV, 06B121011LX, 06B121011M, 06B121011MX, 06B121011N, 06B121011NX, 06B121011Q, 06B121011QX, 06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011EX, 06B121011H, 06B121011HV, 06B121011HX, 06B121011L, 06B121011LV, 06B121011LX, 06B121011M, 06B121011MX, 06B121011N, 06B121011NX, 06B121011Q, 06B121011QX, 06B121011, 06B121011A, 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CV, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EV, 06B121011E...; Kühlmittelpumpe,Kühlwasserpumpe
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Infekt-Komplex L Tropfen
Infekt-Komplex L Tropfen
Zusammensetzung 10 g Mischung enthalten: Aconitum Dil. D4 1,5g, Apis Dil. D4 1,5g, Belladonna Dil. D4 1,25g, Echinacea Ø 1,5g, Gelsemium Dil. D4 1,5g, Guajacum Dil. D4 1,5g, Kalium jodatum Dil. D4 1,25g. Enthält 53,4 Vol% Alkohol Infekt-Komplex L Ho-Fu-Complex-Complex® wird zur Behandlung sowie zur Vorbeugung von grippalen Infekten und Erkältungskrankheiten eingesetzt, wie z.B. grippale Infekte, aufkommende Erkältung, Schnupfen, Halsschmerzen, Husten, Atemwegsinfektionen usw. Vorbeugend eingenommen wird die körpereigene Abwehr unterstützt und die Gefahr von Erkältungen reduziert. Dazu sollte Infekt-Komplex L möglichst frühzeitig eingenommen werden, am besten bei den ersten Anzeichen, wie Kribbeln in der Nase oder Kratzen im Hals. Anwendung Die Anwendungsgebiete leiten sich von den homöopathischen Arzneimittelbildern ab. Dazu gehören: Erkältungskrankheiten. Hinweis Bei anhaltenden, unklaren oder neu auftretenden Beschwerden sollte ein Arzt aufgesucht werden, da es sich um Erkrankungen handeln kann, die einer ärztlichen Abklärung bedürfen. Dosierung Soweit nicht anders verordnet: Bei akuten Zuständen alle halbe bis ganze Stunde, höchstens 6 mal täglich, je 5 Tropfen einnehmen. Bei chronischen Verlaufsformen 1-3 mal täglich je 5 Tropfen einnehmen. Bei Besserung der Beschwerden ist die Häufigkeit der Einnahme zu reduzieren. Kombinationshinweise Bronchitis: Pulmo -cyl L oder Broncho-Komplex Neben-bzw. Stirnhöhlenentzündung: Schleimhaut-Komplex L Zur Inhalation: Japanöl Ol.Menth.jap. S und Eucalyptus-Öl Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die Packungsbeilage und fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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150/60ZR17*W M/C SPORTEC M9 RR 66W
150/60ZR17*W M/C SPORTEC M9 RR 66W
'METZELER SPORTEC™ M9 RR – RIDE THE UNEXPECTED Supersportler-Fans, die bisher auf den SPORTEC™ M7 RR setzen, können die Vorstellung des Nachfolgers SPORTEC™ M9 RR kaum erwarten. Der neue SPORTEC™ M9 RR setzt die Tradition seines Vorgängers nahtlos fort, bringt aber dazu Leistungssteigerungen in allen Bereichen. Der Name SPORTEC™ steht für Straßensportreifen für den täglichen Gebrauch, die ein großartiges Fahrerlebnis, Sicherheit und Vielseitigkeit garantieren. Das Kürzel RR steht für Road-Racing, und denkt man an Straßenrennen, denkt man unweigerlich auch an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, bei der 2019 Dean Harrison auf METZELER Reifen das Senior TT-Rennen gewann. Beim Road-Racing geht es aber nicht nur um Performance – vielmehr müssen die Reifen auch bei unvorhersehbaren Wetter- und Straßenverhältnissen sicher ihre Leistung bringen. Diese zentrale Grundlage für jeden guten Straßenreifen war auch die Leitlinie des neuen METZELER und führte daher zum Credo „RIDE THE UNEXPECTED“. So verbindet der SPORTEC™ M9 RR perfekt Vielseitigkeit für den Alltag mit den Erfahrungen von METZELER im Road-Racing und setzt damit die Tradition des mehrfach ausgezeichneten SPORTEC™ M7 RR unter der Nutzung neuester Reifentechnik fort.Eine der wichtigsten Entwicklungen in der Motorradtechnik seit der Einführung des SPORTEC™ M7 RR ist der zunehmende Einsatz von elektronischen Fahrerassistenzsystemen. Unterstützt werden sie von hochentwickelten Sensoren, die dem Fahrer - unabhängig von der Art des Motorrads - ein deutliches Plus an Sicherheit bieten. Die Reifen als Bindeglied zur Straße spielen hier eine zentrale Rolle, denn die Elektronik muss das Verhalten des Motorrads bestmöglich interpretieren können. Nur dann ist sie in der Lage, die Assistenzsysteme für ein optimales Fahrerlebnis genau zu kalibrieren. Die größte Herausforderung für das Forschungs- und Entwicklungsteam von METZELER war es, den SPORTEC™ M9 RR so zu konstruieren, dass er mit einer Vielzahl von Motorrädern und den jeweiligen elektronischen Assistenzsystemen einwandfrei funktioniert. Der SPORTEC™ M9 RR wurde für Fahrer entwickelt, die ihre Supersportler und Naked-Bikes mit einem sportlichem Fahrstil und bei unterschiedlichsten Bedingungen im Alltag bewegen und die gleichzeitig auf der Suche nach einem Mehr an Performance sind. Vom Großstadtverkehr und Fahrten bei Nässe bis hin zu kurvenreichen Wochenendausfahrten und Ausflügen auf die Rennstrecke gilt: Der neue SPORTEC™ M9 RR kombiniert präzises und zuverlässiges Feedback mit Top-Performance.'
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