Rohrverbinder | Eckstück Durchgehend - Typ 20C - 33,7 mm | Temperguss | KLEMP


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Hersteller Klemp
EAN 5901138372357

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FA1 Rohrverbinder, Abgasanlage 004-953  VW,AUDI,FIAT,Golf IV Schrägheck (1J1),PASSAT Variant (3B6),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5)
FA1 Rohrverbinder, Abgasanlage 004-953 VW,AUDI,FIAT,Golf IV Schrägheck (1J1),PASSAT Variant (3B6),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5)
Rohrverbinder: Doppelschelle; Durchmesser [mm]: 55; Länge [mm]: 125; Einbauposition: mitte, hinten, Ausgang; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 8C-R-050 001, 8C-R-141 186, 6K-T-185 800, 8C-R-143 302; Baujahr ab: 09/1993, 03/1994, 04/1996, 09/1994, 11/1997, 06/2001, 08/2001, 05/2000, 03/2001; TECDOC-Motornummer: 5537, 16413, 4202, 5073, 11589, 5075, 4990, 4987, 9371, 9788, 13869, 17466, 20790, 20789; Baujahr bis: 10/1998, 07/1999, 07/2000, 06/2001, 04/2001, 06/2004; Abgasanlage: von Mittelschalldämpfer nach Endschalldämpfer, für Katalysator, für Mittelschalldämpfer, von Katalysator nach Vorschalldämpfer; benötigte Stückzahl: 2; für Organisationsnummer ab: 08974, 09052; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),PASSAT Variant (3B6),GOLF III (1H1),Golf IV Variant (1J5),PASSAT Variant (3B5),PASSAT (3B3),Bora Limousine (1J2),PASSAT Variant (3A5, 35I),Golf III Cabrio (1E7),Bora Variant (1J6),PASSAT (3B2),Golf IV Cabrio (1E),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),New Beetle Cabrio (1Y7),GOLF III Variant (1H5),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I),Polo Classic (6V2),Polo Variant (6V5); AUDI: A4 Avant (8ED, B7),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8E5, B6),A6 Avant (4B5, C5),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),80 Limousine (8C2, B4),A4 Limousine (8EC, B7),TT Coupe (8N3),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A6 Limousine (4B2, C5),Cabriolet (8G7, B4),80 (89, 89Q, 8A, B3),A8 (4D2, 4D8),80 Avant (8C5, B4),100 Limousine (4A2, C4),TT Roadster (8N9),A6 Avant (4A5, C4),100 Limousine (44, 44Q, C3),COUPE (89, 8B),90 (89, 89Q, 8A, B3),A6 Limousine (4A2, C4),100 Avant (4A5, C4),100 Avant (44, 44Q, C3),200 Limousine (44, 44Q); SKODA: Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2),SUPERB (3U4),Octavia I Kasten / Kombi (1U5); FIAT: Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_),ULYSSE (220); SEAT: Leon Schrägheck (1M1),Ibiza II (6K1),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),Cordoba Vario (6K5); PEUGEOT: 807 (E),406 Break (8E/F),EXPERT Kasten (222),806 (221),Expert (224_),EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223); CITROËN: JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_),JUMPY (U6U),Evasion (22, U6),JUMPY Pritsche/Fahrgestell (BU_, BV_, BW_, BX_); LANCIA: ZETA (220)
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5,23 6,07 €
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215/50R17*Y TL SP SPORT MAXX RT 91Y MFS
215/50R17*Y TL SP SPORT MAXX RT 91Y MFS
'Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. ''Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'' Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.'
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RIDEX Antriebswelle 13D0140 Gelenkwelle,Halbachse VW,SKODA,SEAT,POLO (9N_),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Fabia II Schrägheck (542)
Einbauposition: Vorderachse; Einbauposition: Vorderachse; Länge [mm]: 471; Außenverzahnung Radseite: 36; Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 72,00, 72; Lochkreis-Ø [mm]: 94; Innenverzahnung Radseite: 30; Gewindemaß: M16x1,5; Fahrgestellnummer (VIN) ab: 6Y2386001, 6L3255001, 6L3130001, 6L6066001, 6Y4940465; Fahrgestellnummer (VIN) bis: 6L3255000, 6L31303000, 6L6066000, 6Y4115989; Motorcode: BWB; Fahrzeugtyp: Roomster; VW: POLO (9N_),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),Fabia I Combi (6Y5),Fabia II Combi (545),FABIA (6Y2),ROOMSTER (5J),FABIA Stufenheck (6Y3),ROOMSTER Praktik (5J),Fabia I Praktik (6Y5); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Cordoba Limousine (6L2); 6Q0407271BE, 6Q0407271BS, 6Q0407271CT, 6Q0407271DB, 6Q0407271DC, 6Q0407271DE, 6Q0407271T, 6Q0407451FX, 6Q0407451HX, 6Q0407451KX, 6Q0407451LX, 6Q0407452LX, 6Q0407271BE, 6Q0407271BS, 6Q0407271DB, 6Q0407271DC, 6Q0407271DE, 6Q0407451FX, 6Q0407451HX, 6Q0407451KX, 6Q0407451LX, 6Q0407451MX, 6Q0407452LX, 6Q0407271BE, 6Q0407271BS, 6Q0407271DB, 6Q0407271DC, 6Q0407271DE, 6Q0407271H, 6Q0407451FX, 6Q0407451HX, 6Q0407451KX, 6Q0407451LX, 6Q0407451MX, 6Q0407452LX, 6Q0407271BE, 6Q0407271BS, 6Q0407271CT, 6Q0407271DB, 6Q0407271DC, 6Q0407271DE, 6Q0407271H, 6Q0407271T, 6Q0407451FX, 6Q0407451HX, 6Q0407451KX, 6Q0407451LX, 6Q0407451MX; Gelenkwelle,Halbachse,Seitenwelle,Achswelle
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