225/60R17*V TURANZA T005 99V


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'Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt ''sportlicher'' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design ''Blitzartiges'' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten ''Blitz''-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.'
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235/40R19*W VENTUS S1 EVO3 K127 96W XL T0
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'Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'
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205/55R16*W TL SPORT BLURESPONSE 91W
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'Sport BluResponse Reifen-Highlights: Treibstoff sparend Exzellente Nasshaftung Hervorragender Fahrkomfort Reifen-Detailbeschreibung: Der Sommerrreifen mit exzellenter Nasshaftung und Top Effizienz Der neue Dunlop Sport BluResponse bietet exzellente Nasshaftung und Top Effizienz Hauptvorteile: Kraftstoffsparendes Design Exzellente Nässeperformance Kürzere Bremswege Optimierte Konstruktion Exzellente Nässeperformance. Bei dem Sport BluResponse kommt eine spezielle Polymerverbindung zum Einsatz, die für mehr Grip und besseres Handling auf nasser Fahrbahn sorgt. Breite Profilrillen in der Laufflächenmitte leiten Wasser schnell und effizient aus der Aufstandsfläche ab, dadurch hohe Aquaplaning-Resistenz. Kürzere Bremswege. Dunlops innovative „Short Braking Blocks“ reduzieren die Bremswege auf nassen und trockenen Straßen. Die speziell gestalteten Profilblöcke sorgen auch unter hoher Belastung für eine größere Kontaktfläche zum Untergrund und ermöglichen dadurch kürzere Bremswege, auch aus hohen Geschwindigkeiten. Kraftstoffsparendes Design. Eine verbesserte molekulare Kohäsion reduziert die Wärmeentwicklung im Inneren des Reifens Optimierte Konstruktion. Die optimierte Konstruktion und Form des Sport BluResponse hilft dem Sport BluResponse dabei, hervorragende Rollwiderstandswerte zu erzielen und so Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zu ermöglichen. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Variables Positiv-Negativ-Verhältnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-Verhältnis bietet eine verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Der massive Außenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies Abführen des Wassers. Dies bewirkt eine außergewöhnliche Kurvenstabilität.Vorteile Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der Straße, verbesserte Kurvenstabilität und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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Hersteller Bridgestone
Herstellernummer 13690
EAN 3286341369014

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Das LEGO® | Disney Mickey and Friends Set „Mickys Burgabenteuer“ (10780) beinhaltet eine Burg mit Türmen, 4 kleine Modelle, die Minifiguren Micky Maus, Minnie Maus, Daisy Duck und Donald Duck, einen baubaren Drachen und ein LEGO Reitpferd. Zum ersten Mal tragen alle Minifiguren Fantasy-Kostüme. Mit diesem Set können Kinder ab 4 Jahren spannende Abenteuer als Rollenspiele darstellen und dabei Kommunikationsfähigkeiten entwickeln. Spannende Rollenspiele im Mittelalter Dieses LEGO 4+, Set beinhaltet viele spannende Details, die Kindern ein tolles Spielerlebnis bieten. In jedem Beutel befinden sich die Steine für ein ganzes Modell, damit die Kinder rasch spielen können! Außerdem erleichtern 4 Starter-Bauelemente das Bauen. Faszinierende gemeinsame Aktivität für die ganze Familie 4+, Bauspielzeuge lassen Kinder und Erwachsene wunderbar miteinander spielen. Die ersten Schritte sind kinderleicht: Neben den beiliegenden Bildanleitungen sind in der kostenlosen LEGO Building Instructions App auch interaktive Bauanleitungen verfügbar. Digitale Funktionen helfen deinem Kind, sich den Bauvorgang bildlich vorzustellen. Mittelalterliches Spielerlebnis: Mit dem Mickey and Friends Set „Mickys Burgabenteuer“ (10780) können Kinder