T16BT76N0 (TBT1676N), Autarkes Kochfeld

UHU Alleskleber Flinke Flasche ReNATURE; ohne Lösungsmittel; nachfüllbar; Produktverwendung: klebt verschiedene Materialen; auswaschbar; Behälterart/-inhalt: Flasche mit 100 g;

'Firestone Roadhawk Langanhaltende Leistung Beste Werte auf Nässe Beste Werte im Trockenbremsen Langanhaltende Leistung Die Leistung eines Reifens nimmt über seine Lebensdauer ab. Nicht so beim Firestone Roadhawk. Egal ob bei Nässe, starkem Verkehr, plötzlichem Bremsen und hohen Geschwindigkeiten. Du kannst dich auf deinen Firestone Roadhawk verlassen, das ganze Reifenleben lang.'

Der Toner 205A (CF533A, magenta) ist für die Drucker Color LaserJet Pro MFP180n und MFP M181fw geeignet. Seine Ergiebigkeit liegt bei bis zu 900 Seiten.

Was ist ein Jingle? Warum vergessen Nachrichtensprecher fast nie ihre Texte? Wonach wurde die Litfaßsäule benannt? – Weißt du die richtigen Antworten? Finde es heraus mit dem Wieso? Weshalb? Warum? ProfiWissen Quiz Medien. Mit über 100 Fragen im handlichen Format bist du jederzeit und überall quizbereit, allein oder mit Freunden. Werde zum Profi in deinem Lieblingsthema, dank extra viel Hintergrundwissen auf den Antwortseiten. Wieso? Weshalb? Warum? ProfiWissen Quiz für Kinder von 8–12 Jahren Die Langeweile auf dem Schulhof oder auf langen Auto- und Zugfahrten hat ein Ende: dank des Wieso? Weshalb? Warum? ProfiWissen Quiz. Damit testen Kinder von 8 bis 12 Jahren ihr Wissen über all ihre Lieblingsthemen, allein oder mit Freunden. Der ultimative Rätselspaß bietet über 100 Fragen in verschiedenen Schwierigkeitsgraden und Antworten mit jeder Menge Hintergrundwissen. Der Quizblock passt in jede Tasche – so ist man überall und jederzeit quizbereit.

Photo Value Pack, bestehend aus Tintenpatronen-Set »CLI-581XL BK/C/M/Y«, Farbe: schwarz, cyan, magenta, gelb, Kapazität (schwarz/cyan/magenta/ gelb): ca. 3120/515/474/514 Seiten (gemäß ISO/IEC 24711) +, Fotoglanzpapier, Ausführung: 10 x 15 cm, Inhalt: 50 Blatt

Temperaturbereich von [°C]: -35; Inhalt [Liter]: 1; Herstellerfreigabe: Deutz DQC CA-14, Fiat 9.55523, Chrysler MS-7170, Iveco 18-1830, Ford ESD-M97B49-A, Opel/GM GME L1301, VW TL-774 C; Gewicht [kg]: 1,06; für OE-Nummer: 000 989 08 25 S3; Service Information beachten: ; Spezifikation: G11; Gebindeart: Flasche; Konzentrat: ; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV); Modelljahr bis: 2000, 2018; Farbe: Rot; TECDOC-Motornummer: 41096, 39970, 48655; Motorcode: 55273835; VW: Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),Transporter IV Pritsche / Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL); AUDI: 80 (89, 89Q, 8A, B3),100 Limousine (4A2, C4),90 (89, 89Q, 8A, B3),100 Avant (4A5, C4); MERCEDES-BENZ: CLA Coupe (C117),SPRINTER 3-t Kasten (906),Sprinter 3,5-t Tourer (907),SL (R231),Sprinter 4-t Tourer (907),EQS (V297); BMW: 3 Coupe (E46),5 Touring (E39),2 Coupe (G42); FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_),DUCATO Kasten (244),DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244),TIPO Schrägheck (356_),TIPO Kombi (356_),500X (334_),DUCATO Bus (244, Z_),TIPO Stufenheck (356_),TALENTO Bus (296_),TALENTO Pritsche/Fahrgestell (296_); SEAT: Inca (6K9); CITROËN: XSARA PICASSO (N68); VOLVO: V70 II (285),V50 (545),XC60 (156),XC90 I (275),V40 Kombi (645),S60 I (384),V60 (155, 157),V40 Schrägheck (525, 526),850 Kombi (855),XC70 Cross Country (295),XC90 II (256),XC60 II (246),S60 II (134),XC70 II Kombi (136),V90 II Kombi (235, 236),S80 II (124),S40 I (644),V60 II (225, 227),XC40 (536),850 Limousine (854),S90 II (234),S60 III (224); MINI: Coupe (R58); SUZUKI: SWIFT IV (FZ, NZ),SX4 (EY, GY),SPLASH,SX4 Stufenheck (GY); G011A8CA1, G011A8CA1S1, 83192211191, 83192211191S1, 1047035, 1047035S1, 90297545, 90297545S1, 0009890825, 0009890825S3, A0009890825, A0009890825S3, 1940656, 1940656S1, G011A8CA1, G011A8CA1S1, G011A8CA1, G011A8CA1S1, 102932000A, G011A8CA1, G011A8CA1S1

'Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.'

Herstellereinschränkung: ATE; Breite [mm]: 123; Höhe 1 [mm]: 56,2; Höhe 2 [mm]: 61,2; Dicke/Stärke [mm]: 16,20; Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; Prüfzeichen: E9 90R-02A0118/3530; Mengeneinheit: Achsenset; Ergänzende Info: COTEC; Einbauposition: Hinterachse; für PR-Nummer: 1KJ, 1KY, 1KE, 1KR, 1KV, 2EJ, 1KZ, 2ET, 2ER, 2ED, 2ES, 2EG, 1KI, 1KK, 2EP, 2EN, 2EK, 2EF, 1KU, 1ZA, 1ZD, 2EM, 2EI, 2EV, 2EW, 2EY, 2EZ, 1KF, 2EH; Baujahr ab: 07/2017, 05/2021, 04/2021, 09/2021; Baujahr bis: 10/2017, 10/2016, 06/2018, 06/2017, 11/2017, 07/2020; für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 272, 300, 310; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),Passat Variant (3G5, CB5),Golf VII Variant (BA5, BV5),Touran (5T1),TIGUAN (AD1),Golf Sportsvan (AM1, AN1),Passat Limousine (3G2, CB2),T-Roc (A11),Tiguan Allspace (BW2),ARTEON (3H7),Passat Alltrack (3G5, CB5),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9),Atlas (CA1),Jetta Mk7 Limousine (BU3); AUDI: A3 Sportback (8VA, 8VF),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),TT Coupe (FV3, FVP),A3 Cabrio (8V7, 8VE),Q3 (F3B),TT Roadster (FV9, FVR),Q3 Sportback (F3N); SKODA: SUPERB Kombi (3V5),Kodiaq (NS7),SUPERB (3V3); SEAT: Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Tarraco (KN2_),Leon Kasten / Schrägheck (5F1); 3Q0698451, 3Q0698451B, 3Q0698451C, 3Q0698451F, 3Q0698451J, 3Q0698451K, 3Q0698451M, 3Q0698451N, 3QF698451, 5G0698451, 5G0698451A, 5Q0698451, 5Q0698451AG, 5Q0698451AK, 5Q0698451C, 5Q0698451N, 5Q0698451P, 5Q0698451T, 8V0698451, 8V0698451A, 8V0698451B, 8V0698451C, 8V0698451D, 8V0698451E, 5Q0698451C, 5QD698451A, 8V0698451, 3Q0698451K, 3Q0698451N, 3Q0698451J, 3Q0698451K, 3Q0698451M, 3Q0698451N, 3QF698451, 5Q0698451AK, 5Q0698451N, 5Q0698451P, 5Q0698451T, 8V0698451B, 8V0698451D, 3Q0698451, 3Q0698451B, 3Q0698451C, 3Q0698451F, 3Q0698451J, 3Q0698451K, 3Q0698451L, 3Q0698451M, 3Q0698451N, 3QF698451, 5G0698451, 5Q0698451N, 5Q0698451P, 5Q0698451T, 8V0698451D, 3Q0698451, 3Q0698451AA, 3Q0698451B, 3Q0698451C, 3Q0698451F, 3Q0698451G, 3Q0698451J, 3Q0698451K, 3Q0698451L, 3Q0698451M, 3Q0698451N, 3Q0698451S, 3QF698451, 5G0698451, 5G0698451A, 5Q0698451, 5Q0698451AC, 5Q0698451AG, 5Q0698451AK, 5Q0698451C, 5Q0698451N, 5Q0698451P, 5Q0698451T, 8V0698451, 8V0698451A, 8V0698451B, 8V0698451D, 5QD698451A, 8V0698451; Bremsbeläge,Bremsklötze,Bremssteine,Bremsbeläge & Bremsbelagsatz,Bremsklötze & Bremsbelagsatz

