Warhammer 40,000 Codex: Genestealer Cults (Deutsche Version) 51-40


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Inhalt:Dieses Set enthält alle notwendigen Teile, um 10 taktische Space Marines für Warhammer 40k zu bauen. Die einzelnen Krieger können mit sechzehn verschiedenen Kopfoptionen und zehn verschiedenen Torsoteilen individuell gestaltet werden. Weiterhin kann einer der Marines zu einem Sergeant aufgewertet werden. Die Bewaffnungsoptionen umfassen zehn Bolter, einen Gravstrahler, einen Melter, einen Plasmawerfer, einen Flammenwerfer und einen Raketenwerfer. Der Seargent kann aus einer Energiefaust, einem Kettenschwert und einem Energieschwert wählen, die mit einer Plasmapistole, einer Gravpistole oder einer Boltpistole kombiniert werden können.Die Modelle bestehen aus Plastik, sind unbemalt und müssen zusammengebaut werden (insgesamt 179 Kunststoffteile). Bases (10x 32mm) sind mit enthalten.Spielfeldrolle:Die Rolle der Tactical Marines ist schwer auf den Punkt zu bringen. Sie sind eine der flexibelsten Einheiten überhaupt. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, die Infanterie der anderen Fraktionen durch überlegende Rüstung und präzisen, sowie kraftvolle Feuerstöße zurückzuschlagen. Doch gleichzeitig sind sie ebenfalls in der Lage, sich im Nahkampf zu bewähren und sogar feindliches Kriegsgerät mit ihren Spezialwaffen auszuschalten. Tactical Marines bilden den soliden, verlässlichen Kern der meisten Astartes Streitkräfte und es ist nahezu niemals ein Fehler mehr von ihnen aufzustellen.Hintergrund:Die Tactical Marines bilden die breite Masse der Space Marine Einsatzkräfte. Zumindest insofern man bei den elitären Astartes von einer ",breiten Masse", sprechen kann. Sie sind dazu ausgebildet, auf jede Situation angemessen reagieren zu können und für jeden Feind die passenden Gegenmaßnahmen zu ergreifen. Diese Rolle erfüllen sie perfekt und ausnahmslos jeder Orden verlässt sich bedingungslos auf ihre Fähigkeiten.
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Hersteller Games Workshop
EAN 9781839063787

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Einbauposition: vorne; Einbauposition: hinten, beidseitig, beifahrerseitig; Länge [mm]: 300; Wischblattausführung: Bügelwischblatt; Länge [Zoll]: 12; Menge: 1; Links-/Rechtslenker: für Linkslenker; Baujahr bis: 05/1995, 10/1992, 09/1994, 09/1998, 03/1999, 11/2000, 05/2000, 12/2000, 12/2017, 10/2008, 12/2004, 03/1982, 10/1996, 06/2002, 07/2004, 12/2001, 12/2005, 09/2003, 12/2007, 05/2004, 08/2007, 07/2008, 08/2009, 06/2012, 08/2006, 07/2010, 12/1986, 10/2017; Baujahr ab: 10/1992, 11/1983, 10/1998, 01/1996, 12/2000, 07/2002, 04/2004, 09/2006, 08/1994, 07/2010, 05/1973; Befestigungsart: Hakenbefestigung; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Maß abweichend vom Original; VW: KAEFER,Polo Schrägheck (86C, 80),Polo Classic (86C, 80),POLO Kasten (86CF); BMW: Z3 Coupe (E36); FORD: Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Focus C-Max (DM2),C-MAX (DM2),ECOSPORT,Focus Mk2 Kasten / Kombi; RENAULT: 4 (112_),4 Kasten (R21_, R23_); FIAT: CINQUECENTO (170),ELBA (146_); MAZDA: TRIBUTE (EP); NISSAN: JUKE (F15),TERRANO II (R20),PATROL Hardtop (K160),Sunny III Schrägheck (N14),Patrol III/1 SUV (W160),SUNNY III Liftback (N14); HONDA: CR-V II (RD_),CR-V I (RD); MITSUBISHI: COLT VI (Z3_A, Z2_A),COLT CZC Cabriolet (RG); SUZUKI: JIMNY (FJ),Samurai SUV (SJ_),IGNIS II,IGNIS (FH),LIANA Schrägheck,Alto (FF),JIMNY Geländewagen offen (SN),Samurai SUV Cabrio (SJ_),Wagon R+ Schrägheck (EM),BALENO Kombi (EG); Wischblatt,Wischerblätter,Heckscheibenwischer,Scheibenwischerblätter,Flachbalkenwischer,Wischerblatt,Frontscheibenwischer