ab 4 Jahren, die Fantasy-Abenteuer lieben, spannende Rollenspiele darstellen und Baufähigkeiten entwickelnInhalt der Box: Unter anderem eine Burgmauer mit 2 Türmen, 4 kleine Modelle, 4 Minifiguren, ein baubarer Drache und ein LEGO® Pferd (das im Stallbereich umsorgt werden kann)Das Leben in einer Burg: Dieses LEGO® | Disney Set begeistert Kinder, die gern Modelle bauen und endlose Fantasy-Abenteuer darstellen. Das Modell und die Figuren lassen Kinder besonders fantasievoll und kreativ spielenTolles Geschenk für Kinder ab 4 Jahren: Fans der Disney Figur Micky Maus, die Burgen und Drachen lieben und gern etwas Neues ausprobieren, werden an diesem Set große Freude haben. Kreative Überraschung, die dein Kind viele Stunden fesseln wirdModell zum Spielen und Ausstellen: Mit den angebauten Türmen ist die Burgmauer 18 cm hoch, 25 cm breit und 6 cm tief. Das Modell bietet nicht nur endlosen Spielspaß, sondern fasziniert auch als imposanter HinguckerInteraktives Bauerlebnis: In der LEGO® Building Instructions App können junge Baumeister beim Bauen eine digitale Modellansicht vergrößern, drehen und näher betrachten und ihren Baufortschritt speichernUnkomplizierte Modelle: Die Starter-Bauelemente in den 4+, Sets lassen Kinder rasch bauen. Auch Kinder, die gerade erst lesen lernen, können diese Burg zum Verschenken mühelos mithilfe der einfachen Bauanleitung zusammensetzenSpielerisch lernen: 4+, Bauspielzeuge vermitteln wichtige Fähigkeiten, um Kinder auf die Schule vorzubereiten, und fördern die Kommunikation, Konzentration und Kreativität sowie das VorstellungsvermögenBeständige Qualität: LEGO® Elemente erfüllen bereits seit 1958 die höchsten Branchenstandards, damit sie einheitlich und miteinander kompatibel sind und sich jedes Mal fest zusammenstecken und mühelos wieder trennen lassenSicheres Spielerlebnis: Die LEGO® | Disney Mickey and Friends Bausets werden gründlich getestet, damit sie strenge Sicherheitsstandards erfüllen
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'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Ölleitung, Lader RENAULT,NISSAN,DACIA DRM0436 1519200Q0J,1519200QAL,8200270083  8200714637
DR.MOTOR AUTOMOTIVE Ölleitung, Lader RENAULT,NISSAN,DACIA DRM0436 1519200Q0J,1519200QAL,8200270083 8200714637
Dr.Motor Automotive Ölleitung, Lader , u.a. für Renault Megane III (KZ0/1), 1461 cm³, 106 PS (78 kW), ab 2/2009, KBA-Nr: 3333AUDRenault Megane III (B3, BZ0/1), 1461 cm³, 106 PS (78 kW), ab 2/2009, KBA-Nr: 3333ASNRenault Megane III (B3, BZ0/1), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), ab 11/2008, KBA-Nr: 3333ASORenault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 61 PS (45 kW), ab 10/2005, KBA-Nr: 3333202Renault Modus / Grand Modus (F/JP0), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 3333AXWRenault Modus / Grand Modus (F/JP0), 1461 cm³, 88 PS (65 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 3333AXVRenault Twingo II (CN0), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 3333AYLRenault Twingo II (CN0), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 3333AYKDacia Duster (HS), 1461 cm³, 90 PS (66 kW), 10/2010 bis 1/2018, KBA-Nr: 8212ACFDacia Duster (HS), 1461 cm³, 90 PS (66 kW), 10/2010 bis 1/2018, KBA-Nr: 8212ACLDacia Duster (HS), 1461 cm³, 110 PS (81 kW), 10/2010 bis 1/2018, KBA-Nr: 8212ABDRenault Scénic III (JZ0/1), 1461 cm³, 110 PS (81 kW), ab 4/2009, KBA-Nr: 3333ATJRenault Grand Scénic III (JZ0/1), 1461 cm³, 110 PS (81 kW), ab 4/2009, KBA-Nr: 3333ATJRenault Grand Scénic III (JZ0/1), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), ab 4/2009Renault Scénic III (JZ0/1), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), ab 4/2009, KBA-Nr: 3333AULRenault Scénic III (JZ0/1), 1461 cm³, 95 PS (70 kW), ab 11/2010, KBA-Nr: 3333AYIRenault Grand Scénic III (JZ0/1), 1461 cm³, 95 PS (70 kW), ab 11/2010Dacia Sandero, 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABNDacia Sandero, 1461 cm³, 88 PS (65 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABKDacia Logan (LS), 