FIRE LED Aufbauleuchte Metall-Kunststoff / weiß inkl. 1 x LED-Platine 12W 1.000lm 4.000K Lebensdauer 25.000h, Ra>=80 nicht dimmbar IP20 170x32mm (DxH)

'Verbesserte Leistung bei Nässe sowie Trockenheit und im Winter Kurzer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Die Bremskräfte können leichter in Haftung übertragen werden. Das neue Traktionsharz verbessert die Verformungseigenschaften des Reifens. Verbessere Haftung auf Schnee und Eis Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen.'

Febi Bilstein 1x Domlager vorne (28116) - Technische Informationen: Domlager Einbauort: Vorderachse Mit Kugellager. OE-Nummern: OPEL: 0344543, 0344543S1, 344543S1 | VAUXHALL: 13186959, 13186959S1 | GENERAL MOTORS: 13186959, 13186959S1

'Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.'

Der Klassiker aus feiner merzerisierter Baumwolle verbindet höchsten Tragekomfort mit dem labeltypischen Argyle-Muster. Diese Kombination macht die Strümpfe zu unverzichtbaren Key Pieces, die in unseren Socken-Schubladen nicht fehlen dürfen. Zwischen 7/8-Denim und Plateau-Boots kommt das Muster besonders trendy zur Geltung.

'WINTER-PERFORMANCE IM EXTREMBEREICH. Der WINTER SOTTOZERO™ der 3. Generation ist der neuste Ultra-High-Performance-Winter­reifen von Pirelli und liefert beeindruckende Winter-Performance für die sportliche Mittel-,Ober- und Luxusklasse im extremen Leistungsbereich. Seine vergrößerte Bodenaufstandsfläche und die neue Gummimischung sorgen für verkürzte Bremswege und beste Kontrolle über eine große Temperaturbandbreite hinweg. Die neue Raum-Lamellentechnologie bringt ein hervor­ragendes Handling auf kalter, trockener Fahrbahn sowie überzeugenden Grip auf Schnee. Die neuen Reifen sind Pirelli Winter Sottozero 3 Ultra High Performance-Reifen für Autos im Premiumsegment entwickelt. Bieten eine sehr hohe Performance auf nassen und verschneiten Straßen - Pirelli Research Laboratories haben eine innovative Verbindung dank der Rolle Polymere zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, thermischen und dynamischen Zustand entwickelt.  Pirelli Winter Sottozero 3 wurden in den härtesten Bedingungen in Italien, Österreich, Schweden, Finnland und Neuseeland, neue Reifen unter strikter Einhaltung der hohen Qualitätsstandards von Pirelli Sicherheit, Laufleistung und Leistung auferlegt getestet.'