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Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk); Durchmesser [mm]: 8; Höhe [mm]: 50; Breite [mm]: 27; benötigte Stückzahl: 4, 2, 3, 1; Abgasanlage: für Mittelschalldämpfer, für Endschalldämpfer, für Vorschalldämpfer; Baujahr ab: 05/1989, 01/1987, 09/1991; Motorcode: F2N 750, F4R 780, N7Q 700/704, K9K 702 / K9K 704, D7F710, F2R; Fahrzeugtyp: A56A, B/C/S 572; Baujahr bis: 02/1999, 03/1999, 08/1991; für Organisationsnummer bis: 08147; Radstand [mm]: 3224; nicht für Radstand [mm]: 2824; VET-Nummer bis: 0.008.147; Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne Katalysator, für Fahrzeuge mit Katalysator, ohne Katalysator; VET-Nummer ab: ...(05.1989-); Ausstattungsvariante: HIGH PERFORMANCE; Version: L48J, K48J; Hubraum (exakt) [ccm]: 1965; RENAULT: TWINGO I (C06_),KANGOO (KC0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),KANGOO Express (FC0/1_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),TWINGO I Kasten (S06_),SUPER 5 (B/C40_),LAGUNA I (B56_, 556_),LAGUNA I Grandtour (K56_),RAPID Kasten (F40_, G40_),21 Stufenheck (L48_),SAFRANE I (B54_),CLIO I Kasten (S57_),21 Kombi (K48_),SUPER 5 Kasten (S40_),21 (B48_),21 Kasten (S48_); FIAT: Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_); PEUGEOT: EXPERT Kasten (222),Expert (224_),EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223); CITROËN: JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_),JUMPY (U6U); 7700779356, 7700410929, 7700419776, 7700779356, 7700795221, 7700828897, 7700834754, 7700842706
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205/55R17*V ECOCONTACT 5 95VFRXL J
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'Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.'
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'Dunlop SP WINTER SPORT 4D Exzellenter Grip unter allen winterlichen Bedingungen. Dieser Reifen scheut keinen Vergleich. Der Dunlop SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnlichen Grip bei allen Winterbedingungen. Hauptvorteile: Exzellente Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis Kontrolle und Grip bei Nässe Kraftstoffeffizientes Design Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen. Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit. Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis. Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip. Kontrolle und Grip bei Nässe. Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert. Kraftstoffeffizientes Design. Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Laufrichtungsgebundenes Profildesign. Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich 4D-Lamellensystem Beim 4D-Lamellensystem ist die Lauffläche in verschiedene Profilblöcke unterteilt, die Friktion und Stabilität in Kurven verbessern. Das System bietet ausgezeichneten seitlichen Grip auf Schnee.Vorteile Erstklassiges Kurvenverhalten, selbst auf Schnee. V-förmige Profilrillen. Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Funktionelle Polymere. Funktionelle Polymere in der Profilmischung sorgen für bessere Leistungsmerkmale bei niedrigen Temperaturen und verbessern die Straßenhaftung, wenn die Temperaturen im Winter sinken.Vorteile Außergewöhnliche Bodenhaftung bei niedrigen Temperaturen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.'
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