1461 cm³, 88 PS (65 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABPDacia Logan (LS), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABQDacia Logan Mcv (KS), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABODacia Logan Mcv (KS), 1461 cm³, 88 PS (65 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABMRenault Clio III (SB, SR), 1461 cm³, 68 PS (50 kW), 10/2005 bis 7/2010Renault Clio III (SB, SR), 1461 cm³, 106 PS (78 kW), 10/2005 bis 10/2007Dacia Logan (FS), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABWDacia Logan (FS), 1461 cm³, 88 PS (65 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABXDacia Logan (US), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABWDacia Logan (US), 1461 cm³, 88 PS (65 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 8212ABXRenault Kangoo Be Bop (KW0/1), 1461 cm³, 110 PS (80 kW), ab 6/2009, KBA-Nr: 3333AWTRenault Clio III (SB, SR), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), 6/2005 bis 7/2010Renault Logan I (LS), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), 2/2008 bis 6/2015, KBA-Nr: 3333AQDRenault Logan I (KS), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), 2/2008 bis 6/2015, KBA-Nr: 3333AQCRenault Thalia II (LU), 1461 cm³, 85 PS (62 kW), ab 9/2008, KBA-Nr: 3333AQERenault Thalia II (LU), 1461 cm³, 64 PS (47 kW), ab 9/2008Renault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 3333AXPRenault Kangoo (FW0/1), 1461 cm³, 109 PS (80 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 3333AXFRenault Kangoo Be Bop (KW0/1), 1461 cm³, 75 PS (55 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 3333AXQNissan Note (E11, NE11), 1461 cm³, 90 PS (66 kW), 9/2010 bis 6/2012, KBA-Nr: 1329AFIRenault Thalia II (LU), 1461 cm³, 65 PS (48 kW), ab 1/2009Renault Kangoo / Grand Kangoo (KW0/1), 1461 cm³, 110 PS (80 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 3333AWTRenault Clio II (BB, CB), 1461 cm³, 65 PS (48 kW), 6/2001 bis 7/2009, KBA-Nr: 3004142Renault Clio II (BB, CB), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), 6/2001 bis 4/2005, KBA-Nr: 3004174Renault Kangoo (KC0/1), 1461 cm³, 65 PS (48 kW), ab 12/2001, KBA-Nr: 3004156Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 65 PS (48 kW), ab 12/2001, KBA-Nr: 3004053Renault Thalia I (LB), 1461 cm³, 65 PS (48 kW), ab 4/2002, KBA-Nr: 3004180Renault Kangoo (KC0/1), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), ab 7/2002, KBA-Nr: 3004193Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), 9/2002 bis 2/2008, KBA-Nr: 3004086Nissan Micra III (K12), 1461 cm³, 65 PS (48 kW), 1/2003 bis 6/2010, KBA-Nr: 3144007Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 57 PS (42 kW), ab 12/2002, KBA-Nr: 3004059Nissan Micra III (K12), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), 9/2003 bis 6/2010, KBA-Nr: 3144068Renault Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), 6/2003 bis 5/2006, KBA-Nr: 3333004Renault Kangoo (FC0/1), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), ab 4/2003, KBA-Nr: 3004066Renault Megane II (BM0/1, CM0/1), 1461 cm³, 101 PS (74 kW), 10/2003 bis 2/2008, KBA-Nr: 3333010Renault Megane II (LM0/1), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), 8/2003 bis 12/2010, KBA-Nr: 3333023Renault Megane II (KM0/1), 1461 cm³, 82 PS (60 kW), 8/2003 bis 5/2006, KBA-Nr: 3333024Renault Clio II (BB, CB), 1461 cm³, 100 PS (74 kW), 10/2003 bis 4/2005, KBA-Nr: 3004969Renault Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 101 PS (74 kW), 11/2003 bis 8/2005, KBA-Nr: 3333042Renault Grand Scénic II (JM0/1), 1461 cm³, 101 PS (74 kW), 4/2004 bis 11/2008, KBA-Nr: 3333ABWRenault Megane II (KM0/1), 1461 cm³, 101 PS (74 kW), 2/2004 bis 3/2006, KBA-Nr: 3333026Renault Megane II (LM0/1), 1461 cm³, 101 PS (74 kW), 2/2004 bis 12/2010, KBA-Nr: 3333025Renault Modus / Grand Modus (F/JP0), 1461 cm³, 68 PS (50 kW), ab 12/2004, KBA-Nr: 3333112Renault Modus / Grand Modus (F/JP0), 1461 cm³, 86 PS (63 kW), ab 12/2004, KBA-Nr
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