'DER AUSSERGEWÖHNLICH Die umweltfreundliche Bauweise, basierend auf der innovativen Pirelli Green Technology, macht diesen Reifen ideal für den Stadtverkehr. Auf Wagen der Kompakt- und Mittelklasse überzeugt er durch ausgewogene Fahreigenschaften und hohen Komfort. Sein Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn ist ebenso überzeugend wie seine geringe Geräuschentwicklung. Der neue ''Green Performance''- Reifen von Pirelli. Ideal für Kompakt- und Stadtfahrzeuge. Eine perfekte Synergie in Bezug auf Leistung, Sicherheit, Fahrvergnügen und Achtung der Umwelt. Merkmale: Hybridmaterialien und innovative Profilgestaltung Vorgespannte Karkasse und spezielle Kontourgestaltung Optimiertes Laufflächenprofil mit spezieller Blockabfolge Neue Materialien und innovative Gummimischungen, aerodynamisch optimierte Seitenwand und verringertes Gewicht Funktionen: Verbesserte Reifenaufstandsfläche über die gesamte Reifenlebensdauer Minimierung von Fahrbahneinflüssen auf das Abrollverhalten Reduzierte Geräuschentwicklung Reduzierter Rollwiderstand Kundennutzen: Mehr Laufleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Strasse Komfortables Fahrerlebnis Spürbar reduziertes Innengeräusch Weniger Spritverbrauch und reduzierte CO2-Emissionen'

Der Anti-Schuppen-Wirkstoff Ciclopiroxolamin dient der Intensiv-Pflege der Kopfhaut bei starken Schuppen und störendem Juckreiz. Ciclopiroxolamin bekämpft gezielt die Ursache der Schuppen. Der enthaltene Conditioner ermöglicht eine leichte Kämmbarkeit, gibt dem Haar Geschmeidigkeit, Glanz und Volumen. STIEPROX Intensiv Shampoo ist pH-neutral. STIEPROX Intensiv Shampoo enthält 1,5% Ciclopiroxolamin.

'SportContact™ 6 Sportlichkeit trifft Sicherheit. Für sportliche High-Performance Fahrzeuge entwickelt. Maximaler Grip für kurze Bremswege Maximale Kontrolle für absolute Lenkpräzision Maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Technische Details Kurze Bremswege in allen Wetterlagen. Die Mischung mit optimierter Mikro-Flexibilität ermöglicht eine vielfache Verzahnung des Reifens mit der Straße. Dies sorgt für ultimative Beschleunigung kurze Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße. Force Vectoring für maximale Kontrolle, eine neue Ära in der Profilentwicklung. Die Mittelrippen und die Innenschulter sind für die maximale Kraftübertragung in Querrichtung optimiert. Das advanced Macro Block Design garantiert maximale Kontrolle bei Kurvenfahrt am Limit. Diese komplexen Profilblockstrukturen in der Schulter ermöglichen eine ultimative Übertragung der Lateralkräfte und sorgen für Stabilität. Aralon350™, die neue adaptive Hybrid-Spulbandage für Höchstgeschwindigkeiten bis 350 km/h. Die anspruchsvolle Aralon350™ Technologie ermöglicht eine Beschleunigung auf bis zu 350 km/h. Die neu entwickelte adaptive Hybrid-Spulbandage sorgt für ein kontrolliertes Verhalten der Reifenkontur - bis zur maximalen Geschwindigkeit.'

Einbauposition: unten, Motorraum; Gewicht [kg]: 1.62; Baujahr bis: 12/2008; CITROËN: C4 I (LC_),C4 Coupe (LA_); 7013W0, 7013W1

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Construction. Geräuschemission: 73, 73 dB. Geräuschniveau: B, 2. Größe: 265/70R19.5. Hersteller: FIRESTONE. Herstellernummer: 265/70R19.5 CFR TMP3000 M. Index: 265/70R19.5 CFR TMP3000 M. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: M+S, 3PMSF. Nasshaftung: C, C. Profil: 70. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 265. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/383772. Reifenklasse: C3. Reifenprofilausführung: TMP3000. Reifenquerschnitt: 19.5. Rollwiderstand: E, E. Speed-Index: J. Tragfähigkeitsindex: 143 = 2725 kg. Typ: Radial.

Drücke auf den Knopf auf der Lokomotive, um den Waggon im Notfall schnell abzukoppeln. Fahr nah ans Feuer heran, kopple den Wassertank ab und mach dich mit dem ausziehbaren Feuerwehrschlauch an die Arbeit.